返回頂部
11月19日,昆明市二環(huán)石虎關(guān)立交至大觀河橋段高架橋提升改造工程項(xiàng)目建設(shè)指揮部召開第六次新聞發(fā)布會(huì)。今晚24時(shí)起,官南立交將正式向社會(huì)車輛開放,這意味著西段施工完成后,一直封閉的二環(huán)A線福海立交至官南立交段也同步通車。
官南立交今晚24時(shí)開放
按照既定的施工計(jì)劃,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,施工單位于今年9月16日對(duì)官南立交緊鄰45米鋼箱梁跨的部分空心板進(jìn)行拆除,為后續(xù)45米鋼箱梁安裝工作做準(zhǔn)備。9月30日24時(shí),官南立交蝶形匝道封閉,指揮部重點(diǎn)督導(dǎo)、組織人力物力重點(diǎn)突破,通過近60天的努力,目前,項(xiàng)目建設(shè)節(jié)點(diǎn)的控制性工程官南立交已經(jīng)施工完畢,并完成交工驗(yàn)收,計(jì)劃19日晚上24點(diǎn)正式向社會(huì)車輛開放。
官南立交橋是二環(huán)提升改造東段工程的起點(diǎn),該橋由二環(huán)主線高架橋、蝶形匝道、官南大道跨線橋三部分組成,二環(huán)主線高架橋1998年建成,蝶形匝道和官南大道跨線橋?yàn)?004年建成,本次提升改造工程施工范圍僅為1998年建成的二環(huán)主線高架橋。
為最大限度降低封閉施工對(duì)交通的影響,減少官南立交封閉時(shí)間,指揮部在項(xiàng)目施工前期會(huì)同相關(guān)部門多次研究論證,確定二環(huán)提升改造工程以官南立交為界分段封閉施工,在西段工程施工期間不封閉官南立交蝶形匝道,保持官南大道與二環(huán)高架橋的互通互聯(lián)功能,轉(zhuǎn)入東段工程施工后,優(yōu)先實(shí)施官南立交區(qū)域高架橋。
滇池路至官南立交可正常通行
官南立交作為二環(huán)提升改造項(xiàng)目的節(jié)點(diǎn)控制性工程,因?yàn)樵摱胃呒軜虬缭奖P龍江的45米鋼箱梁,且受周邊匝道和跨線橋限制,工程施工難度較大。隨著今年10月19日24時(shí)西段工程完工通車,官南立交是實(shí)現(xiàn)南二環(huán)南北區(qū)域通往西片區(qū)的重要交通轉(zhuǎn)換通道。
隨著官南立交節(jié)點(diǎn)恢復(fù)通行,四條匝道及福海立交至官南立交高架層、滇池路右轉(zhuǎn)上二環(huán)A線匝道將開放。此前封閉的二環(huán)A線福海立交至官南立交一段也同步通車,由西向東行駛二環(huán)高架層車輛可通過官南立交橋?qū)崿F(xiàn)南北轉(zhuǎn)換。
官南立交橋二三層實(shí)現(xiàn)互通后將對(duì)滇池路、環(huán)城南路、日新路等周邊片區(qū)交通得到一定程度的緩解。從項(xiàng)目東段施工封閉交通后交通保通情況分析來看,受施工周邊區(qū)城交通路網(wǎng)密度較小的限制,東郊路、民航路、日新路、東二環(huán)大樹營段等道路交通擁堵明顯加劇,指揮部懇請(qǐng)廣大市民群眾盡量擴(kuò)大繞行范圍。
目前,二環(huán)提升改造已經(jīng)持續(xù)150天,總體工程進(jìn)度完成約88%，從項(xiàng)目推進(jìn)進(jìn)度來看，與預(yù)訂的施工計(jì)劃相一致，部分工作有所提前。
