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5月7日凌晨1時05分,由9個鐵路機械保溫車?yán)洳刂?960件進(jìn)口火龍果,從中越國際通道昆(明)玉(溪)河(口)鐵路河口北站一路向北疾馳,120小時內(nèi)這些火龍果將出現(xiàn)在長沙、鄭州、北京等地的水果市場上,這是云南鐵路首次開行東南亞與國內(nèi)的冷鏈運輸列車。
拓展東南市場
據(jù)了解,長期以來,產(chǎn)自越南、老撾、柬埔寨的火龍果、菠蘿、紅毛丹等熱帶水果在中國市場暢銷。今年剛?cè)胂?為認(rèn)真落實國家“一帶一路”倡議,拓展東南亞與國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品市場,滿足消費者對進(jìn)口熱帶水果的需求,中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司與中鐵特貨運輸昆明分公司合作,調(diào)運機械保溫車至河口北站裝運進(jìn)口時鮮水果,開行冷鏈運輸列車。
同時,鐵路部門積極與河口一關(guān)兩檢聯(lián)系協(xié)調(diào),優(yōu)化辦理手續(xù),確?；瘕埞热腙P(guān)后,以最快時間運輸至鐵路車站貨場再運往全國各地。
鐵路貨運量每年增幅13%
2014年12月底,中越國際通道昆玉河鐵路全線開通運營,鐵路抓住河口口岸優(yōu)勢,創(chuàng)新開發(fā)滇越米軌直通、準(zhǔn)米軌換裝和集裝箱國際聯(lián)運、公鐵國際聯(lián)運4種跨境鐵路運輸產(chǎn)品,鐵路貨運量以每年13%的增幅逐年快速上升,此次開行冷鏈運輸列車,將助力東南亞熱帶水果暢銷國內(nèi)。(記者張艷萍)
