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“可敬的是素不相識(shí)的乘客援手相助,特別是機(jī)組人員的付出!可喜的是病人的先生打電話告訴我,病人已脫離危險(xiǎn)!拜托想辦法謝謝5月6-7日MU778悉尼飛昆明的全體機(jī)組人員?！?月8日,朋友圈的一條微信在網(wǎng)絡(luò)上火了起來,當(dāng)天參與急救的MU778航班乘務(wù)長(zhǎng)劉紅坤也成為了“網(wǎng)紅”。
據(jù)介紹,當(dāng)日凌晨02:30分,東航從悉尼飛往昆明的MU778航班上,一名中年女乘客陳女士突感不適,拍打鄰座乘客劉先生的肩膀,一句 “我喘不過氣來”,說完突然暈厥。
隨即,乘務(wù)組對(duì)陳女士實(shí)施了緊急救治,并通過機(jī)上廣播尋找到一名曾在ICU病房值班的護(hù)士何女士參與救治,與此同時(shí),機(jī)長(zhǎng)楊德罕、副駕駛周廣馳迅速研究擬定飛行方案并做好了備降準(zhǔn)備。
03:10分,在護(hù)士和乘務(wù)長(zhǎng)的悉心照料下,陳女士病情緩解,身體指標(biāo)逐步恢復(fù),表示可以堅(jiān)持繼續(xù)飛往昆明。在征求護(hù)士何女士專業(yè)意見后,機(jī)組決定繼續(xù)飛行,并做好了隨時(shí)備降的準(zhǔn)備。
03:45,機(jī)組與空管取得聯(lián)系,說明了機(jī)上的特殊情況,申請(qǐng)直飛昆明。
03:50,空管回復(fù)同意直飛申請(qǐng)。
03:52,機(jī)組與公司運(yùn)行控制部取得聯(lián)系,告知機(jī)上情況及預(yù)估落地時(shí)間。接到機(jī)組的通報(bào),公司運(yùn)行控制部邱昱媛立即聯(lián)系機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)部門和急救中心,確保在飛機(jī)落地時(shí)救護(hù)車能及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),并與海關(guān)、邊防協(xié)調(diào)何女士出關(guān)手續(xù)辦理程序,盡一切努力爭(zhēng)取時(shí)間。
03:56,機(jī)長(zhǎng)通過衛(wèi)星電話聯(lián)系到陳女士家屬,告知情況并安慰家屬不必過于擔(dān)心。
04:20,運(yùn)行控制部完成全部地面單位協(xié)調(diào),地面服務(wù)部針對(duì)凌晨抵達(dá)國(guó)際航班的特點(diǎn),安排了專門人員負(fù)責(zé)接機(jī),地服許秀春提前聯(lián)系急救中心人員,對(duì)接好了旅客轉(zhuǎn)送事宜。同時(shí),運(yùn)行控制部簽派員一直通過衛(wèi)星電話實(shí)時(shí)和機(jī)上保持聯(lián)動(dòng),了解陳女士的身體狀況。
04:45分,工作人員和救護(hù)車輛到達(dá)107號(hào)橋,等待MU778飛機(jī)落地。
05:15分,MU778航班滑到機(jī)位,比航班預(yù)計(jì)時(shí)間提前了15分鐘。一開客艙門,救護(hù)人員迅速登機(jī)為何女士測(cè)血壓、量體溫檢查身體狀況。
05:30分,執(zhí)行當(dāng)天航班的空警楊永紅將何女士背至救護(hù)車上,救護(hù)車載著何女士駛離了昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)。
“非常感謝全體機(jī)組人員的付出,多虧你們的幫組,我愛人已脫離危險(xiǎn)。”何女士家屬聯(lián)系到了東航云南公司,對(duì)機(jī)組在救治過程中表現(xiàn)出的高超專業(yè)水平表示了感謝。
“其實(shí),爭(zhēng)分奪秒緊急救治的成功不僅是客艙乘務(wù)員機(jī)上急救的熟練與專業(yè),更少不了運(yùn)控、地服、飛行等運(yùn)行保障部門的緊密協(xié)作?！眲⒓t坤說。(云南網(wǎng) 記者楊之輝 葉勤茹)
