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昆明信息港訊（昆明日?qǐng)?bào) 記者吳勁松）7月19日，昆明市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局發(fā)布《昆明市南北大道選擇招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)招標(biāo)公告》。昆明將建設(shè)一條12.36公里雙向6車道的城市I級(jí)主干道，從北京路直達(dá)滇池半島，這意味著未來從北京路的最北端北部山水新城，可以直通滇池畔。這條大道也將成為真正的昆明“第一大道”。
招標(biāo)文件顯示，根據(jù)昆明市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會(huì)“第五期會(huì)議紀(jì)要”，同意開展昆明市南北大道的建設(shè)，市住建局依據(jù)有關(guān)招標(biāo)投標(biāo)法律法規(guī)采用公開招標(biāo)的方式選擇昆明市南北大道的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)，特邀請(qǐng)有實(shí)力的投標(biāo)人參加投標(biāo)，該項(xiàng)目采用資格后審方式確定合格的投標(biāo)人。
招標(biāo)內(nèi)容:
道路總長(zhǎng)12.36km，城市I級(jí)主干道，紅線寬度45m,雙向6車道，設(shè)計(jì)車速60km/h(跨越鐵路段40km/h)。
招標(biāo)范圍：
昆明市南北大道建設(shè)項(xiàng)目所涉及的全部招標(biāo)代理服務(wù)，具體以招標(biāo)人指定為準(zhǔn)。
總投資：280000萬元
招標(biāo)規(guī)模：280000萬元
項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)：
道路起于北京路跨越南二環(huán)后向南延伸，經(jīng)南繞城、廣福路、環(huán)湖路后，止于滇池半島
項(xiàng)目實(shí)施時(shí)間：2018年9月
北京路原名太和路，南起昆明站，北至火車北站，因1966年貴昆鐵路通車，更名為北京路，取“邊疆連接首都北京”之意。
1996年，為迎接’99昆明世界園藝博覽會(huì)，確保北部交通暢通，北京路迎來歷史上第一次大改造：修建火車北站下穿隧道。北站隧道打通后，北京路開始向北延伸，與二環(huán)路、昆曲高速公路連接。同時(shí)，直接催生了北京路延長(zhǎng)線，讓昆明城區(qū)向北拓展了數(shù)公里，直到金星立交橋。
隨著北站隧道打通、金星立交橋建成，后期北京路不斷向北延展，霖雨路、灃源路，北至西北繞城線，直達(dá)盤龍區(qū)“北部山水新城”。
今天的北京路，南起昆明火車站、北至西北繞城線，全長(zhǎng)15660米。從昆明站一路北上，道路兩側(cè)高樓林立，穿過昆明最繁華的商業(yè)區(qū)域，城市中心區(qū)的核心地標(biāo)都集中在這條道路上，東風(fēng)廣場(chǎng)、恒隆廣場(chǎng)、春之眼、火車北站、同德昆明廣場(chǎng)、欣都龍城……這條道路成為了昆明城市中軸，是城市的“第一大道”。
然而，道路向南方向卻在昆明火車站戛然而止，使得其兩側(cè)的春城路、南壩路承擔(dān)著巨大的交通流量，每天都是排名前列的擁堵路段。
此次南北大道的修建，讓我們看到了昆明全新的發(fā)展方向。道路起于北京路，跨越南二環(huán)后向南延伸，經(jīng)南繞城、廣福路、環(huán)湖路后，止于滇池半島，將成為主城通向南市區(qū)最重要的一條城市主干道。道路還與正在建設(shè)中的地鐵2號(hào)線二期工程同向相伴，到達(dá)到滇池半島，將有望極大改善南市區(qū)交通出行環(huán)境。
