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????昆明信息港訊 記者上官艷君 合宇聰 隨著汽車保有量的不斷增加，昆明搶車位的現(xiàn)象頻頻上演，“白天怕堵車，晚上怕停車”，停車難成了不少市民的煩心事。昆明市“兩會”期間，不少人大代表和政協(xié)委員的建議都涉及了這個話題。
????設(shè)置開放夜間免費(fèi)停車泊位
????“過去昆明機(jī)動車的保有量小，城市規(guī)劃中對停車位的規(guī)劃設(shè)計數(shù)量較少，城區(qū)內(nèi)停車設(shè)施預(yù)留地不足，繁華路段、大型社區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院和商場停車位資源缺乏，導(dǎo)致停車位與機(jī)動車增長速度不匹配?！笔腥舜蟠砝畲汗庹J(rèn)為，為緩解停車難的問題，政府部門應(yīng)該依法做好科學(xué)規(guī)劃，在城市規(guī)劃方面綜合治理交通擁堵，對違規(guī)占道停車“宜疏不宜堵”。
????他介紹，目前，深圳、杭州等地均已允許在晚上特點(diǎn)時段免費(fèi)開放道路停車，在保障應(yīng)急、消防和城市道路暢通前提下，盡可能多的在城區(qū)道路上規(guī)劃夜間免費(fèi)停車位，能有效緩解停車位不足的問題，降低車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
????在沒有實際造成城市道路堵塞、妨礙消防通行的情況下，李春光建議在晚上20:00到次日7:30期間，不再對占道停車行為進(jìn)行處罰。另外，在全市道路設(shè)置夜間免費(fèi)臨時停車泊位，統(tǒng)一設(shè)置泊位LOGO和標(biāo)志牌顏色，對全日收費(fèi)停車泊位和夜間免費(fèi)停車泊位進(jìn)行明顯區(qū)分，提高路邊臨時停車泊位的辨識度。
????9招緩解昆明老舊小區(qū)停車難
????老舊小區(qū)停車難也一直是人們關(guān)注的話題。對此，民進(jìn)昆明市委建議，采取鼓勵“綠色出行”、厘清產(chǎn)權(quán)歸屬、盤活存量資源、加快立體停車場建設(shè)、“互聯(lián)網(wǎng)+”共享停車資源、錯時停車等9項措施，緩解昆明老舊小區(qū)停車難問題。
????民進(jìn)昆明市委認(rèn)為，隨著汽車銷售價格的走低和人們生活水平的提高，家庭汽車保有量迅速增加，加之老舊小區(qū)在建造時沒有考慮規(guī)劃停車場、停車位，使得老舊小區(qū)的居民每天都在上演現(xiàn)實版的“搶車位”大戰(zhàn)。小區(qū)旁的道路兩邊、人行道上、小巷的邊邊角角，但凡有塊小空地，都塞滿了車。停車亂、停車難、治理難的“兩難一亂”是昆明很多老舊小區(qū)的真實寫照，這也使得老舊小區(qū)的居民怨聲載道。
????另外，由于許多私家車停放在道路兩邊，使得本不寬敞的機(jī)動車車道變得更加狹窄，消防車、急救車根本進(jìn)不去，出現(xiàn)火情和病人需要急救，只能“望車興嘆”，造成生命財產(chǎn)的重大損失。搶車位和車輛亂停亂放引發(fā)的刮擦、占路等問題，極易引發(fā)鄰里糾紛，嚴(yán)重影響社會和諧。
????民進(jìn)昆明市委談到，這一問題的產(chǎn)生有多方面的原因：首先是規(guī)劃不足，停車位嚴(yán)重匱乏；其次是管理主體缺失，管理不到位；再者是私家車數(shù)量不斷增加，加劇了老舊小區(qū)停車難。
????據(jù)了解，從2016年起，昆明市連續(xù)兩年將停車場建設(shè)列入當(dāng)年政府工作報告和“十件惠民實事”，全力推進(jìn)公共停車場建設(shè)。昆明2017年公布的城市建設(shè)規(guī)劃中，到2020年昆明主城區(qū)將新增停車場116個，新增泊位48450個。隨著這些停車場的建成使用，必將有效緩解昆明停車難的問題。但老舊小區(qū)停車難由來以久，僅靠建設(shè)幾個停車場就想解決好問題，并非易事。
????“一切管理措施都需要公眾的參與和配合，可以采用宣傳欄、樓道視頻播放器等多種形式，在小區(qū)內(nèi)進(jìn)行廣泛宣傳。”民進(jìn)昆明市委認(rèn)為，要向小區(qū)居民宣傳規(guī)范停車的措施、讓小區(qū)居民知曉加強(qiáng)和規(guī)范停車管理工作的重要性和必要性，并號召小區(qū)有車居民積極參與改善小區(qū)停車矛盾的工作，取得大家的理解和積極配合，努力化解小區(qū)的停車矛盾。
????民進(jìn)昆明市委認(rèn)為，政府應(yīng)加大公共交通的建設(shè)進(jìn)度、改善公共交通的服務(wù)質(zhì)量、合理設(shè)置路線、提升公共交通乘坐的舒適性和準(zhǔn)點(diǎn)性，吸引更多的人選擇公共交通出行，促使汽車保有量增速放緩，從而緩解停車壓力。
????此外，要利用業(yè)主共有的場地，新建或改造車位、車庫，可以通過BOT、租賃、合作經(jīng)營等方式，引入其他投資主體進(jìn)行建設(shè)，由業(yè)主大會或者業(yè)主大會授權(quán)的業(yè)主委員會決定具體事項，但不把停車位(庫)向本小區(qū)以外業(yè)主出售。有條件的老舊小區(qū)，可在內(nèi)部空間或自有用地上解決停車問題，依托市、區(qū)政府的統(tǒng)籌指導(dǎo)和資金補(bǔ)貼，由業(yè)主大會或其授權(quán)的業(yè)主委員會，負(fù)責(zé)老舊小區(qū)內(nèi)停車挖潛改造工作的具體實施，經(jīng)業(yè)主大會討論同意后，按程序依法辦理。
????另外，要開展存量資源調(diào)查，在不違反法律法規(guī)、有關(guān)規(guī)定的前提下，利用邊角地、綠地、自行車棚等存量資源，結(jié)合老舊小區(qū)更新改造工作，重新調(diào)整規(guī)劃，建設(shè)停車位，增加供給。如建設(shè)生態(tài)停車位、小型立體停車裝置等。
????民進(jìn)昆明市委認(rèn)為，要按照“統(tǒng)一規(guī)劃、市場運(yùn)作、政策支持、自主經(jīng)營”的原則，積極吸引社會力量參與立體停車場的建設(shè)。把停車場建設(shè)與公共地下空間平戰(zhàn)結(jié)合人防工程建設(shè)相結(jié)合；直接轉(zhuǎn)變土地性質(zhì)，引進(jìn)社會資金建設(shè)立體停車庫。
????政府也可大力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車”系統(tǒng)的開發(fā)建設(shè)，提供車位定位，車位信息共享、引導(dǎo)就近停車等功能。同時允許個人或單位將專有停車位在“互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車”平臺上分時段出租，既能增加自己的收益，又可以方便別人，實現(xiàn)雙贏。
????“群眾的需求應(yīng)當(dāng)是黨委、政府工作的重要出發(fā)點(diǎn)和立足點(diǎn)。”民進(jìn)昆明市委談到，如果能向安寧市一樣，由政府牽頭，鼓勵并引導(dǎo)政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位的內(nèi)部停車場錯時免費(fèi)對外開放，盤活存量停車資源，將取得事半功倍的效果。
????作為末端的老舊小區(qū)停車管理者，物業(yè)是否盡職盡責(zé)至關(guān)重要。民進(jìn)昆明市委建議，對沒有物業(yè)的小區(qū)，應(yīng)當(dāng)盡快引入物業(yè)、準(zhǔn)物業(yè)。對有物業(yè)的小區(qū)，應(yīng)當(dāng)通過暢通溝通渠道、提供堅強(qiáng)后盾、加大檢查力度、適度進(jìn)行獎懲的方式來提高管理水平。
????立體停車場建成投入使用后，要減少路面的停車數(shù)量，引導(dǎo)居民把車輛停放到地下立體停車場，交警部門要加強(qiáng)日常監(jiān)管，促使居民養(yǎng)成停車入庫的好習(xí)慣，還居民寬敞整潔的路面。
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