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昆明信息港訊 記者張蕊 日前，攜程率先上線了西雙版納往返瀾滄的短途通勤飛機(jī)航線，該航線將原本耗費(fèi)4小時(shí)的交通縮短為僅25分鐘。
據(jù)攜程機(jī)票事業(yè)部華西區(qū)域負(fù)責(zé)人姬宇介紹，西雙版納往返瀾滄航線由華彬亞盛航空運(yùn)營，執(zhí)飛機(jī)型為著名短途通勤飛機(jī)“DHC-6雙水獺”，機(jī)艙內(nèi)設(shè)置20個(gè)座位，飛機(jī)從設(shè)計(jì)和制造上明確瞄準(zhǔn)短距起降的飛行需求。此前，該型號飛機(jī)也曾在瀾滄往返普洱航線上飛行將近一年，該航線也同樣已在攜程上線。
執(zhí)飛西雙版納往返瀾滄航線的“DHC-6雙水獺”飛機(jī)
姬宇表示，云南的機(jī)場資源非常豐富，西雙版納和瀾滄又是云南旅游資源相對集中的地區(qū)，在這里運(yùn)營短途通勤航線，既能有效盤活當(dāng)?shù)氐暮娇召Y源，又能縮短游客旅行時(shí)間，增加當(dāng)?shù)氐穆糜挝Α?/p>
據(jù)了解，攜程不久還將上線連接陜西丹鳳和山西運(yùn)城的短途通勤飛機(jī)。目前攜程線上在售的往返通勤航線已將近30條。今年以來，攜程已在云南、新疆、內(nèi)蒙古等地覆蓋全國85%以上的短途通勤航線。業(yè)界人士表示，在線旅行市場上，攜程已經(jīng)搶先完成了短途飛行的賽道卡位，成為最早嘗試通用航空業(yè)務(wù)的在線旅行服務(wù)商，彌補(bǔ)了通用航空在線銷售的市場空白。
目前，中國只有不到400個(gè)通用航空機(jī)場，注冊通用航空飛機(jī)超過3000架，擁有飛機(jī)的通用航空企業(yè)將近600家。但相對于歐美成熟市場，中國的通用航空事業(yè)還處在“襁褓”期。
新聞助讀：
通用航空泛指民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng)。最近，國家發(fā)改委與民航局印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)通用機(jī)場有序發(fā)展的意見》明確提到，要科學(xué)編制通用機(jī)場布局規(guī)劃，發(fā)揮通用航空短途運(yùn)輸“小機(jī)型、小航線、短航程、組織方式靈活”等特點(diǎn)，為人民群眾提供“飛得到、坐得起、用得上”的交通出行服務(wù)。
通用航空短途運(yùn)輸中，即特指飛行距離不超過500公里，飛行時(shí)間在1~2小時(shí)的短途通勤航空。
