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????昆明信息港訊 記者李紅鸞 近年來，石油資源的日漸短缺與汽車尾氣的排放造成的大氣污染，形成的輿論壓力使得傳統(tǒng)汽車行業(yè)面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
????在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的大背景下，汽車行業(yè)也面臨著新的機(jī)遇，新能源汽車以其綠色環(huán)保的特性成為出行者的新寵。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2015年起我國新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，產(chǎn)量37.9萬輛，同比增長3.5倍，中國也成為全球最大的新能源汽車的增量市場。
????同時，由于私家車的使用時間一般在一到兩小時，其他時間私家車都停放在車庫或者停車位上，對于城市建設(shè)而言是種城市浪費(fèi)。電動汽車分時租賃作為一種新型低碳共用出行方式，在推動城市節(jié)能減排、治堵降噪的同時，于消費(fèi)者而言，也是一種時尚、經(jīng)濟(jì)、便捷的用車體驗(yàn)。
????自2016年5月兔司機(jī)“入駐”昆明，8月起各城市車輛逐漸上線運(yùn)營，從最初的嘗鮮者寥寥，到現(xiàn)在的體驗(yàn)者眾多，租一輛電動汽車出行正被越來越多的昆明人接受。在一次偶然的嘗試后，記者也成為了一名忠實(shí)兔粉。像記者從世博花園附近出發(fā)，前往北辰大道，正好兩邊都有站點(diǎn)，注冊了兔司機(jī)APP以后，開車到目的地僅需25分鐘左右，5座汽車單程花費(fèi)在8元左右，省錢省時且省力。如今兔司機(jī)用車范圍已經(jīng)覆蓋云南六市，在昆明、西雙版納、麗江、瑞麗、大理、騰沖等多個城市均可使用兔司機(jī)用車，汽車共享正作為一種最流行的出行方式迅速普及。 兔司機(jī)APP提供以“分時租賃、按需付費(fèi)、全程自助、隨借隨還”的新能源汽車租賃服務(wù)模式；用戶只需下載兔司機(jī)手機(jī)APP客戶端，注冊后通過客戶端實(shí)現(xiàn)選車、訂車、取車、用車、還車、付費(fèi)等各個環(huán)節(jié)功能，全程自助完成，方便、靈活、快捷。
????以出行為核心，以道路為紐帶，兔司機(jī)打造了車、樁、泊位一體化的綠色智慧出行綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)?？蛻粼诮档统鲂谐杀镜耐瑫r，通過合理的調(diào)配，有效的緩解區(qū)域間、高峰期的交通壓力和資源浪費(fèi)，讓環(huán)保無污染的新能源汽車成為主力交通工具，改善用戶整體的用車效率和出行質(zhì)量。
????現(xiàn)在世界各國都在努力實(shí)現(xiàn)碳的‘零’排放，新能源技術(shù)的應(yīng)用無疑是減少碳排放量最有效的途徑，汽車分時租賃已經(jīng)逐漸成為行業(yè)主流。盡管還面臨著站點(diǎn)覆蓋不夠廣，續(xù)航里程限制等問題，但肉眼可見的發(fā)展速度與更新?lián)Q代，以及以兔司機(jī)為代表的企業(yè)推動力，新能源汽車潮流已然勢不可擋！
