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長亭外
古道邊
芳草碧蓮天
坐著火車唱著歌
在滇南小城開遠
百年米軌驚艷回歸
給您不一樣的旅程
7月20日上午9點，開遠南北軌道交通公交列車舉行首發(fā)儀式，標志著備受關注的南北軌道交通公交列車正式投入營運。據(jù)介紹，昆明局集團將與開遠市政府共同打造百年滇越鐵路文化名片，帶動周邊旅游和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
9點33分，汽笛聲響起，開遠南北軌道交通公交列車駛出開遠站，以時速約35公里/小時行進，途經(jīng)祥云路站、瀘江河站、1909廣場站、七孔橋站、南洞站，最后達到終點站大塔站，每站停留時間為1分鐘。
據(jù)了解，南北軌道交通公交列車行經(jīng)的是滇越鐵路開遠站至大塔站間線路。目前，該公交列車每天開行客運車輛4輛，每天開行4對（上午和下午各2對）。
古典的車廂
懷舊風格車票
云南米軌：鐵路“活化石”
以滇越鐵路為發(fā)端的云南米軌鐵路，穿越了三個世紀，運營了一百多年。米軌鐵路承載著中國、法國、越南三國特殊的歷史記憶，有著無可比擬的文化符號，是不可多得、不可復制的世界性歷史文化資源。
云南米軌鐵路是由歷史上的滇越鐵路、滇緬鐵路、敘（府，今宜賓）昆鐵路、個碧臨屏寸軌等鐵路演變而來?？缭嚼ッ魇?、玉溪市和紅河、文山州四個地州16個市縣（區(qū)）?，F(xiàn)保存有米軌昆河線、蒙寶線、昆石線、昆小線和草官線，全長656.6公里。
其中滇越米軌鐵路（昆河線）是云南境內(nèi)歷史上的第一條鐵路，也是云南省第一條國際鐵路，系法國人1904年修建、1910年通車，全長854公里，云南段長465公里。個碧臨屏寸軌鐵路于1915年由中國民營資本家投資興建，1936年全線通車，1970年改為米軌，全長177公里。
中國鐵路昆明局集團公司堅持“運營與保護并舉、保護與開發(fā)并重”的原則，與云南各級政府進行合作，對保護與開發(fā)米軌鐵路進行了整體規(guī)劃，在做好米軌經(jīng)營運輸工作的同時，全力做好文物保護與開發(fā)利用工作。
