考核結(jié)果:ofo小黃車已基本喪失調(diào)度能力
據(jù)介紹,10月份,由昆明市城市管理綜合行政執(zhí)法局聘請(qǐng)的第三方考核機(jī)構(gòu)及主城八區(qū)共享單車行業(yè)主管部門,對(duì)昆明市摩拜單車、ofo單車、青桔單車、哈羅單車四家企業(yè)運(yùn)營狀況進(jìn)行了考核。結(jié)果顯示,ofo小黃車基本無運(yùn)營人員組織現(xiàn)場(chǎng)維護(hù),市級(jí)、各區(qū)在巡查中發(fā)現(xiàn)的問題,在通過微信工作群聯(lián)系企業(yè)時(shí),青桔、摩拜、哈羅單車能迅速響應(yīng),ofo小黃車基本無響應(yīng)。在與ofo小黃車企業(yè)負(fù)責(zé)人座談中,企業(yè)承認(rèn)在昆明市僅投入了50至60個(gè)運(yùn)維人員,與抽查考核情況基本一致。
在對(duì)4家企業(yè)運(yùn)維調(diào)度時(shí)效性考查過程中,除摩拜、青桔的運(yùn)維車輛在30分鐘內(nèi)能夠抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處置外,其余兩家企業(yè)均不能按時(shí)抵達(dá),其中ofo小黃車已基本喪失調(diào)度能力。
在本次考核中,還存在車輛智能鎖有損壞現(xiàn)象、大量車身不整潔未及時(shí)清洗,并且有張貼小廣告現(xiàn)象未予以及時(shí)清除、車身二維碼不清晰、大量共享單車停放在禁止停放區(qū)域范圍內(nèi)等問題。

2018年9月,昆明ofo共享單車因考核墊底被封存5000輛單車。
處罰措施:ofo回收4500輛共享單車存入倉庫
昆明市城市管理綜合行政執(zhí)法局表示,按照相關(guān)規(guī)定,因ofo小黃車再次排名倒數(shù)第一,自考核情況公布的7個(gè)工作日內(nèi),要求ofo小黃車?yán)ッ鞣止驹诳偼斗帕?萬輛(上兩個(gè)月已核減1萬輛)的基礎(chǔ)上,再主動(dòng)回收4500輛共享單車存入倉庫。該局將于11月20日派出執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法檢查。此外,對(duì)連續(xù)三個(gè)月排名第三的哈羅單車提出警告。
針對(duì)連續(xù)三個(gè)月排名倒數(shù)第一的ofo小黃車,昆明市城市管理綜合行政執(zhí)法局對(duì)此提出嚴(yán)肅批評(píng),給予其2個(gè)月的整改時(shí)限,如若11、12月份管理情況沒有得到根本性改觀,考核成績(jī)?nèi)匀坏箶?shù)第一,將被采取必要的強(qiáng)制措施予以監(jiān)管,由此造成的損失,由企業(yè)自行承擔(dān)。
管理建議:觀鷗點(diǎn)共享單車數(shù)量增加 企業(yè)要制定應(yīng)急方案
在通報(bào)中,昆明市城市管理綜合行政執(zhí)法局要求各企業(yè)繼續(xù)加大維護(hù)人員、車輛的投入,對(duì)全市共享單車運(yùn)維實(shí)行網(wǎng)格化管理,每個(gè)網(wǎng)格必須指定人員及運(yùn)維車輛來負(fù)責(zé)進(jìn)行調(diào)度與維護(hù)。
針對(duì)周末市民騎共享單車至滇池草海大壩、海埂公園、翠湖公園、大觀公園等觀鷗點(diǎn)共享單車數(shù)量急聚增加實(shí)際,各企業(yè)要制定相關(guān)的應(yīng)急方案,確保上述區(qū)域共享單車不堆集。對(duì)三市街組織圍擋施工,周邊共享單車無停放點(diǎn)的實(shí)際,各企業(yè)要采取定點(diǎn)值守的方式,加強(qiáng)對(duì)三市街區(qū)域共享單車的管理。(云南網(wǎng) 記者熊強(qiáng) 實(shí)習(xí)生吳姣)



