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????7日，記者獲悉，云桂鐵路全線墩身最高、跨徑最大的連續(xù)箱梁剛構(gòu)大橋--南丘河雙線大橋日前順利合龍。由中國(guó)中鐵十局集團(tuán)承建的云桂鐵路云南段4標(biāo)段全長(zhǎng)65.82公里，施工中，該單位不斷創(chuàng)新升級(jí)技術(shù)手段，截至今年11月底，已獲得科研成果22項(xiàng)。
????據(jù)介紹，在云桂鐵路65.82公里長(zhǎng)的管段內(nèi)，隧道占88%，其中幸福隧道和長(zhǎng)慶坡隧道都是超過(guò)12公里的長(zhǎng)大隧道。還有橋墩高達(dá)110米的南丘河雙線大橋等工程，對(duì)任何施工單位來(lái)說(shuō)都是挑戰(zhàn)。
????據(jù)昆明鐵路局相關(guān)人士介紹，云南省境內(nèi)正在建設(shè)兩條高鐵線路，一條是滬昆高鐵，另一條是云桂高鐵，兩條高鐵預(yù)計(jì)會(huì)在2016年年底前正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，位于呈貢區(qū)龍?zhí)渡较碌睦ッ餍禄疖?chē)南站正在加緊建設(shè)中，預(yù)計(jì)2016年建成并投入運(yùn)營(yíng)。昆明南站將連接云桂高鐵、滬昆高鐵、昆玉鐵路，建成后，將與目前使用的昆明火車(chē)站形成“兩站并用”的鐵路旅客運(yùn)輸交通格局。（云南信息報(bào)袁海毅 劉宏志 張自強(qiáng)）
