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昆明信息港訊 實習(xí)記者刁鳳云 10月28日,格巧高速公路梨樹坪隧道比計劃提前64天貫通,是全線控制性“八隧”中第一個貫通的隧道,也是格巧高速第一個貫通的長隧道,標志著格巧高速公路建設(shè)取得重要成果。
據(jù)了解,梨樹坪隧道由中鐵十九局承建,全長2945m,為分離式隧道。隧道臨近小江斷裂帶,地震烈度高,且4條斷層從隧址區(qū)洞身處通過,地質(zhì)復(fù)雜多變,圍巖等級高,屬高度風(fēng)險等級隧道。
為保證施工順利進行,項目建設(shè)指揮部、中鐵十九局項目部始終本著“堅定紅線意識,建設(shè)平安隧道,保護生命安全”為宗旨,嚴格按照標準化要求施工,嚴格遵循“先治水、短進尺、弱爆破、強支護、早襯砌、勤量測、穩(wěn)步前進、逐榀開挖、逐榀支護”的施工原則,按照“短、緊、快、勤”的循環(huán)模式,合理安排、精心管理,數(shù)次優(yōu)化開挖方法,克服了圍巖收斂大、沉降嚴重、初支變形大的施工難題,經(jīng)過575個日日夜夜的頑強拼搏,終于取得了全線控制性隧道率先貫通的階段性勝利,順利完成了指揮部“黃金四月”勞動競賽制定的節(jié)點目標。
格巧高速起于昆明市東川區(qū)拖布卡鎮(zhèn),止于巧家縣白鶴灘鎮(zhèn),全長70.71Km。格巧高速公路作為川滇渝快速新通道的重要組成部分,是云南連接四川省關(guān)鍵線路,建成通車后將大幅提高云南入川通道的通行能力,對加強渝滇經(jīng)濟合作,同時服務(wù)于白鶴灘水電站建設(shè),帶動電站庫區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,助力巧家縣脫貧攻堅具有重要意義。
截止9月底,格巧高速公路累計完成投資60.25億元,各控制性工程建設(shè)推進順利,預(yù)計2019年12月31日通車。
