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??? 日本東海旅客鐵道株式會(huì)社21日在東京以西進(jìn)行磁懸浮列車運(yùn)行試驗(yàn),創(chuàng)造了載人行駛時(shí)速603公里的新世界紀(jì)錄。這一新型L0系列懸浮列車當(dāng)天在山梨縣上野原市至笛吹市的磁懸浮試驗(yàn)線接受測試,旨在評(píng)估磁懸浮列車的設(shè)備安全性和耐久度,為2027年磁懸浮中央新干線開通做準(zhǔn)備。在本月16日的試跑中,列車曾以每小時(shí)590公里的時(shí)速創(chuàng)下世界紀(jì)錄。共同社報(bào)道,連接日本東京品川和名古屋區(qū)間的磁懸浮中央新干線計(jì)劃2027年開通,預(yù)計(jì)開通后的最高時(shí)速為500公里,因此286公里的路程只需40分鐘,不到現(xiàn)有新干線所需時(shí)間的一半。山梨磁懸浮試驗(yàn)線載人行駛在1997年11月突破500公里的時(shí)速,1994年4月達(dá)到552公里,創(chuàng)造最快磁懸浮列車的吉尼斯世界紀(jì)錄。2003年12月,這一紀(jì)錄又被改寫為581公里。