返回頂部
????安裝完成的20000KVA+20000KVA牽引變壓器
????昆明信息港訊 記者上官艷君 從昆明鐵路局獲悉，9月29日10時許，王家營西站牽引變電所改造工程一次送電成功，標志著云南鐵路最大貨運站王家營西站牽引變電所改造完工。
????據(jù)介紹，牽引變電所就是給鐵路機車供電的電力系統(tǒng)節(jié)點，為列車運行提供源源不斷的電能。王家營西站牽引變電所改造工程是云桂鐵路引入昆明鐵路樞紐的重要節(jié)點和控制性工程，此次改造就是把原來性能較低的牽引變壓器更換為安全性、穩(wěn)定性更好、容量更大的牽引變壓器。此次施工包括更換2臺20000千伏安牽引變壓器，新增1臺8000千伏安動力變壓器和改造高壓室等項目。
????王家營西站牽引變電所高壓室
????王家營西站牽引變電所高壓室
????王家營西站牽引變電所屬于既有鐵路施工，為確保改造過程中盡可能的縮短停電時間、減小施工對鐵路運輸?shù)挠绊?、保證設備的可靠備用，中國鐵建電氣化局北方公司昆樞項目部多次召開施工專題會，組織技術人員仔細分析工期、技術、質(zhì)量、安全等方面可能出現(xiàn)的問題，認真編制了主變過渡、移動高壓室等專項施工方案，并對方案的技術可行性、經(jīng)濟合理性與安全可靠性進行全面前期風險評估和各項準備。
????中國鐵建電氣化局北方公司副總經(jīng)理李春盛介紹，為確保鐵路運營安全和不間斷運行，施工中采用移動高壓室代替原有高壓室的方案，期間各部門緊密配合，各項工序一次成功。作為供電設備安裝的最難環(huán)節(jié)，是在主變壓器過渡施工中，由于受作業(yè)面狹窄的影響，只能利用液壓滑軌把兩臺重70噸的主變，在不得有嚴重沖擊和振動，傾斜角不得超過15度的苛刻條件下，完全依靠人工一厘米一厘米的平移，精準地就位于預定平臺上。
????中國鐵建電氣化局北方公司正在進行王家營西站牽引變電所改造施工
????王家營西站作為云桂鐵路引入昆明樞紐的重要組成部分，是云南服務和融入“一帶一路”建設的重要基礎設施，是云南省最大的貨運站，承接著云南省80%的集裝箱運輸任務。此次改造完工后共有四條電力饋線，分別向廣南衛(wèi)、七旬、昆明東站下上行等方向供電，將為相關線路列車運行提供源源不斷的電能，大幅提升鐵路供電保障能力。
