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????昆明信息港·昆明日報 首席記者殷雷報道 記者萬婭 馬雪榮 20日上午10:05，G55302次列車從昆明南站開出，開行5分鐘內(nèi)車速即超過200公里/小時，開行不到10分鐘即接近300公里/小時，上午10:48，列車抵達(dá)富源北站（沒有?？酷悦髡竞颓副闭荆讨挥昧?3分鐘。這樣的高鐵速度，每一位昆明市民下周都可以親自去體驗了。來自昆明鐵路局的消息，滬昆高鐵將于下周全線通車，與之同期通車的還有南昆高鐵以及昆玉快速鐵路的動車，昆明高鐵時代來臨。
????從寸軌、米軌、準(zhǔn)軌到高鐵，今年已經(jīng)53歲的老鐵路人朱明亮見證了云南鐵路的發(fā)展史，也感受到不斷刷新的云南速度。17歲就進(jìn)入鐵路系統(tǒng)的他，依然清晰記得，從歷史中開來的小火車慢慢悠悠，平均時速只有30多公里，米軌的一切都帶著濃重的歷史記憶。
????隨著滬昆高鐵、南昆高鐵全線開通進(jìn)入倒計時，300公里的時速即將成為現(xiàn)實。由此，從昆明南站到嵩明站只要15分鐘，到曲靖北站只要35分鐘，到上海也由原先的35個多小時縮短至10多個小時。時空在改變，更多的昆明人將借助高鐵走出云南，走向高鐵通達(dá)的每一個站點；更多的游客也將搭乘高鐵來到昆明，欣賞云南的山山水水和風(fēng)土人情?！邦A(yù)計2020年年均發(fā)送旅客3120萬人，2030年年均發(fā)送旅客4693萬人。”昆明南站的設(shè)計規(guī)劃無疑是對300公里時速的最好詮釋。
????當(dāng)然，高鐵帶給昆明的不僅僅是時空的改變。在省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任張長生看來：“高鐵時代是一個大交通時代、大合作時代、大紅利時代，必將深刻改變云南區(qū)域發(fā)展的時空觀、邊界觀、區(qū)位觀、資源觀。高鐵的開通，將帶來人們思想觀念的轉(zhuǎn)變，云南的區(qū)位優(yōu)勢發(fā)生改變，云南的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也隨之調(diào)整。”
????作為云南的省會城市，高鐵帶給昆明的同樣是一場“聚變”：昆明至曲靖、楚雄、玉溪、彌勒1小時甚至不到1小時即可通達(dá)，滇中城市群將率先實現(xiàn)“同城化”；昆明與長三角、珠三角以及其他區(qū)域的聯(lián)系方式更加多樣，可借助高鐵沿線的生產(chǎn)力提升本地產(chǎn)業(yè)，推動區(qū)域融合發(fā)展。
????可以預(yù)見，隨著高鐵的開通運行，昆明的“朋友圈”也會越來越廣，區(qū)域性國際中心城市的建設(shè)步伐也會越來越快。在不遠(yuǎn)的將來，一個以昆明為中心、輻射南亞東南亞的大開放格局將逐步形成。一切已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，那么你呢？如果已經(jīng)準(zhǔn)備好來一次“高鐵之旅”，就趕緊來看看我們的最板扎攻略吧！????
??? 進(jìn)站
????昆明南站方便嗎？
????零距離換乘 無縫對接
????滬昆高鐵開通運營在即，已經(jīng)蓄勢待發(fā)的昆明南站內(nèi)部是何模樣呢？早上8點30分，記者到達(dá)昆明南站，提前感受高鐵魅力。深冬的高鐵站很是寒冷，但呈貢龍?zhí)渡侥_下，結(jié)合云南獨有的地域文化特點，以“雀舞春城、美麗綻放”為主題的站房已準(zhǔn)備完畢，熱情迎接來自五湖四海的朋友。
??? 購票
????有90臺自助售票機(jī)
???? 現(xiàn)場，記者發(fā)現(xiàn)7個售票處，共有40多個人工窗口，90臺自助售票機(jī)，買票十分便捷。工作人員介紹，開站初期將使用一號、二號、三號、四號、七號五個售票處。車站共設(shè)計了東、西、南、北四個進(jìn)站口，但初期，乘客只可從西、北兩個進(jìn)站口進(jìn)站，東、南進(jìn)站口為遠(yuǎn)期預(yù)留。
????換乘
????檢票閘機(jī)自動識別
???? 作為西南目前最大的高鐵站，記者發(fā)現(xiàn)，昆明南站在很多方面做到了全國領(lǐng)先。昆明南站范圍內(nèi)所有信息顯示屏都是全彩屏，是目前所有高鐵站中，唯一全部采用全彩屏的車站。還值得一提的是，昆明南站是第一個安裝雙向檢票閘機(jī)的高鐵車站，買了中轉(zhuǎn)換乘車票的旅客，只要將上一程的車票插入檢票閘機(jī)，閘機(jī)就能自動識別旅客是否買好了換乘車票，從而下達(dá)能否進(jìn)入候車室的指令。
??? 電梯
????138部電梯全部實時監(jiān)控
???? 電梯是昆明南站旅客使用頻繁的交通工具，為確保設(shè)備安全運行，昨日開始，市質(zhì)監(jiān)局對包括昆明南站在內(nèi)的昆明市的5個高鐵站點的電梯設(shè)備運行和現(xiàn)場管理情況進(jìn)行執(zhí)法檢查。目前昆明南站納入監(jiān)管的特種設(shè)備是138部電梯，其中扶梯102臺，垂直電梯36臺。據(jù)電梯安裝施工方介紹，在10月份，所有電梯就完成安裝，到現(xiàn)在已進(jìn)行了1個多月的試運行調(diào)試，目前總體運行較為穩(wěn)定。
???? 昆明南站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，昆明南站針對電梯日常管理制定了11項管理制度，并配備了管理人員，所有的電梯運行情況都可以實時監(jiān)控，電梯一旦出現(xiàn)故障，車站控制中心系統(tǒng)會第一時間發(fā)出警報。據(jù)了解，由于昆明南站屬于人員密集的公共場所，自動扶梯的使用頻率很高，因此，電梯選型時選擇了公共交通重載型電梯，其安全性能較一般扶梯要高很多。例如，為了吸取“荊州扶梯吞人事故”的教訓(xùn)，扶梯從設(shè)計上做了很多改進(jìn)，除了在出入口的蓋板下加裝了護(hù)板、橫梁，還設(shè)置了蓋板松動后電梯自動停運的程序，可以徹底杜絕“荊州事故”類似現(xiàn)象再次發(fā)生。
??? 進(jìn)出站
??? 各種交通無縫對接
???? 安檢進(jìn)站后，長326.9米、寬154米的候車大廳格外寬敞，整個候車大廳采用多種細(xì)部裝飾和構(gòu)件等建筑語言，表達(dá)出昆明“民族交流、國際交流”、西南樞紐、南亞之門”這一高原明珠的城市特點。內(nèi)部站房建筑層數(shù)共有四層，分為地下層、出站層、站臺層和高架層。地下層為軌道交通站臺層；出站層為公交、地鐵、旅游大巴、出租車接駁層；站臺層為列車?？考奥每统私祬^(qū)；高架層為旅客進(jìn)站和候車區(qū)。整個站房建筑面積12萬平方米，無站臺柱雨柵7.7萬平方米，出站空間7萬平方米。
???? 相關(guān)工作人員介紹，昆明南站在出站層便能很好地方便大家換乘。出站層主要由出站通道、交通聯(lián)系廊組成，兩者相互平行。交通聯(lián)系廊和地鐵、出租車以及私家車相連，旅客可根據(jù)引導(dǎo)標(biāo)識，在交通聯(lián)系廊自由選擇公交、旅游大巴、私家車輛等多種交通方式，實現(xiàn)出站“零距離”換乘的目標(biāo)，旅客出站后直接換乘地鐵1號線呈貢支線和4號線地鐵，完美實現(xiàn)了高鐵與地鐵的無縫對接。
???? 在車站外圍交通也是十分便捷，主要有彩云南路、景明北路、祥和街等城市主干道以及祥園南街、聯(lián)大路等城市次干道。對于站內(nèi)道路，采用上跨或下穿的方式與周邊道路銜接，形成立體交通疏解。
??? 客流
??? 近期日均8.55萬人
??? 車站設(shè)計近期（2020年）年均發(fā)送旅客3120萬人，日均8.55萬，遠(yuǎn)期（2030年）年均發(fā)送旅客4693萬，日均12.86萬，最高聚集人員1.2萬人。昆明南站作為一個如此大的人流集散地，如何將人流快速分散，和其他交通工具進(jìn)行無縫對接，也是大家極為關(guān)系的話題。
??? 上車
????高鐵有哪些不同？
????座位分三種 安全舒適
????20日，在昆明鐵路局組織的媒體采訪體驗活動中，記者零距離感受了即將開通運行的高鐵，高速、舒適、安全可以說是這次采訪體驗活動的主旋律。
????座位
????跟飛機(jī)上差不多了
???? 媒體團(tuán)一行乘坐的是CRH380A列車，該列車持續(xù)運行速度可達(dá)350公里/小時，有商務(wù)座、一等座、二等座3種車廂，全列定員556人，其中，商務(wù)座定員10人，一等座定員28人，商務(wù)座椅設(shè)有調(diào)節(jié)按鈕、耳機(jī)插孔、電視、服務(wù)呼叫器、閱讀燈等。列車餐吧設(shè)在5號車廂，供應(yīng)飲品、休閑食品、冷鏈盒飯等，4號車廂設(shè)有殘疾人衛(wèi)生間，內(nèi)設(shè)嬰兒護(hù)理臺，以方便旅客給嬰兒更換紙尿褲。
????設(shè)施
????再也不用搶插座了
???? 前后排距離遠(yuǎn)，空間寬敞，乘坐舒適，這是列車給媒體團(tuán)一行的第一感覺。而為了給旅客提供干凈舒適的乘車環(huán)境，列車的所有座位都可以根據(jù)個人需求進(jìn)行調(diào)節(jié)，座位后面?zhèn)溆欣?，每排座位還配有插座，以方便旅客給手機(jī)、電腦充電。
????感受
????再也不用忍受噪音了
???? 列車開出不久，即高速通過幾條隧道，記者在車內(nèi)卻沒有耳鳴或其他不舒適的感覺?！斑@是因為車內(nèi)壓力波動小于200帕/秒，以避免給旅客的耳膜帶來不舒適感?！崩ッ鲃榆囘\用所黨委書記向云飛告訴記者，列車內(nèi)部還設(shè)有壓力波傳感器，一旦感覺內(nèi)外壓力過大，還可以進(jìn)行調(diào)整，以提升乘坐舒適度。此外，由于列車密封性好，車內(nèi)噪音被控制在68分貝以內(nèi)，旅客可以像在家里一樣聊天。平穩(wěn)，是媒體團(tuán)一行的第二個直觀感受?！坝矌挪坏埂边@樣的說法此前有報道過卻沒有試過，經(jīng)現(xiàn)場實測，即便車速達(dá)到當(dāng)天最高的299公里/小時，也依然可以屹立不倒。向云飛解釋說，列車采用了空氣減震、油壓減震，抗蛇形減震等多種減震方式，可以說將平穩(wěn)做到了極致。
???? “除了舒適、平穩(wěn)，安全才是最核心的問題，列車在空氣動力學(xué)技術(shù)、牽引和制動系統(tǒng)技術(shù)、轉(zhuǎn)向架技術(shù)、安全技術(shù)等方面達(dá)世界先進(jìn)水平，并配有高靈敏的傳感器和緊急制動按鈕等，旅游可以放心乘坐?！毕蛟骑w說。
????提醒
????煙民要忍住 罰款事小拘留事大啊
???? 需要特別注意的是，高鐵上全程禁煙，即使衛(wèi)生間也裝有高敏感度的煙霧探測器。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，在高鐵上吸煙將被處以500元以上2000元以下罰款；造成減速、停車等嚴(yán)重后果，擾亂正常運輸秩序的，處以5日以上10日以下拘留。首席記者殷雷報道
????相關(guān)
????昆明至玉溪動車票價確定
????二等座40元商務(wù)座119元
???? 來自昆明鐵路局的消息，昆明南至玉溪動車組票價已經(jīng)確定，二等座40元，一等座63元，特等座71元，商務(wù)座119元，運行時間在30分鐘左右。
???? 昆玉快速鐵路全長88公里，為雙線電氣化鐵路，開行旅客列車速度目標(biāo)值為200公里/小時，從昆明到玉溪最快僅需30分鐘左右。這條鐵路是中越、中老國際鐵路的共用部分，于2010年開工建設(shè)，經(jīng)中鐵二十二局等建設(shè)單位6年艱苦卓絕的晝夜奮戰(zhàn)，于12月15日順利建成通車。
???? 該鐵路通車，使得中越國際鐵路昆（明）玉（溪）河（口）鐵路實現(xiàn)了全線電氣化，客貨列車運行時間壓縮，運輸能力大幅提升，將撬動昆明、蒙自經(jīng)開區(qū)和河口邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)3個國家級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的深度融合發(fā)展。據(jù)昆明鐵路局消息，目前，這條鐵路正在試跑動車，并將于滬昆高鐵、南昆高鐵同期開通運行。
