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????近日，昆明市軌道公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理宗慶生在“直通兩會(huì)”新聞角上透露，今年要加快地鐵1號(hào)線西北延、2號(hào)線二期、4號(hào)線，5號(hào)線、6號(hào)線二期建設(shè)，確保到2020年米字型的架構(gòu)形成，同時(shí)要抓好7、8、9號(hào)線以及嵩明線、安寧線的前期工作。去年12月，宗慶生曾表示：“在2020年，昆明將要全面建成1、2、3、4、5、6號(hào)線和9號(hào)線”。從目前情況看，9號(hào)線未能列入今年的建設(shè)目標(biāo)，原來(lái)計(jì)劃的2020年建成也可能有了變化。
昆明地鐵9號(hào)線線路圖
????宗慶生在答記者問(wèn)時(shí)明確，今年昆明地鐵建設(shè)的年度目標(biāo)是在建的五條項(xiàng)目加速建設(shè)，地鐵1號(hào)線西北延、2號(hào)線二期、4號(hào)線，5號(hào)線、6號(hào)線二期，確保到2020年米字型的架構(gòu)形成。另外，要抓好新項(xiàng)目的前期工作，特別是廣大市民關(guān)心的7、8，還有9號(hào)線，還有嵩明線、安寧線的前期工作，為下一步建設(shè)創(chuàng)造條件。
????去年12月5日，宗慶生做客“春城熱線”時(shí)透露：“在2020年，昆明將要全面建成1、2、3、4、5、6號(hào)線和9號(hào)線”。
????按照最新的計(jì)劃，9號(hào)線在今年的工作重點(diǎn)是進(jìn)行項(xiàng)目前期工作，并沒(méi)有列入要加快建設(shè)的計(jì)劃，因此原定的2020年建成目標(biāo)也有可能發(fā)生了變化。
????9號(hào)線的開(kāi)工建設(shè)始于2016年底，資料顯示，2016年12月29日，昆明市舉行了軌道交通9號(hào)線PPP項(xiàng)目暨7號(hào)線、8號(hào)線、安寧線、嵩明線試驗(yàn)段開(kāi)工儀式。前期主要為9號(hào)線南段呈貢至馬金鋪高架線路的建設(shè)，而北段途徑空港和經(jīng)開(kāi)區(qū)的路段尚未有動(dòng)工消息。
????昆明地鐵9號(hào)線連接晉寧新城與空港新區(qū)，線路規(guī)劃北起大板橋站，終點(diǎn)為晉城南站，途徑空港新區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)、官渡區(qū)、呈貢區(qū)、高新區(qū)馬金鋪和晉寧新城，線路全長(zhǎng)約50.8km，設(shè)車(chē)站28座；其中地下站17座，高架站11座，全線設(shè)換乘站6座，分別為大板橋站與6號(hào)線換乘，經(jīng)開(kāi)站與7號(hào)線換乘，宜和站與1號(hào)線支線換乘，吳家營(yíng)站與4號(hào)線換乘，大學(xué)城站與1號(hào)線換乘，大學(xué)城南站與1號(hào)線換乘。
????9號(hào)線途徑昆明多個(gè)重要區(qū)域和大型居住區(qū)，特別是將形成昆明南站和機(jī)場(chǎng)兩大主要樞紐間的快速軌道交通聯(lián)系，可有效串聯(lián)呈貢與空港新城，實(shí)現(xiàn)中心城三大組團(tuán)之間的快速聯(lián)通，同時(shí)延伸呈貢、空港兩個(gè)新城的發(fā)展范圍，帶動(dòng)沿線組團(tuán)發(fā)展。建成后，還可以將晉寧納入45分鐘都市快速交通圈內(nèi)，加快晉寧融入昆明都市圈，對(duì)昆明規(guī)劃的“南延北拓”戰(zhàn)略具有相當(dāng)大的作用。
????昆明軌道交通9號(hào)線（俗稱(chēng)地鐵9號(hào)線）距離長(zhǎng)達(dá)50多公里，如果今年還只是進(jìn)行前期工作，即使明年全面開(kāi)工建設(shè)，也不大可能在2年時(shí)間里完成如此龐大的工程量，所以基本無(wú)望在2020年建成通車(chē)。9號(hào)線進(jìn)展滯后于原定計(jì)劃，受影響最大的應(yīng)當(dāng)是剛剛撤縣設(shè)區(qū)的晉寧，因?yàn)檫@會(huì)拖慢晉寧和其他區(qū)的融合進(jìn)程。
