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昆明信息港訊 記者上官艷君 9日，記者從云南機場集團獲悉，該集團主動聯(lián)合航空公司、昆明鐵路局、高鐵服務公司、長途汽車運輸公司等單位，通過充分發(fā)揮各自資源的優(yōu)勢，為大眾提供便捷多樣的交通出行方式，進一步提升昆明機場對云南的輻射、服務能力。
航空+鐵路，乘坐東航航班可享機場與高鐵站間大巴免費接駁
據(jù)介紹，隨著云南高鐵的開通，旅客出行方式不斷豐富的同時，對于不同交通方式間的換乘需求也越來越大，云南機場集團聯(lián)合東航新近推出的“空鐵聯(lián)運”新產(chǎn)品，讓民航與鐵路的合作有了實質性的進展。
昆明機場空鐵聯(lián)運產(chǎn)品已于2018年5月正式發(fā)布實施，旅客可在攜程旅行APP(后續(xù)將逐步擴展至其他OTA平臺)購買，乘坐東航航班可免費享受機場與高鐵站之間的大巴，實現(xiàn)無縫換乘。該服務首批開通站點為云南玉溪、彌勒、曲靖，從這些地方始發(fā)經(jīng)昆明前往東航各通航城市的單程、往返程行程(僅限云南始發(fā))，可享受高鐵、飛機無縫聯(lián)運，機票、車票一站購買及免費接駁。
目前，昆明站、昆明南站、大理站均設置了“空鐵聯(lián)運”便捷換乘引導標識及“空鐵聯(lián)運”旅客服務中心。各站臺與出站地道的銜接處設置引導標識，需換乘航空、長途大巴的旅客，下車后可根據(jù)廣播、標識或站臺客運人員的引導，由出站地道至出站口抵達服務中心換乘。昆明機場在B1到達層國內行李提取大廳處也開設了空鐵聯(lián)運換乘中心，該換乘中心可為旅客提供空鐵聯(lián)運產(chǎn)品的取票、候車、咨詢等業(yè)務。
東航方面表示，未來東航B2C平臺將陸續(xù)推出省內多條線路的聯(lián)運產(chǎn)品。
飛機轉高鐵換乘指南
旅客下飛機到機場到達大廳10號行李轉盤對面的“空鐵聯(lián)運換乘中心”柜臺登記換乘，跟隨工作人員出C到達口步行50米到達航站樓B1層外的乘車區(qū)，乘坐“空鐵聯(lián)運”專線商務車，最長候車時間不超過20分鐘，乘車到達昆明站（昆明南站）貴賓候車室停車場，進貴賓候車室休息等候登車，預計車輛運行時間40分鐘，預計總換乘時長60分鐘。
高鐵轉飛機換乘指南
旅客下高鐵跟隨站臺舉牌接車工作人員到達貴賓候車室,然后乘坐“空鐵聯(lián)運”專線商務車,最長候車時間不超過20分鐘。乘車到達長水機場航站樓出發(fā)層2號門,預計車輛運行時間40分鐘。步行50米進2號門到達H區(qū)東航值機柜臺(具體值機區(qū)域以當日旅客乘坐航班為準,換乘攻略僅供參考) ,預計換乘總時長60分鐘。
航空+公路，昆明機場將開通“玉溪線”“宣威線”
為打造空地聯(lián)運無縫銜接，進一步打造昆明機場陸側地面交通運輸網(wǎng)絡，昆明機場相繼開通了昆明至安寧、石林、楚雄、大理長途客運專線。昆明機場客運專線的開通，對于不少旅客來說，不僅減少了路途中來回倒車的次數(shù)，還縮短了各州市前往昆明機場的時間。
昆明機場還在原有航站樓B1層西側長途客運售票處的基礎上進行了擴建和改造，改造升級的長途汽車客運站從原有的45平方米擴建至180平方米，其中的服務區(qū)域劃分的也更加清晰，服務功能更加完善，能夠滿足更多旅客的候車需求。
下一步，昆明機場將繼續(xù)開通“玉溪線”、“宣威線”等長途線路，縮短昆明機場與長途屬地間的距離，健全昆明機場地面交通長途運輸網(wǎng)絡，方便旅客出行。
據(jù)統(tǒng)計，截至今年10月份，昆明機場始發(fā)長途客運線共運輸旅客17.8萬人次，其中安寧線共運輸旅客32763人；石林線共運輸旅客24119人；楚雄線共運輸旅客55195人；曲靖線共運輸旅客59546人；大理線共運輸旅客3148人；保山線共運輸旅客504人（8月份開通）；攀枝花線共運輸旅客2286人；景洪線共運輸旅客551人。
家門口的城市候機樓 優(yōu)化流程實現(xiàn)旅客空鐵全面換乘
昆明火車站城市候機樓于2014年8月8日開始試運營。2018年7月1日滇西方向動車開通之際，城市候機樓連接站臺的通道全面打開，極大程度的優(yōu)化了旅客的換乘流程，實現(xiàn)了空鐵全面換乘?；疖囌境鞘泻驒C樓將“飛機—大巴—火車”進行無縫對接，免除了旅客反復轉乘、重復購票的煩惱。
作為昆明市區(qū)首個城市候機樓，火車站城市候機樓是昆明機場航空服務及機場航站樓基本功能向昆明市區(qū)的延伸和拓展。其主要功能和作用，并不是將鐵路旅客分流到航空中去，而是作為鐵路和航空兩者之間的紐帶和中轉站，將鐵路運輸與航空運輸相結合，實現(xiàn)快速便捷中轉，達成“空地聯(lián)運”與“空鐵聯(lián)運”的設想。吸引更多的航空旅客，通過云南日益完善的高鐵、動車網(wǎng)絡布局，經(jīng)機場抵達昆明后，通過地面大巴的無縫轉乘成為鐵路旅客。
據(jù)悉，昆明火車站城市候機樓從試運營初期出港旅客低峰300人/天，高峰800人/天，增長到目前日均9561人/天，其中火車站至昆明機場3909人/天，昆明機場至火車站5652人/天，日均發(fā)班248趟。
根據(jù)鐵路規(guī)劃，云南省內大理至麗江段將于今年年底開通；2019年7月成貴高鐵昭通段將開通，2023年渝昆高鐵昭通境內段將開通；2021年底，泛亞鐵路昆明至版納、普洱段也將開通。下一步，云南機場集團將主動適應新形勢，積極攜手高鐵路網(wǎng)融合發(fā)展，全力打造順暢、便捷、高效的空地一體化綜合交通聯(lián)運體系，全力助推昆明國際樞紐建設。
