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10月12日,保時(shí)捷公布了最新銷售數(shù)據(jù):2018年前三季度,保時(shí)捷在全球的新車交付量達(dá)196562輛,同比增長6%。其中,作為保時(shí)捷全球最大單一市場的中國,前三季度新車交付量達(dá)56254輛,同比增長4%。歐洲市場的表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁,以9%的增幅實(shí)現(xiàn)新車交付量66551輛。僅在德國市場,增幅更達(dá)13%,新車交付量達(dá)24709輛。就具體車型而言,四門跑車Panamera以同比提升60%領(lǐng)跑銷量增幅,911亦實(shí)現(xiàn)了19%的雙位數(shù)增長。Macan仍蟬聯(lián)最暢銷車型,前三季度銷量達(dá)68050輛,Cayenne以49715輛的新車交付量緊隨其后。
“在德國和歐洲市場,保時(shí)捷極具吸引力的產(chǎn)品陣容保證我們在過去的九個(gè)月中能夠很好地滿足消費(fèi)者對保時(shí)捷跑車的強(qiáng)勁需求,”負(fù)責(zé)銷售與市場的保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)成員馮佩德先生(Mr. Detlev von Platen)表示。“我們對美國和中國的市場表現(xiàn)也非常滿意?！?/p>
“第四季度我們將面臨一系列重大挑戰(zhàn),包括調(diào)整適應(yīng)新版全球統(tǒng)一輕型車輛測試程序(WLTP)的測試周期、加裝汽油微粒過濾器以及停止銷售柴油機(jī)車型等。我們將采取積極主動(dòng)的措施,確保能夠成功應(yīng)對這些挑戰(zhàn),”馮佩德先生(Mr. Detlev von Platen)表示。 新的排放法規(guī)自9 月1 日起在歐洲生效。調(diào)整適應(yīng)期后,新車型的上市將會(huì)陸續(xù)展開。對保時(shí)捷而言,新車型包括雙門911和718系列車型,以及上周在巴黎車展亮相的新款Macan。
自2018年2月中旬以來,保時(shí)捷的產(chǎn)品陣容中已不再包含任何柴油機(jī)車型。保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)于9月底最終決定,未來將停止提供柴油版車型。與之相對應(yīng)的是,消費(fèi)者對于混合動(dòng)力車型已經(jīng)表現(xiàn)出濃厚的興趣。 例如在歐洲,超過60%的Panamera車型訂單是混合動(dòng)力版本。
盡管面臨諸多挑戰(zhàn),負(fù)責(zé)銷售與市場的保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)成員馮佩德先生堅(jiān)信,保時(shí)捷2018年銷量必將再創(chuàng)新高,超越去年246375輛新車交付量的記錄。
“過去九個(gè)月,中國市場的表現(xiàn)穩(wěn)中上升。盡管整體乘用車市場仍然面臨眾多不確定因素,我們?nèi)詫θ赇N量持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度?！北r(shí)捷中國總裁及首席執(zhí)行官嚴(yán)博禹博士(Dr. -Ing JensPuttfarcken)表示。“相信2018年保時(shí)捷中國將再創(chuàng)新高。”
