返回頂部
涉水行車，進(jìn)退兩難。
下雨天三輪車生意好做了。
????昨日一場短時(shí)降雨過后，巫家壩、東郊路等地路段再次水淹成河，面對翻滾而來的臭水，三輪車的生意好做了。三輪車夫說，“下面的水管吃了個飽，我們就可以多拉幾個掙點(diǎn)錢了?！?/p>
????昨天中午的一場雨，盡管下得短，但下得急下得大，下午4時(shí)降雨停息，東郊路東煌酒店附近長達(dá)100多米的路段內(nèi)，整條非機(jī)動車道和部分機(jī)動車慢車道已經(jīng)成為“河流”，電單車和自行車只能在“河邊”行駛，整條“河流”散發(fā)出一股惡臭。排水公司工作人員表示，由于水量過大、地勢較低，造成陰溝水涌出。
????“我已經(jīng)拉了好幾趟了”
????“來了，來了，一塊錢一個人?！痹谘退顬閲?yán)重的東煌酒店門前，一個寬不足5米的T字路口讓10多位行人望而卻步。
????酒店的幾位工作人員手持拖把，不停地把水推走，但無奈下水道不通，積水來了又去，去了又來。一輛電動三輪車和兩輛人力三輪車就停在行人所站的臺階前，高聲吆喝著做起了擺渡生意。
????一名三輪車車主說，“我來了一個小時(shí)，已經(jīng)拉了好幾趟了。”還來不及與記者多談，又蹬著三輪車載著2位“渡客”沖向了10余米外的“陸地”。
????對于很多電動車和三輪車車主來說，下雨就是他們做生意的黃金期，一些平日拉貨的三輪車主也加入到拉客隊(duì)伍中。
????據(jù)了解，由于巫家壩片區(qū)排水系統(tǒng)受損，一下雨就可能出現(xiàn)淹水。昨日上午11時(shí)，在巫家壩地鐵站D出口附近便道，該路段再次出現(xiàn)深約40厘米，長近1公里的淹水。
????苜蓿村是出入巫家壩方向的主要道路，很多市民只能在水中行走，三輪車成了主要通行工具，單程從15到30元不等。苜蓿村拉貨三輪車主蘇先生說：“下雨都淹，又沒人管，就出來做點(diǎn)生意。”
????淹積水，車主謹(jǐn)慎進(jìn)退
????“我家住在黃土高坡，大水從我家淹過……”新浪網(wǎng)友@字如方 用這樣的方式調(diào)侃了昨日的黃土坡附近的淹水情況。
????昨日的大雨，還讓北京路、滇緬大道等路段都出現(xiàn)了淹積水。面對積水，很多車主最大的糾結(jié)則是“我沖還是不沖？”
????下午4時(shí)，在黃土坡立交周邊的滇緬大道及學(xué)府路等路段，非機(jī)動車道和前往二環(huán)立交周邊路段仍有10-30厘米的積水。
????早上，這里更是形成了一條“江河”，車輛行駛在水中，大部分都被淹沒了近半個輪胎。
????周邊商戶回憶，早上8時(shí)淹積水一度造成路段嚴(yán)重?fù)矶??！芭率桥帕?00多米的長龍，有些小車不敢沖水，只能一點(diǎn)點(diǎn)往前挪?！?/p>
????“車輛涉水深度主要看它的進(jìn)氣管高度。”長安福特云南萬福4S店車間主管郝源表示，大部分發(fā)動機(jī)汽缸進(jìn)水情況都是由進(jìn)氣管進(jìn)水導(dǎo)致，涉水行車可能會造成車內(nèi)電路造成短路，更嚴(yán)重的會造成氣門連桿等發(fā)生變形，損害缸體。
????“如果發(fā)動機(jī)損壞，換一次最少兩萬，還不含人工費(fèi)。如果沒買涉水險(xiǎn)，車輛強(qiáng)行通過導(dǎo)致車體損壞，保險(xiǎn)公司一般不會予以賠償?！?/p>
????郝源建議，車主一定不能冒險(xiǎn)涉水前行，如果在涉水途中熄火，絕不能二次發(fā)動?！叭绻^了淹水路段，還要低速行駛一截，然后踩幾腳剎車，將附在剎車盤與剎車片上的水甩干，這樣才不會影響制動?！保▽?shí)習(xí)記者朱琦 徐睿 實(shí)習(xí)生張萌 王琳艷）
