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大量的汽車尾氣不僅成為城市空氣污染的主要來源，而且摸不著的“黑尾巴”還悄悄侵蝕著人們的健康。如何規(guī)避汽車“黑尾巴”帶來的健康困擾，刻不容緩。無疑，加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)、推廣使用新能源汽車就是一個不錯的路徑。為此，國家、地方有關(guān)部門都出臺了很多激勵措施。比如，購買新能源汽車可以享受相關(guān)補貼政策；購買新能源汽車可以不實施單雙號限行、不參與車牌搖號等。雖然激勵措施很多，但新能源汽車的使用情況仍不盡如人意。
這里有傳統(tǒng)認知的問題，很多市民就是覺得傳統(tǒng)汽車好。但是新能源汽車遭受冷遇，還有另外一個原因，那就是充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的滯后，仍然無法滿足公眾需求?，F(xiàn)實中，無論是在城市還是在鄉(xiāng)村，到處都是汽車的加油站，而適用于新能源汽車的“加油”的地方卻少之又少。如果駕駛新能源汽車出行，一旦行駛途中電力耗盡，新能源汽車就會面臨“餓著肚子跑”的尷尬。這也是人們不愿意選擇新能源汽車的深層次原因。
要想讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)真正奔跑起來，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)無疑是當務(wù)之急。從這個層面來看，云南加大新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施投入力度，努力打造全省統(tǒng)一的新能源汽車與充電設(shè)施公共服務(wù)管理平臺，就是要解決新能源汽車“餓著肚子跑”的焦慮，從而助推云南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
為了加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)、推廣使用新能源汽車，近年來，云南從規(guī)劃、建設(shè)、運營、配網(wǎng)改造、供電服務(wù)等方面加快推進充電設(shè)施業(yè)務(wù)發(fā)展，在昆明、曲靖、紅河、玉溪、大理、麗江、西雙版納等10個地區(qū)和公交、客運等重點領(lǐng)域建設(shè)了充電基礎(chǔ)設(shè)施。截至2017年底，云南電網(wǎng)公司及其下屬企業(yè)先后投資9000余萬元建成了充電站（點）28個、充電樁（槍）325個。2018年計劃投資7696萬元，建設(shè)充電樁403個、充電站6座。
當前，加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)、推廣使用新能源汽車，云南要合理布局好充電站、充電樁。我們相信，隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，新能源汽車必將“飛入尋常百姓家”，在云嶺大地上跑得更快、跑得更遠。（彩云網(wǎng)評特約評論員 丁恒情）
