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普吉隧道路況很差，設(shè)備老化。 記者趙偉/攝
????昨日，記者從國(guó)道108線(xiàn)建設(shè)指揮部獲悉，普吉隧道改造將采用智能雙向排風(fēng)系統(tǒng)，解決隧道內(nèi)空氣流通不暢這一老大難問(wèn)題，普吉隧道也將成為全市首個(gè)采用該智能排風(fēng)系統(tǒng)的二級(jí)公路。
????普吉隧道位于昆祿二級(jí)公路，屬于108國(guó)道中的一段，是進(jìn)出昆明連接四川的重要通道，隧道全長(zhǎng)1365m，于1998年底竣工通車(chē)。經(jīng)過(guò)多年的運(yùn)營(yíng)，電氣設(shè)備老化、控制系統(tǒng)失靈，加之洞內(nèi)設(shè)施被盜嚴(yán)重，隧道通風(fēng)系統(tǒng)失靈，洞內(nèi)煙霧無(wú)法排出，照明燈具損壞較多，嚴(yán)重影響行車(chē)安全，每年會(huì)發(fā)生多起死亡交通事故，多位交警在隧道內(nèi)處理事故、疏導(dǎo)交通時(shí)發(fā)生二氧化碳中毒事件，普吉隧道已到了必須整修的程度。
????普吉隧道本次改造主要涉及6個(gè)方面：一是隧道路面、電纜溝整治；原有的水泥路面將全部清除，重新鋪設(shè)4公分厚度的阻燃瀝青；二是隧道滲水治理、增加內(nèi)襯，消除隧道滲水隱患；三是機(jī)電設(shè)施改造，包括照明系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、主動(dòng)發(fā)光誘導(dǎo)系統(tǒng)、環(huán)境檢測(cè)系統(tǒng)7個(gè)方面；機(jī)電設(shè)施改造也是此次改造中最智能化的部分，通風(fēng)系統(tǒng)將采用9組18臺(tái)智能化排風(fēng)機(jī)，普吉隧道也將成為全市首個(gè)采用此種智能排風(fēng)機(jī)的二級(jí)公路。此外，隧道內(nèi)將設(shè)置9套攝像頭及一氧化碳檢測(cè)器等智能化安全監(jiān)測(cè)設(shè)備，24小時(shí)監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)空氣指標(biāo)；四是交通安全設(shè)施，將在隧道段進(jìn)出口外設(shè)置相關(guān)安全標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)；五是洞口值班室將重新改造啟用，啟用后將配備2名值班人員，24小時(shí)對(duì)隧道內(nèi)情況進(jìn)行監(jiān)控；六是洞門(mén)景觀改造。項(xiàng)目總投資3300萬(wàn)元，所有資金已經(jīng)到位。施工單位為云南康迪科技有限公司，工期為4個(gè)半月，24小時(shí)施工，工程預(yù)計(jì)在明年1月17日完工。
????目前，已確定普吉隧道改造從9月2日上午9點(diǎn)開(kāi)始，108國(guó)道的普吉隧道將斷交施工，富民段將在龍慶、陡坡兩地設(shè)置封閉欄，昆明段將在距普吉隧道口500至300米處設(shè)置封閉欄，所有來(lái)往于昆明與富民之間的車(chē)輛，請(qǐng)從武昆高速進(jìn)行繞行。 （昆明日?qǐng)?bào) 記者張夢(mèng)曦）
