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宗慶生回答記者提問
????昆明信息港訊 記者上官艷君 2月6日上午，市“兩會新聞角”邀請昆明市軌道公司董事長、總經(jīng)理、黨委副書記宗慶生，介紹了全市軌道交通建設推進情況，并就相關問題回答了記者提問。據(jù)了解，截至2017年末，昆明地鐵運營里程達到88.7公里，開通車站57座。在全國地鐵運營城市中，運營里程排第14位（包括4個直轄市）。
????今年將開工建設97公里地鐵 70座車站
????“2017年8月29日，3號線和6號線一期順利實現(xiàn)載客試運營，與1、2號線首期工程形成了昆明地鐵‘十’字形骨干網(wǎng)絡，基本形成主城連接機場、鐵路及客運站，連接東南西北方向的快速通道，對緩解交通擁堵，方便市民出行具有重要作用?！弊趹c生介紹，截止2017年末，昆明地鐵運營里程達到88.7公里，開通車站57座。在全國地鐵運營城市中，運營里程排第14位（包括四個直轄市）。
????今年，市軌道公司將保障運營線路的平穩(wěn)運行，并加快地鐵1號線西北延、2號線二期、4號線，5號線、6號線二期建設，長度共計97公里、70座車站，將實現(xiàn)全部車站和區(qū)間開工建設。同時，還將抓好新項目的前期工作，特別是廣大市民關心的7號線、8號線、9號線，還有嵩明線、安寧線的前期工作，為下一步建設創(chuàng)造條件。
????工作日運營方案調(diào)整 高峰時段將增加班次
????對于市民比較關心的高峰期地鐵排隊安檢以及地鐵1、2號線首期工程乘車難等問題，宗慶生也現(xiàn)場進行了解答。
????“根據(jù)市反恐辦的要求，昆明地鐵于2017年8月10日起加大對現(xiàn)有開通地鐵所有車站的進站安檢力度，所有車站安檢執(zhí)行標準必須按照‘人物同檢、全面安檢’的原則開展安檢工作。軌道交通運量大，乘客比較多，所以在初期出現(xiàn)了一些排長隊的情況?！弊趹c生說，面對近期乘客進站安檢排隊較長等情況，市軌道公司已在早晚高峰時段客流較大的龍頭街站、司家營站、羊腸村站、霖雨橋站、北辰站、白云路、交三橋站、東風廣場站、塘子巷站、福德站、珥季路站、斗南站、大學城站共13個站點的安檢口，增設無包通道和增加手持金屬探測儀安檢人員及志愿者進行文明引導。
????另外，還分三個層次進行改進：在一般標準站，客流不多的情況下仍維持一套安檢門、一套X光機，檢測儀進行檢查；增加了無包通道；人數(shù)比較多的情況下，超過1.5萬、2萬以上人數(shù)時，將增設兩套安檢系統(tǒng)?！巴ㄟ^以上措施，目前排隊安檢的問題基本上得到解決。下一步，我們還會繼續(xù)關注，如果哪個車站出現(xiàn)人流多的情況，會增加人手和設備，確?？焖偻ㄟ^。”
????為方便廣大市民出行，市軌道公司計劃自3月1日起，對1、2號線首期工程及1號線支線工作日的運營組織方案進行調(diào)整，具體是：由南至北，即大學城南/昆明南火車站開往北部汽車站方向，早高峰時段延長30分鐘，由現(xiàn)在的7:30-9:30調(diào)整為7:00-9:30；行車間隔壓縮：高峰時段（早高峰7:00-9:30，晚高峰16:30-19:30）共線段（北部汽車站至春融街站）行車間隔由原來的5.5分鐘壓縮至5分鐘，非共線段（春融街站至昆明南火車站/大學城南站）行車間隔由原來的11分鐘壓縮至10分鐘。調(diào)整后，高峰時段運能將比現(xiàn)有運營組織方案提升9%。
????宗慶生介紹，到2020年，昆明將全面建成地鐵1至6號線，共185公里，126座車站?！懊住弊中慰蚣艹醪叫纬伞脮r，將大幅緩解城市交通擁堵，改善市民出行環(huán)境，完善城市功能，提升城市品質(zhì)，為把昆明建設成為立足西南、面向全國、輻射南亞東南亞的區(qū)域性國際中心城市提供強力支撐。
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