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資料圖
????昆明又要增設(shè)公交專用道了！人民西路、一二一大街等6條主路都將新建或恢復(fù)公交專用道！據(jù)昆明市制定的《昆明市公交專用道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》顯示，今年將新建及恢復(fù)完成公交專用道17.7公里，使公交專用道總里程達(dá)130公里。到2020年，力爭專用道總里程達(dá)200公里以上。
????昆明市交通運(yùn)輸局總工辦的李昊表示，人民西路、春雨路和一二一大街的公交專用道修建，將和路面提升改造工程同步進(jìn)行。云大西路、虹橋路西段、彩云路入城段原先就已進(jìn)行過公交專用道提升改造，也將在今年內(nèi)恢復(fù)使用。
????昆明是國內(nèi)最早提出了“公交優(yōu)先”的城市，并于1999年在國內(nèi)率先開通首條路中式公交專用道（北京路），榮獲聯(lián)合國人居范例獎(jiǎng)，成為全國大城市落實(shí)“公交優(yōu)先”的成功范例。韓國、馬來西亞、印度等國家都曾來借鑒學(xué)習(xí)，廣州、大連等20個(gè)城市也曾來昆明觀摩經(jīng)驗(yàn)。
????截至2016年底，昆明市主城建成區(qū)公交線路總長已達(dá)5858公里，公交線路共計(jì)412條，線網(wǎng)長度達(dá)833公里。但目前全市僅有公交專用道98.1公里，其中路中式專用道56.3公里，路側(cè)式專用道41.8公里，公交專用道設(shè)置比率僅為11.8%，成為“公交優(yōu)先戰(zhàn)略”的短板。
????對于公交專用道，所帶來的便利自無需多言，但不可否認(rèn)的是對社會(huì)車輛的通行也造成了一定影響。以金碧路為例，公交專用道讓途經(jīng)的私家車少了一條行車道，但前往金碧路如果選乘公交車，那也將非常便捷。
????對于公交專用道在昆明的“重啟”，市民們也紛紛表達(dá)了觀點(diǎn)。
????網(wǎng)友跟帖
????我不
????太看好
????●“滇緬大道昆醫(yī)附二院門口的路中式公交車站臺(tái)簡直就是交通毒瘤。行人機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車混行，還有一條路被進(jìn)附二院的車隊(duì)占著，每天必堵?！?/p>
????●“昆明的交通我只能說是修了挖挖了修，一直折騰個(gè)沒完。最后老昆明的記憶特色都整沒了?！?/p>
????●“設(shè)公交專用道不如開始車輛限行限購?！?/p>
????●“這次不會(huì)過一小段時(shí)間就又拆了吧?！?/p>
????不愛
????路中式
????●“一二一大街本來就十分擁堵，若再在路中間設(shè)置公交專用道和車站，那還能走嗎？周邊學(xué)校又多，交通不得混亂死！”
????●“行人穿過馬路去公交車站，既危險(xiǎn)又阻礙交通?！?/p>
????●“能不能把廣福路的公交專用道安排在主道邊上，方便市民乘坐。”
????我想
????提個(gè)議
????●“什么地方需要讓公交車快起來？擁堵的地方嘛！本身就不堵的街道就沒必要設(shè)公交專用道了?！?/p>
????●“公交專用道應(yīng)建在至少3車道的街道上，例如廣福路有8到10車道，雖然公交專用道設(shè)在路中，開車也感覺影響不明顯。但比如青年路與人民中路交叉口處，原本兩車道到路口分為3車道，卻還要留一條給公交車專用，道路資源就顯得非常緊張?！?/p>
????●“建議公交車站臺(tái)設(shè)在路中間的話，最好搭建天橋?！保ㄓ浾?劉靜怡）
