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“報告，公共自行車3114站點因降雨被水淹，車樁積水約60厘米，請立即派搶修人員搶險?！弊蛉丈衔?0點，為防止公共自行車服務站點電箱漏電導致人員傷亡，管理員在查明水位上報情況后，先用周邊公共自行車設置安全警戒。搶修人員及時到達現(xiàn)場后，立即切斷電源。待水位退去后，搶修人員開始對站點電箱、機柜、各個鎖止器及其設施設備進行仔細檢查，直至全部故障和安全隱患排除，才打開電源開關恢復供電。整個搶修時間只用了15分鐘。
昆明公共自行車運營管理有限公司相關負責人介紹，雨季即將來臨，若積水超過設備警戒線時，公共自行車服務站點將采取拉閘斷電等停運措施，同時也會第一時間通知市民。不過，如公共自行車服務站點積水較深時，請市民暫停使用自行車。據(jù)了解，昆明公共自行車鎖車車樁用電設備均配有防漏電安全保護裝置，完全符合國家安全標準，昆明公共自行車運營至今，從未出現(xiàn)漏電或因漏電而導致人員受傷情況。
昆明公共自行車自去年3月1日在呈貢區(qū)率先投入試運營以來，截至今年4月底，昆明已建成公共自行車服務站點590個，已安裝鎖止器17910個，自行車投放15000輛，累計租用人次3560549次。今后，昆明將結合地鐵建設、公交網(wǎng)絡和城市開發(fā)進程，加大實施公共自行車網(wǎng)點布設，今年預計投放15000輛公共自行車，遠期公共自行車總數(shù)達到6萬輛，服務網(wǎng)點將達3000個。
