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??? 未來的購物中心之爭，比的不僅是位置、配套和品質(zhì)等軟硬件，還有車位配比和交通的便捷性 記者張悅/攝
????最新數(shù)據(jù)顯示，昆明機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)逼近200萬，結(jié)合昆明總?cè)丝?00萬來看，這意味著在昆明平均每3.5人就擁有一輛機(jī)動(dòng)車。雖說機(jī)動(dòng)車保有量的增長一定程度上也標(biāo)志著昆明經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展，但隨之而來因交通所產(chǎn)生的城市病，不僅在道路擁堵上突出體現(xiàn)，停車壓力也在近年爆發(fā)。當(dāng)然，為緩解停車壓力，有關(guān)部門近年也屢屢采取措施對(duì)室外臨時(shí)車位進(jìn)行了擴(kuò)容和規(guī)范管理。但是，這200萬輛車不可能永遠(yuǎn)停在臨時(shí)車位上，如何滿足車位需求，不僅是開發(fā)商們所必須考慮的，也正成為開發(fā)項(xiàng)目的市場核心競爭手段之一。
????交通在改善 車輛數(shù)也在劇增
????昆明機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增長可以用3個(gè)時(shí)期來概括。1949年新中國成立，昆明第一輛機(jī)動(dòng)車登記在案，到全市機(jī)動(dòng)車保有量突破10萬，歷時(shí)43年；從10萬輛到突破百萬大關(guān)，10倍的增長量又跨越了17個(gè)年頭；而從100萬增至200萬輛，昆明僅用了5年。
????在機(jī)動(dòng)車保有量與日俱增的同時(shí)，我們不可否認(rèn)昆明的交通條件也在不斷改善。2009年9月28日，全長27.8公里的昆明二環(huán)快速系統(tǒng)建成，不僅有效解決了東西南北的交通快速連接問題，高架層雙向6車道全線無紅綠燈更是成為城市快速線。
????而后，城市的不斷擴(kuò)張和機(jī)動(dòng)車保有量的飛速增長，昆明又有了全長約46公里的三環(huán)，城市半徑再次擴(kuò)大。而到了今年8月30日，隨著南繞城連接線的貫通，昆明又迎來了“四環(huán)”時(shí)代。
????現(xiàn)在，除了每天有超過300萬人次運(yùn)力的公交車進(jìn)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)校園外，地鐵1、2號(hào)線已貫通42公里的里程，讓昆明南北向的出行變得更加高效。加上多次擴(kuò)容的出租車數(shù)量，這些都成為緩解昆明機(jī)動(dòng)車數(shù)量高速增長引發(fā)的交通問題的重要手段。
?????車位之爭 開發(fā)商愈演愈烈
????如果說城市環(huán)線交通的發(fā)達(dá)和綠色出行漸成風(fēng)向是根治城市擁堵病的良方，那么停車難這一城市病也不得不尋求最佳的“醫(yī)治”方案。慶幸的是，無論是購物中心還是住宅小區(qū)，開發(fā)商們?cè)缫呀?jīng)注意到了這一點(diǎn)。車位數(shù)量的多少，不僅是開發(fā)商服務(wù)能力的體現(xiàn)，也正逐漸成為地產(chǎn)行業(yè)的一種核心競爭手段。
????住宅而言，走訪昆明多個(gè)老小區(qū)，停車基本都是在小區(qū)道路的兩旁，幾乎沒有地下停車位。5-10年前開發(fā)的小區(qū)，1：0.5的車位配比在當(dāng)時(shí)或許已經(jīng)足以滿足小區(qū)居民的需求，但隨著小區(qū)業(yè)主車輛的不斷增加，小區(qū)的道路也開始變得擁擠，上下班高峰期車輛出入不暢，影響小區(qū)居民正常出入已是普遍現(xiàn)象。近年來，開發(fā)商對(duì)于車位配比的重視程度也日漸提升。1：1的車位配比在昆明樓市似乎已成為“低配”，1：1.5或者更高往往成了開發(fā)商賣房的重要宣傳手段，專門就車位進(jìn)行開盤的開發(fā)商也越來越多。
????就購物中心而言，車位配比更是直接決定了這一商業(yè)體在市場上的核心競爭力。順城來看，處在交通繁忙的中心市區(qū)，卻只有900余個(gè)車位對(duì)外開放，且收費(fèi)不低，讓很多昆明市民感嘆到順城購物停車太難、收費(fèi)太貴。隨著幾年前南亞風(fēng)情第一成正式運(yùn)營，地下三層車庫數(shù)千個(gè)停車位的配比，且4小時(shí)以內(nèi)免費(fèi)對(duì)外停車一度贏得了市民好評(píng)。即便如此，南亞至今每到周末地下車庫依然是爆滿，一定程度上也體現(xiàn)了這里的客流量。
????車位之爭，如今或許已不再是車主的事，反而引發(fā)了開發(fā)商之間的“搶位戰(zhàn)”。這一搶位戰(zhàn)不僅拼的車位配比，更是拼的各大新興商業(yè)中心的市場競爭力，用貼心的服務(wù)贏得市場已是不爭的事實(shí)。（都市時(shí)報(bào)記者 劉先兵）
新興購物中心會(huì)標(biāo)明剩余車位及具體方位等，讓市民購物停車更覺貼心 記者孟祝斌/攝
????市中心、北市區(qū)、南市區(qū)購物中心車位大起底
????南北購物中心搶客大戰(zhàn) 13000余車位免費(fèi)停
????購物停車作為商業(yè)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化配備，已經(jīng)成為左右該商業(yè)中心服務(wù)質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。近日，記者走訪了昆明幾大已營業(yè)或待營業(yè)狀態(tài)的商業(yè)中心，各家停車位情況不一。但有一點(diǎn)是肯定的，相比早期市中心的成熟商業(yè)體，新興的商業(yè)中心大多規(guī)劃設(shè)計(jì)了海量的停車位以滿足大體量的商業(yè)需求，與當(dāng)前的市場結(jié)合緊密，規(guī)劃更有前景，也更成熟。
????市中心
????購物停車一位難求
????順城、匯都國際情況不容樂觀
????“有時(shí)候找個(gè)車位都要找一個(gè)小時(shí)?！痹陧槼琴徫镏行能噹?，前來取車的鄒先生向記者訴苦：“車位很緊俏，晚上18點(diǎn)以后就基本沒有了，關(guān)鍵是周圍的停車場也比較緊張，要是來到順城都沒有車位，再開出去繞一圈都不會(huì)有。”在地段、配套、商家品牌等一系列競爭過后，如今，昆明的機(jī)動(dòng)車數(shù)量超過200萬輛，新一輪的車位之爭又在各大商業(yè)中心拉開大幕。
????作為昆明最繁華的商業(yè)中心，南屏街、正義坊、順城一帶是市民心中公認(rèn)的最難停車的地方。以順城為例，作為近年來昆明的標(biāo)桿綜合體，順城的停車位一向緊俏。據(jù)記者了解，目前順城能夠提供的對(duì)外停車位共900多個(gè) ，據(jù)物業(yè)梁經(jīng)理介紹：“這附近正義坊大概有500多個(gè)車位，柏聯(lián)那邊有300多個(gè)車位，新西南百盛停車場約210個(gè)車位，順城接近1000個(gè)車位是周圍最大的停車庫，盡管這樣，晚上19點(diǎn)到21點(diǎn)車位依然會(huì)出現(xiàn)緊張的時(shí)候?！?/p>
????在收費(fèi)方面，據(jù)順城購物中心地下車庫負(fù)責(zé)人介紹：“以前停車每小時(shí)8元，之后每超一小時(shí)增加6元，且停車費(fèi)無上限。目前，在一類區(qū)域的地下車庫停車，小型車白天每半小時(shí)3元錢，之后每超半小時(shí)增加1.5元。”
????對(duì)外停車位的數(shù)量往往能間接影響購物中心的人氣，在匯都國際二期吳師傅向記者吐槽：“下去繞了一圈，發(fā)現(xiàn)基本都是私家車位，對(duì)外停車位都在角落的位置，而且基本都停滿了?！庇浾哒{(diào)查發(fā)現(xiàn)，在白塔路金格周邊，其實(shí)能夠?qū)ν馔＼嚨能囄簧僦稚?。?jù)記者了解，目前匯都國際二期有車位300多個(gè)，3期規(guī)劃有車位300-400個(gè)，據(jù)匯都國際物業(yè)處的鐘先生介紹：“能夠提供對(duì)外停車的車位其實(shí)并不多?！倍鴮?duì)于具體數(shù)量，鐘先生不愿意透露太多。
????在采訪中，記者隨機(jī)采訪了20多位車主，他們都表示，更愿意去像南亞、七彩METOWN、新西南等能夠免費(fèi)停車，或者憑借消費(fèi)小票兌換停車票的購物中心?！爱吘宫F(xiàn)在出來吃飯、K歌哪怕是一場電影看下來，可能停車位都要50塊錢左右?！避囍黢R女士告訴記者，“雖然昆明有一個(gè)停車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，但是很多購物中心其實(shí)都是執(zhí)行自己的標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>
????北市區(qū)
????兩大購物中心車位配比充足
????欣都龍城、昆明廣場購物可4-6小時(shí)免費(fèi)停車
????目前，北市區(qū)已經(jīng)成為擁有80萬常住人口、上百個(gè)住宅社區(qū)林立的城市中央生活區(qū)。對(duì)于昆明來說，北市區(qū)可謂是第一批傳統(tǒng)意義的房地產(chǎn)開發(fā)區(qū)域。由于人口密度稠密和很多小區(qū)車位配比不足，停車難一直是北市區(qū)存在的一大難題。去年12月，位于北京路與北辰大道交叉口的欣都龍城正式開業(yè)；今年10月，北市區(qū)另一重磅商業(yè)項(xiàng)目昆明廣場六成品牌也開始了正式營業(yè)，這更引起了業(yè)內(nèi)對(duì)北市區(qū)這兩大新興購物中心停車問題的關(guān)注。
????欣都龍城
????周末每區(qū)域有上百個(gè)空閑車位
????通常，若在北辰財(cái)富中心購物，車就只能停在內(nèi)部道路的兩側(cè)，不僅擁擠還給出行人員帶來了很大的不便。而欣都龍城項(xiàng)目，共有兩處停車出入口，由于規(guī)劃單行出入，進(jìn)出欣都龍城的車輛，一般都能順利通過，如遇上下班或是就餐高峰，則會(huì)有三四輛車排隊(duì)等待，在1-2分鐘內(nèi)都能順利進(jìn)入。車輛剛進(jìn)入口，便有指示牌清晰地指出各個(gè)區(qū)域所在位置和空閑車位數(shù)。欣都龍城地下近2000個(gè)車位被劃分為A-G七個(gè)區(qū)域，每個(gè)區(qū)域都用不同的顏色加以區(qū)分，每進(jìn)入到一個(gè)區(qū)域，電子顯示屏上都會(huì)顯示出當(dāng)前區(qū)域的車位剩余數(shù)。由于規(guī)劃了充足的車位，即使在周末，欣都龍城的地下停車庫每個(gè)區(qū)域基本會(huì)有上百個(gè)的車位空閑，平時(shí)，這個(gè)數(shù)字更多。據(jù)欣都龍城物業(yè)公司工作人員介紹，目前欣都龍城車位已全部售完，并且規(guī)定只能欣都龍城業(yè)主購買，剩余部分供商業(yè)使用，正常情況停車基本沒有問題。
????昆明廣場
????電子計(jì)費(fèi) 車主不再停車取卡
????在離欣都龍城兩站地鐵站距離的白云路旁，昆明廣場商業(yè)開業(yè)也已一月有余。昆明廣場供購物中心使用的只有A區(qū)的地下車庫負(fù)一層，在其中一個(gè)停車場進(jìn)出口，工作人員站在哨崗前指引進(jìn)出車輛通行、收費(fèi)。哨崗前的電子屏上，每一層的空閑車位數(shù)也清晰可見。由于昆明廣場地下車庫使用電子計(jì)費(fèi)，免去了車主停車取卡的環(huán)節(jié)。
????“昆明廣場A區(qū)負(fù)一層供購物中心使用的車位有600多個(gè)，被分為A-D四個(gè)區(qū)，從周一到周五每天進(jìn)出車輛有600多輛，周末可達(dá)到1000余輛。很多車是停停走走，所以目前車位還是滿足購物中心需求的?！惫ぷ魅藛T向記者介紹到。
????在記者走訪的欣都龍城和昆明廣場中，停車計(jì)費(fèi)均按照政府《昆明市發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于印發(fā)〈昆明市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法〉的通知》來收取。一般小型轎車在8：00—20：00首小時(shí)2元/半小時(shí)，首小時(shí)后1元/半小時(shí)；20：00—次日8：00首小時(shí)1元/半小時(shí)，首小時(shí)后1元/半小時(shí)。但在欣都龍城和昆明廣場購物或者消費(fèi)，都會(huì)獲得4小時(shí)、6小時(shí)不等的免費(fèi)停車券。
????南市區(qū)
????中心商業(yè)規(guī)劃更合理
????免費(fèi)停車漸成風(fēng)向
????昆明南市區(qū)，近來因經(jīng)濟(jì)、政治、文化等多重因素，在市政規(guī)劃等催化作用下，日趨呈現(xiàn)出宜商、宜居等特性。因此，在未來三年內(nèi)將開業(yè)的30余家大型商業(yè)中心占有重要位置。其吃喝玩樂購等多位一體的配套，也將作為“濱水富人區(qū)”的重要配件，成為昆明南市區(qū)全面升級(jí)的重要組成部分。
????愛琴海購物公園
????2367個(gè)車位免費(fèi)停
????“我們的商業(yè)項(xiàng)目總建筑面積約16萬平方米，其中，11萬平方米為購物中心主體建筑，5萬平方米為周邊商業(yè)街，地下1層，地上6層，這與其周邊商業(yè)、文化、休閑、觀光功能互補(bǔ)和提升。停車位2367個(gè)，而且停車不收費(fèi)。這將大大滿足購物消費(fèi)者的興趣，同時(shí)又不必為停車問題擔(dān)憂。”計(jì)劃在今年底開業(yè)的紅星國際愛琴海購物公園，相關(guān)工作人員這樣向記者介紹到。
????海量的免費(fèi)停車位，加上愛琴海購物公園周邊有廣福路、滇池路、前衛(wèi)西路等交通主干道，預(yù)計(jì)2015年開通的地鐵5號(hào)線（大壩村站），距離愛琴海購物中心也僅1.25公里。120、181、203、160、908、112路等10余條公交線路直達(dá)，在愛情海購?fù)鏄罚煌ǚ矫嫱耆苊饬嗽谑兄行馁徫锏膿矶?，更大大降低開車購物的停車?yán)_。
????愛琴海購物中心在具備國際精品、時(shí)尚零售和餐飲美食的同時(shí)，創(chuàng)造性提高了餐飲占比，并增加了影院、高爾夫會(huì)所、真冰溜冰場等多方位業(yè)態(tài)，不僅能有效滿足南市區(qū)百萬品質(zhì)生活人群的消費(fèi)需求，是南市區(qū)獨(dú)一無二的“一站式”購物和“體驗(yàn)式”消費(fèi)的全生活購物中心。這樣的規(guī)劃，是很難得的新型商業(yè)業(yè)態(tài)升級(jí)版。
????公園1903
????3000個(gè)車位、12條免費(fèi)購物專線直通
????“公園1903 總的商業(yè)建筑面積22萬平米，停車場就規(guī)劃了8萬平米。目前，前期規(guī)劃停車位3000個(gè)左右。雖然還未正式開業(yè)，但如此規(guī)模的停車位，基本能滿足先期商業(yè)的需求?！表?xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
????計(jì)劃今年底正式開業(yè)的一期商業(yè)，以及2015年也將陸續(xù)面市的香榭麗舍大街、教堂、酒店街、紅酒莊、濕地公園、游樂場、電影院以及水幕電影等主題公園部分，公園1903商業(yè)的輻射力也將成為南市區(qū)商業(yè)的驅(qū)動(dòng)。同時(shí)，為配合項(xiàng)目一期商業(yè)開業(yè)，公園1903計(jì)劃在開業(yè)前開通12條免費(fèi)購物直通車專線，分別覆蓋項(xiàng)目周邊5公里范圍內(nèi)住宅區(qū)（覆蓋整個(gè)滇池度假區(qū)及昆明南市區(qū)）、市中心人流聚集區(qū)、市區(qū)旅游景點(diǎn)、機(jī)場及各大汽車客運(yùn)站。屆時(shí)，度假區(qū)內(nèi)的游客在家門口便可以乘坐免費(fèi)購物直通車來到公園1903，而市區(qū)其他區(qū)域的市民也可以就近乘坐市中心接駁點(diǎn)、景點(diǎn)接駁點(diǎn)或客運(yùn)站接駁點(diǎn)的直通車直達(dá)公園1903，不用為距離遠(yuǎn)、停車難、公交車不多而煩惱，更不用到擁堵的市中心平添不必要的麻煩。
????昆明西山萬達(dá)廣場
????智能車庫體系找車不愁
????昆明西山萬達(dá)廣場自開業(yè)以來，人氣一直居高不下，這自然需要大量的車位來緩解停車方面的壓力。據(jù)記者現(xiàn)場走訪了解，昆明西山萬達(dá)廣場共擁有地下車庫3150個(gè)車位，還有若干個(gè)地上車位。
????“因?yàn)槲覀兊能囄恢蛔獠皇?，所以車位配比?shù)就不存在了。地下車庫屬于世界領(lǐng)先的智能車庫，能輕松的讓車主找到屬于自己的車位，不用再在黑暗的地下車庫里找尋車位。因?yàn)楝F(xiàn)在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)還沒有制定出來，目前車位面向所有車主都免費(fèi)停放，至于什么時(shí)候開始收費(fèi)，要看公司做出的決定?！庇浾邊⒂^了昆明西山萬達(dá)廣場的地下停車庫，發(fā)現(xiàn)車流量不算大，但是車主找車位比起其他商業(yè)中心的確更方便?！氨绕鹄ッ髌渌虡I(yè)中心的停車場來說，真的不錯(cuò)。不僅停車免費(fèi)，停車指示做的也很細(xì)致，希望昆明以后蓋的商業(yè)中心都和萬達(dá)好好學(xué)一學(xué)?！币晃粍偼：密嚨能囍鞲嬖V記者。但據(jù)記者現(xiàn)場走訪來看，因?yàn)槲魃饺f達(dá)廣場緊鄰城市主干道前興路，隨著商場的開業(yè)，來訪車輛的增加，如果進(jìn)停車場以后需要收費(fèi)的話，流程增加，很容易對(duì)交通造成堵塞。
????南亞風(fēng)情第壹城
????4小時(shí)內(nèi)免費(fèi)停車
????位于滇池路的南亞風(fēng)情第壹城作為滇池路板塊第一個(gè)大型綜合體項(xiàng)目，大型的地下車庫也是必須配備的。記者發(fā)現(xiàn)，地下車場入口明顯，車位略顯緊張。雖然靠近車流量很多的滇池路，但是因?yàn)槿肟谠O(shè)計(jì)合理，且不收費(fèi)，所以并沒有形成擁堵的情況。停車場里為了讓人更好地記住自己的愛車停放位置，開發(fā)商還悉心地將區(qū)位設(shè)計(jì)成了大象、長頸鹿等動(dòng)物的形象。
????南亞風(fēng)情第壹城商業(yè)企劃部的工作人員告訴記者：“南亞風(fēng)情第壹MALL占地9.7萬平米，商業(yè)部分有車位2000多個(gè)，住宅部分有1000多個(gè)，住宅部分的車位配比達(dá)到1:1。為了方便市民購物，南亞風(fēng)情第壹城實(shí)施了4小時(shí)內(nèi)免費(fèi)停車的服務(wù)?！保ǘ际袝r(shí)報(bào)記者 馬桂梅 田晶 胡泊 張津）
