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????昆明信息港訊（昆明日?qǐng)?bào) 記者蔣卓成）日前，記者從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司獲悉，2017年云南省鐵路建設(shè)共完成投資207.3億元，保持加快推進(jìn)云南鐵路建設(shè)態(tài)勢(shì)。
????“十三五”期間，云南鐵路建設(shè)從構(gòu)建大通道、服務(wù)大戰(zhàn)略的角度出發(fā)，完善樞紐和節(jié)點(diǎn)，著力打造面向南亞?wèn)|南亞的國(guó)際交通樞紐，云南鐵路建設(shè)項(xiàng)目和投資一直保持高位運(yùn)行。目前，云南鐵路運(yùn)營(yíng)里程數(shù)已達(dá)到3700公里，其中高鐵運(yùn)營(yíng)里程數(shù)近800公里，預(yù)計(jì)5年內(nèi)，云南省國(guó)鐵運(yùn)營(yíng)里程將超過(guò)5000公里，高鐵運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到1200公里以上。
????2017年云南共有中老國(guó)際通道玉磨鐵路、中緬國(guó)際通道大瑞鐵路、廣大鐵路擴(kuò)能改造工程等13個(gè)鐵路項(xiàng)目全面推進(jìn)。其中，輻射南亞?wèn)|南亞和國(guó)內(nèi)的鐵路貨運(yùn)樞紐昆明東站三級(jí)六場(chǎng)投入使用，云南鐵路樞紐解編能力得到大幅釋放；連接云南兩大客運(yùn)站的昆明南站至昆明站聯(lián)絡(luò)線開(kāi)通，使部分動(dòng)車在昆明站始發(fā)。
????同時(shí)，大瑞鐵路“咽喉”工程——瀾滄江特大橋鋼管拱順利實(shí)現(xiàn)合龍，控制性工程高黎貢山隧道首次采用TBM硬巖掘進(jìn)機(jī)施工；成昆鐵路擴(kuò)能改造工程永廣鐵路龍川江大橋成功轉(zhuǎn)體合龍，墩中轉(zhuǎn)體高度、單體重量創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄。元江特大橋、金沙江特大橋等將刷新多項(xiàng)世界和全國(guó)紀(jì)錄的超級(jí)工程順利推進(jìn)。
????目前，廣大擴(kuò)能改造工程進(jìn)入攻堅(jiān)階段，廣昆鐵路達(dá)速施工已全面展開(kāi)，為今年內(nèi)昆明至大理開(kāi)行動(dòng)車組列車奠定基礎(chǔ)。同時(shí)，南昆鐵路擴(kuò)能改造、攀枝花至大理等鐵路項(xiàng)目正進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)，渝昆高鐵今年內(nèi)將開(kāi)工建設(shè)。
