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昆明信息港訊（昆明日報(bào) 記者王恩國）作為通往轎子雪山旅游專線的必經(jīng)之路和西三環(huán)的入口之一,普吉立交是昆武高速地面道路的起點(diǎn),也是西北交通的重要樞紐。日前,記者從五華區(qū)交通運(yùn)輸局獲悉,昆肖線(普吉立交—繞城高速底層)提升整治工程已完成施工招標(biāo)及監(jiān)理招標(biāo),正在辦理施工許可相關(guān)事宜,有望在近期進(jìn)場施工。工程完工后,將有效改善普吉立交下層道路交通狀況,優(yōu)化片區(qū)交通路網(wǎng),強(qiáng)化五華區(qū)與北部縣區(qū)的互聯(lián)互通。
昆肖線(普吉立交—繞城高速底層)提升整治工程項(xiàng)目道路改擴(kuò)建工程范圍從普吉立交至繞城高速,全長2067.96米,路面設(shè)置為瀝青混凝土路面。其中,普吉立交至轎子雪山旅游專線交叉口段道路寬度為22米,長度約為360米;轎子雪山旅游專線交叉口至捷林工貿(mào)段道路寬度約為10.5米(不包含現(xiàn)狀路側(cè)邊溝),長度約為300米;捷林工貿(mào)至繞城高速段道路寬度約為7.5米(不包含現(xiàn)狀路側(cè)邊溝),長度約為1400米。
昆肖線與西北三環(huán)交叉口段落路面車轍松散,大面積坑槽較為嚴(yán)重,工程設(shè)計(jì)將對此段落進(jìn)行新建路面結(jié)構(gòu)處理。西北三環(huán)至轎子雪山旅游專線段落靠近中分帶側(cè)水損較為嚴(yán)重,存在較長段落道路面層破損情況,工程設(shè)計(jì)針對此段落采用罩面處理。昆肖線—轎子雪山旅游專線交叉口段落路面車轍較為嚴(yán)重,且邊溝淤塞、道路排水不暢,工程設(shè)計(jì)針對此段落采用路面補(bǔ)強(qiáng)進(jìn)行處理,并對交叉口進(jìn)行豎向設(shè)計(jì),增設(shè)雨水篦子。清淤工程將同步進(jìn)行,采用雨、污分流制排水方式。道路照明按城市支路照明標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。
在交通工程方面,道路將設(shè)置信號燈控制交叉口,行人過街采用信號燈控制,在穿越寬度大于等于16米的過街位置增設(shè)二次過街安全島、配置雙向行人信號燈。
針對道路性質(zhì),工程將以速生楊、紅葉石楠球、比利時(shí)杜鵑和金森女貞等低維護(hù)植物為主體,保證綠地內(nèi)種植完喬灌花木及地被后沒有明顯的土面裸露。在符合道路綠化相關(guān)要求的同時(shí),選用不同高度的植物來豐富道路景觀層次,提高植物的吸塵和庇蔭效果,并適當(dāng)增加色葉樹種,突出景觀變化,更好地發(fā)揮道路景觀的使用功能與生態(tài)功能。
