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云南省交通運(yùn)輸廳副廳長、省地方民航發(fā)展局局長張長生介紹,中印兩國航空旅客吞吐量排名分別位居世界第二位和第三位,且近年增長迅速、前景廣闊,云南省與印度的航空合作日趨深入并已經(jīng)結(jié)出豐碩的果實(shí),此次沙龍的舉辦將進(jìn)一步深化兩國間航空發(fā)展合作,助推中印兩國航空運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展。
云南機(jī)場集團(tuán)總裁唐學(xué)范表示,舉辦第二屆中印航空趨勢(shì)沙龍是云南機(jī)場集團(tuán)充分融入國家“一帶一路”倡議,積極推動(dòng)“南亞東南亞輻射中心”以及云南民航強(qiáng)省建設(shè)的重要舉措。中印作為全球兩大發(fā)展中國家是世界經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎,隨著兩國經(jīng)貿(mào)往來及文化交流的不斷深入,為發(fā)展航空市場提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。近年來云南機(jī)場集團(tuán)加大印度航空市場開發(fā)力度,2018年1至9月昆明至印度航線運(yùn)輸旅客超10.6萬人次,已開通昆明至新德里、加爾各答2條客運(yùn)航線,開通昆明至德里、孟買、馬德拉斯、班加羅爾4條至印度全貨運(yùn)航線,旅客量及貨郵吞吐量均保持高速增長,昆明機(jī)場作為連接中國和印度之間門戶,樞紐功能日益凸顯。
沙龍期間,兩國參會(huì)代表圍繞中印兩國航空業(yè)發(fā)展及未來展望、旅客視角的印度航線觀察、中印市場行業(yè)發(fā)展契機(jī)等議題進(jìn)行分享討論,共同探尋未來中印航空市場發(fā)展趨勢(shì),同時(shí)在市場合作及未來發(fā)展方向方面達(dá)成共識(shí)。根據(jù)國際航協(xié)預(yù)測(cè),到2025年中國和印度將分別成為全球第一大及第三大航空市場。未來兩國航司與機(jī)場需進(jìn)一步加強(qiáng)合作,通過航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源互換等方式充分挖掘兩地中轉(zhuǎn)客源市場,實(shí)現(xiàn)共贏。
同時(shí),為有效服務(wù)于國家“一帶一路”倡議,推動(dòng)“孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊”建設(shè)。云南機(jī)場集團(tuán)與CADAS在沙龍期間共同簽署《南亞航空市場研究平臺(tái)簽訂合作備忘錄》,建立南亞航空市場研究平臺(tái)。通過研究平臺(tái)進(jìn)一步研究分析中國與南亞市場動(dòng)態(tài),促進(jìn)云南與南亞航空市場交流和發(fā)展。未來計(jì)劃逐步將該平臺(tái)打造成為新時(shí)代南亞航空市場信息的共享中心、對(duì)南亞航空政策的研究中心、中國-南亞航空市場領(lǐng)域交流的平臺(tái)、匯集中國-南亞航空人才的平臺(tái)。
