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“今天檢查的項目是勝境關隧道及其鄰近線路,大家仔細檢查?！?0月4日,在南昆鐵路盤西線K49+300處,由中國鐵路昆明局曲靖工務段富源線路檢查工區(qū)工長劉全一行8人組成的“鋼軌醫(yī)生”推著軌檢儀向勝境關隧道方向走去,成了這里的“把關人”。

勝境關隧道自古有“滇黔鎖鑰”之稱,全長4931.5米,這座隧道連著滇黔兩省,隧道的進口位于云南,而出口卻在貴州。這座隧道平均每天有42趟列車通過,黃金周列車再度增開加密。

為了守好這個重要關口,8名“鋼軌醫(yī)生”不管風霜雨雪,還是驕陽似火,堅持按計劃徒步10多公里在兩股鋼軌間檢修,一天下來最少彎腰一千次。劉全說:“這條線雖不是高鐵,但是我們的標準得按高鐵的標準來?！?云南日報 記者胡曉蓉 通訊員楊永全)