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從昆明長水機場發(fā)往南亞國家的貨物。供圖
昆明信息港訊（昆明日報 記者廖興陽） “昆明—達卡、昆明—德里、昆明—孟買航線……今年以來的國際貨郵吞吐量增速達57%以上，拉動云南省國際貨郵吞吐量大幅增長。”昨日，友和道通集團（下稱友和道通）相關負責人透露，目前該集團執(zhí)飛昆明—孟加拉、印度等南亞地區(qū)的貨運航班，已由今年初的每周3班增至目前5班，不排除未來還將繼續(xù)增加航班，這意味著孟中印緬經(jīng)濟走廊云南早期收獲成效顯著，也標志著昆明打造聯(lián)通國內(nèi)市場和南亞東南亞市場的區(qū)域性國際物流中心城市的目標又朝前進了一步。
面向南亞東南亞航空貨運基地
自今年1月18日，友和道通開通了昆明—孟加拉國首都達卡的定期國際貨運航線后，又陸續(xù)開通了至德里、孟買等地的航線，將昆明作為面向南亞東南亞的貨運基地。據(jù)友和道通相關負責人介紹，孟加拉國是我國在南亞地區(qū)第三大貿(mào)易伙伴，我國則是孟加拉第一大貿(mào)易伙伴。而云南作為中國距離孟加拉國最近的省份，孟中印緬經(jīng)濟走廊建設將雙方緊緊連在一起。統(tǒng)計顯示，2015年，云南和孟加拉國貿(mào)易額近2億美元，同比增長近50%，呈現(xiàn)迅猛增長勢頭，未來潛力巨大。
“我們之所以優(yōu)選昆明作為重要貨運基地，優(yōu)良的地理位置和相關優(yōu)惠政策是重要因素。”該負責人坦言，隨著國家“一帶一路”倡議的推進，昆明以其獨特的地理位置優(yōu)勢成為重要節(jié)點城市。再加上近年來昆明出臺的一系列優(yōu)惠政策，勢必會為“昆明—達卡”，乃至南亞東南亞地區(qū)航線的順利運營提供便利條件。
友和道通集團是一家總部位于深圳，提供綜合性物流解決方案和一站式物流服務的民營企業(yè)，旗下?lián)碛杏押偷劳ê娇沼邢薰?、銀河國際貨運航空有限公司、速爾快遞有限公司等多家專業(yè)子公司及百余家分公司，業(yè)務涵蓋航空貨運、快遞物流、物流園、商貿(mào)四大業(yè)務板塊。 其不僅擁有4架B747及7架A300全貨機，還有60多個機場運行經(jīng)驗和超過15條國際航線運作經(jīng)驗，以及強大的地面服務平臺，在國際貨運公司中的運力排名目前位居全國第四，民營航空第一。
每周航班增至6班
數(shù)據(jù)顯示，到今年3月份，友和道通貨郵運輸量同比增長208.03%，其中昆明—達卡、德里、孟買航線，不僅運營穩(wěn)定，而且市場需求突出，吞吐量增速超過57%。目前，友和道通執(zhí)飛上述地區(qū)的貨運航線班次，已由今年初的每周3班增至目前5—6班；同時，每周新增2班至印度方向的包機，高密度、高標準地滿足市場需求，占據(jù)內(nèi)地至印度貨量50%以上的航空貨運優(yōu)勢。
值得注意的是，昆明—達卡等南亞地區(qū)的航線，除地緣優(yōu)勢外，還頗具經(jīng)濟優(yōu)勢。例如，昆明—達卡貨運航線出港時間為23:00，凌晨1:40到港，可實現(xiàn)次日達；昆明至孟買、德里航線出港時間為早上6:45，部分地區(qū)可實現(xiàn)當日達。同時，友和道通還為上述航線配備了報關、報檢一條龍服務等，專業(yè)高效服務團隊，使昆明—達卡等南亞地區(qū)的航線除經(jīng)濟性外，還兼具時效性。目前昆明—至南亞地區(qū)的貨運以高附加值產(chǎn)品為主，其中達卡航線以布匹、服裝輔料、水產(chǎn)品為主，印度航線以工程設備、儀器、電子產(chǎn)品、電纜、天線等為主。但累計貨運量和貨值等數(shù)據(jù)，目前暫不便對外。
據(jù)友和道通透露，其計劃在“十三五”期間，將運力擴張到遠程飛機8架、中程飛機10架的規(guī)模；同時，將陸續(xù)開發(fā)新加坡、巴基斯坦、尼泊爾、泰國等國家市場和“一帶一路”沿線國家的新航線，發(fā)揮昆明機場門戶優(yōu)勢，推動云南航空貨運市場發(fā)展創(chuàng)造新的成績。
業(yè)界人士預測，隨著國家“一帶一路”倡議的深入實施，以及昆明打造區(qū)域性國際物流中心城市目標的不斷推進，友和道通市場影響力將不斷增強，貨量將會持續(xù)攀升，班次將會更加頻繁，這無疑將加速昆明打造“四個中心”，提升輻射服務能力。
