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????清明小長(zhǎng)假第一天，昆明滇緬大道黃土坡至西站立交橋一段，7個(gè)路中式公交站臺(tái)遷移到了路側(cè)。收假之后，不少市民反映：這段路似乎更堵了。
????昆明今年計(jì)劃新建及恢復(fù)春雨路、人民西路、一二一等多條道路共計(jì)17.7公里的公交專(zhuān)用道。近年來(lái)，昆明市的一些公交專(zhuān)用道反復(fù)拆建，站臺(tái)移進(jìn)移出，一直飽受市民詬病。公交專(zhuān)用道到底該在哪些路段建設(shè)、站臺(tái)到底該設(shè)置在路中還是路側(cè)，一直飽受爭(zhēng)議。有業(yè)內(nèi)人士建議，昆明應(yīng)盡快啟動(dòng)制定公交專(zhuān)用道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)賦予公交出行優(yōu)先權(quán)。
????記者走訪
????公交車(chē)進(jìn)出站要并三條車(chē)道
????許多常走滇緬大道的市民都有感覺(jué)，雖然該路段曾經(jīng)使用封閉性相對(duì)較高的路中式公交專(zhuān)用道和站臺(tái)，但工人醫(yī)院門(mén)前的站臺(tái)還是經(jīng)常出現(xiàn)公交車(chē)堵成“火車(chē)”的場(chǎng)面。
????公交業(yè)內(nèi)人士也指出，在滇緬大道和西園路交叉口往黃土坡方向，社會(huì)車(chē)輛擠占公交專(zhuān)用道的現(xiàn)象十分突出，公交車(chē)往往要等多個(gè)紅燈才能通過(guò)路口。
????昨日上午9時(shí)，記者在該路段看到，幾個(gè)路中式站臺(tái)已全部拆除完畢，地面也已經(jīng)填平，但依然圍擋著。在麻園、虹山南路口、西站幾個(gè)設(shè)置了分流站臺(tái)的站點(diǎn)，公交車(chē)大排長(zhǎng)龍的現(xiàn)象較以往有所緩解，但似乎又出現(xiàn)了新的問(wèn)題。
????“路上又是電動(dòng)車(chē)，又是行人，感覺(jué)又混亂又危險(xiǎn)?！痹诤缟侥下房谡九_(tái)等車(chē)的王女士說(shuō)，站臺(tái)改到路側(cè)后，非機(jī)動(dòng)車(chē)要么往機(jī)動(dòng)車(chē)道里擠，要么從人行道上過(guò)?！罢九_(tái)在路中間時(shí)乘客有專(zhuān)門(mén)的通行道路，情況還稍好一些?！?/p>
????“不知道這條路上的公交專(zhuān)用道要不要取消?！笔忻穸壬f(shuō)，這幾天開(kāi)車(chē)路過(guò)滇緬大道時(shí)看到，公交車(chē)依然保持在專(zhuān)用道上行駛，靠站時(shí)又要從最左側(cè)的公交專(zhuān)用道并到最右側(cè)的公交站臺(tái)，要并過(guò)3條車(chē)道。出站后又要重新并入公交專(zhuān)用道。
????記者在現(xiàn)場(chǎng)也確實(shí)看到，不僅公交車(chē)?？空军c(diǎn)不太方便，社會(huì)車(chē)輛通行也頗受影響。
????官方回應(yīng)
????該路段公交道將會(huì)暫時(shí)取消
????記者從昆明公交集團(tuán)了解到，滇緬大道公交站臺(tái)的遷移，是配合下半年滇緬大道道路提升改造的緩堵措施之一。
????“遷移之后很多市民和車(chē)輛還不適應(yīng)，按照計(jì)劃，該路段的公交專(zhuān)用道也要暫時(shí)取消?！惫ぷ魅藛T說(shuō)，交警部門(mén)正在重新畫(huà)道路標(biāo)線(xiàn)，完成后公交車(chē)將根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)行駛。
????●近年來(lái)，昆明的公交專(zhuān)用道反復(fù)拆建，飽受市民詬病。站臺(tái)究竟該設(shè)置在路中還是路側(cè)，無(wú)論在業(yè)內(nèi)還是民間都存在爭(zhēng)議。
????路中or路側(cè)為啥那么難選
????相關(guān)部門(mén)
????中國(guó)式過(guò)街背景下
????路中式站臺(tái)有缺陷
????在昆明市相關(guān)部門(mén)看來(lái)，公交專(zhuān)用道總體規(guī)模不足且硬件設(shè)施水平低下，制約著昆明公交系統(tǒng)的整體服務(wù)水平。昆明大部分公交專(zhuān)用道隔離設(shè)施簡(jiǎn)單，多采用標(biāo)線(xiàn)或低矮隔離墩，公交專(zhuān)用路權(quán)難以保證。路中式公交專(zhuān)用道站區(qū)封閉性不足，站區(qū)設(shè)置時(shí)，站臺(tái)與行車(chē)道直接相連，缺乏有效引導(dǎo)的行人過(guò)街設(shè)施。在“中國(guó)式特殊出行特征”的背景下，公交站區(qū)對(duì)乘客安全保護(hù)不足，導(dǎo)致站區(qū)社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)流和進(jìn)出站客流沖突嚴(yán)重、交通秩序混亂。
????市交運(yùn)局
????建議將專(zhuān)用道提升改造
????列入相關(guān)部門(mén)年度考核
????今年是昆明試點(diǎn)全國(guó)首批“公交都市”的第五個(gè)年頭。昆明市交運(yùn)局相關(guān)工作人員透露，目前該局已編制完成《昆明公交專(zhuān)用道專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃及近期建設(shè)計(jì)劃》并上報(bào)市規(guī)委會(huì)審議。待專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃獲批后，建議市政府結(jié)合公交都市創(chuàng)建要求，將公交專(zhuān)用道的恢復(fù)、提升及改造工作列入各區(qū)和相關(guān)部門(mén)的年度工作目標(biāo)考核。
????按照計(jì)劃，今年昆明將新建及恢復(fù)春雨路、人民西路、一二一等多條道路的公交專(zhuān)用道17.7公里，使專(zhuān)用道總里程達(dá)130公里，至2020年，力爭(zhēng)專(zhuān)用道總里程達(dá)200公里以上。
????市民
????擁堵路該建專(zhuān)用道
????城外道路則沒(méi)必要
????在很多市民看來(lái)，公交專(zhuān)用道應(yīng)該設(shè)置在城市中心區(qū)域、道路寬闊且交通擁堵嚴(yán)重的地方。但就目前來(lái)看，昆明個(gè)別公交專(zhuān)用道路位于城市核心區(qū)外圍，如寺瓦路、福保路等，周邊用地性質(zhì)較為單一、開(kāi)發(fā)強(qiáng)度低、客流需求不大，建成公交專(zhuān)用道后客流較少，沒(méi)有體現(xiàn)公交專(zhuān)用道優(yōu)勢(shì)，反而占用道路通行斷面，產(chǎn)生一定的負(fù)面效果。
????業(yè)內(nèi)人士
????制定專(zhuān)用道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
????保障路權(quán)和信號(hào)優(yōu)先
????一名業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，昆明在公交專(zhuān)用道的建設(shè)上，需要統(tǒng)一制定建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)綜合考慮道路設(shè)施條件、客流需求規(guī)模、交通區(qū)位、沿線(xiàn)土地利用等因素，從公交站臺(tái)站區(qū)的封閉、過(guò)街設(shè)施、公交信息化構(gòu)建、交通管控優(yōu)先等方面，科學(xué)合理地確定昆明市公交專(zhuān)用道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范公交專(zhuān)用道的建設(shè)、提升和改造。同時(shí)，保障公交專(zhuān)用道路權(quán)優(yōu)先和信號(hào)優(yōu)先，對(duì)不遵守交通規(guī)則隨意駛?cè)牍粚?zhuān)用道的社會(huì)車(chē)輛實(shí)施懲罰措施，減少社會(huì)車(chē)輛占用公交專(zhuān)用道，從而提高公交專(zhuān)用道使用效率和公交的準(zhǔn)點(diǎn)率。
????數(shù)據(jù)
????1999年
????昆明在北京路開(kāi)通國(guó)內(nèi)第一條路中式公交專(zhuān)用道
????2010年
????公交專(zhuān)用道104.8公里
????其中路中式77公里
????2010年以后
????受軌道施工和政策轉(zhuǎn)變等影響，公交專(zhuān)用道規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)連續(xù)性都呈下降態(tài)勢(shì)
????2016年底
????公交專(zhuān)用道98.1公里
????其中路中式56.3公里
????相關(guān)新聞
????121路公交車(chē)西站不再?？?/strong>
????滇緬大道7個(gè)路中式公交站臺(tái)已經(jīng)全部拆除，121路公交車(chē)在回程時(shí)需要在西園路口調(diào)頭，存在安全隱患。今日起，昆明公交將對(duì)121路公交車(chē)局部線(xiàn)路站點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，線(xiàn)路調(diào)整后，營(yíng)運(yùn)時(shí)間、票制票價(jià)均不變。
????●調(diào)整方案：去程不變，回程由羊仙坡北路始發(fā)，按原線(xiàn)行駛至虹山南路，經(jīng)虹山南路、西園北路、茭菱路、環(huán)城西路回原線(xiàn)行駛。
????●暫停使用站點(diǎn)：西站（回）
????●新增?？空军c(diǎn)：昆醫(yī)附二院（回）、春暉小區(qū)（回）、茭菱路（回）、環(huán)城西路口（茭菱路）（回）（春城晚報(bào) 記者孫琴霞 通訊員李正華 陳麗昌）
