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編者按:
2018年是中國(guó)改革開放四十周年,四十年艱辛奮斗,四十年滄桑巨變!
和全國(guó)一樣,云嶺大地也發(fā)生了前所未有的發(fā)展變化。從肉票、布票所代表的商品短缺,到京東、美團(tuán)電商平臺(tái)所代表的物質(zhì)極大豐富;從低矮的茅草房,到不斷刷新高度的摩天大樓;從鴻雁傳書的情感傾訴,到隨時(shí)隨地移動(dòng)互聯(lián)視頻溝通……方方面面的深刻變化,我們感同身受。
40年歷史變遷如洪流滾滾而過,我們的家庭、婚姻、事業(yè)、生活裹挾其中,或主動(dòng)或被動(dòng)地發(fā)生了深度變化。
為全景記錄改革開放40年的變化,昆明信息港彩龍社區(qū)自2018年3月26日起,開展以“我與改革開放共成長(zhǎng)”為主題(題目可自擬)的征文活動(dòng),邀您動(dòng)情講述,征文詳情請(qǐng)點(diǎn)擊文后鏈接查閱。
本期我們選取“糊涂老馬”所作的《人是“地仙”》一文編發(fā),標(biāo)題有改動(dòng)。
“人是‘地仙’!”——母親生前最愛說這句話。
小時(shí)候,聽奶奶說,父親早年赴北京求學(xué),要乘小火車出國(guó)到安南(越南)的河內(nèi),轉(zhuǎn)海防乘輪船到香港或上海,再轉(zhuǎn)坐火車到北京,歷時(shí)一個(gè)多月,那是在上世紀(jì)的20年代。
又聽母親說,大哥19歲時(shí),隨軍醫(yī)大學(xué)從昆明遷往安順,又從安順遷往上海乘大卡車去廣西金城江途中,曾在號(hào)稱“鬼門關(guān)”的“七十二拐”翻車受了傷,幾乎送了命!那是在上世紀(jì)的40年代。
一位哥哥到北京上學(xué),在小火車南站(今塘子巷)坐火車到沾益,轉(zhuǎn)汽車到貴陽,再轉(zhuǎn)汽車到廣西金城江后,才乘上火車到北京,歷時(shí)也近一個(gè)月,那是在上世紀(jì)50年代初。
一位哥哥下放西雙版納,坐汽車一個(gè)多星期才到達(dá)目的地,那是在上世紀(jì)50年代末。
我離開家鄉(xiāng),乘大卡車去滇東北烏蒙山深處某礦支援礦山建設(shè)時(shí),從昆明經(jīng)曲靖、宣威到達(dá)那里,也要三天之多!那是在上世紀(jì)60年代初期……
云南交通之難,可謂難如上青天!
后來,我們兄弟姐妹分別在省內(nèi)、省外和國(guó)外的不同地方學(xué)習(xí)或工作,又不時(shí)到處出差,常常早在一個(gè)地方,晚到另一城市,寫信回來給母親報(bào)平安時(shí),母親又發(fā)出了“人是‘地仙’!”的感慨!
1966年5月,我第一次去北京參加冶金部礦山機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)會(huì),因昆明沒有直達(dá)北京的火車,是乘飛機(jī)到成都,再轉(zhuǎn)乘火車到北京的。
1972年2月,我第一次去上海、南京參觀學(xué)習(xí),乘火車到武漢,轉(zhuǎn)乘輪船,沿長(zhǎng)江順流而下,先到上海,再乘火車到南京。
上世紀(jì)70年代末期,“四人幫”倒臺(tái)后,母親就以70多歲高齡,第一次從昆明乘火車到桂林、武漢,又乘輪船到蕪湖、南京、上海等地旅行,親身體驗(yàn)了那一日千里的現(xiàn)代發(fā)達(dá)交通,又一次發(fā)自內(nèi)心感慨地說:“人真是‘地仙’!”
西藏拉薩在人們的心目中,一直是那樣的神圣和遙遠(yuǎn),那樣地高不可攀!上世紀(jì)80年代初期,六哥到那里出差。當(dāng)天吃晚飯的時(shí)候,我那3歲的女兒還等在大門口,不肯回家吃飯。問她:“為什么?”她回答說:“我等六伯,他到西站拉沙,為喃樣到這陣還不回來?”
我們和母親都笑了,笑得女兒莫名其妙。原來,為給老屋揀漏,我?guī)ミ^西站,拉過沙。所以,她知道西站離家很近,拉沙很快,就把西藏當(dāng)作“西站”,把拉薩當(dāng)成“拉沙”了。
我告訴她說:西藏是一個(gè)很遠(yuǎn)、很遠(yuǎn)、很美麗的地方;拉薩是一座很高、很高、很神秘、很神圣的城市!六伯去那里出差,要一個(gè)多月以后才回來……她聽得更加糊里糊涂,現(xiàn)在,到世界屋脊西藏的火車早就通車了。
上世紀(jì)80年代初期,在女兒5歲那年,我?guī)嘶疖嚨奖本┮烊?。再轉(zhuǎn)乘火車到哈爾濱,又從大連乘大輪船漂洋過海到上海,歷時(shí)一個(gè)多月,讓她初開眼界,使她那幼小懵懂的心里初步認(rèn)識(shí)到我們的國(guó)家是那么的大,比昆明大的城市是那樣的多。
改革開放以來,隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的突飛猛進(jìn),全國(guó)的交通狀況也得到了飛速的發(fā)展,迅速快捷的水陸空交通網(wǎng)絡(luò)在全國(guó)城鄉(xiāng)蔓延,云南和昆明也不例外。
隨著改革開放的深入發(fā)展,世界“變”得越來越寬;城市與城市、國(guó)家與國(guó)家之間的距離卻“變”得越來越近。
如今,隨著高鐵、動(dòng)車的開通,到北京、上海只要幾個(gè)鐘頭。古人乘船“朝發(fā)白帝、暮至江陵”算什么?
母親要是還健在的話,又將發(fā)出怎樣的感嘆呢?徐霞客、儷道元能活到今天,又如何續(xù)寫《滇游記》、《水經(jīng)注》后傳?(糊涂老馬)
“我與改革開放共成長(zhǎng)”征文活動(dòng)征稿啟事-彩龍社區(qū)
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