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昆明信息港訊 記者勞學(xué)麗 近日,一輛號(hào)牌為云J37003的私家車在臨滄圈內(nèi)鄉(xiāng)至景谷方向轉(zhuǎn)彎時(shí)墜入山崖。臨翔消防大隊(duì)接到命令并立即出動(dòng)2車9人前往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援。經(jīng)過經(jīng)過10多個(gè)小時(shí)的緊張營(yíng)救,成功搜尋到遇難者遺體和事故車輛。
事件回顧:
11月29日16時(shí)34分,臨翔消防大隊(duì)接到支隊(duì)指揮中心命令,位于臨翔區(qū)圈內(nèi)至景谷方向一輛私家車在轉(zhuǎn)彎時(shí)墜入山崖,情況十分危急,請(qǐng)立即前往營(yíng)救。接到命令后,大隊(duì)立即出動(dòng)2車9人前往事故現(xiàn)場(chǎng)。
17時(shí)30分,消防員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),通過現(xiàn)場(chǎng)觀察和詢問交警了解到,一輛奇瑞牌私家車在轉(zhuǎn)彎時(shí)沖下懸崖,車上人員生死未卜。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)偵查,事發(fā)地山崖坡度達(dá)80度,從公路到谷底約200多米,周圍雜草叢生,一不小心可能會(huì)跌落山崖,給此次救援工作帶來了很大的困難。
經(jīng)綜合分析,指揮員結(jié)合現(xiàn)有裝備制定救援方案:用繩索搭建救援通道,13mm靜力繩作為救援通道,動(dòng)力繩作為救援隊(duì)員保護(hù)繩。救援分2個(gè)小組,第一組2人負(fù)責(zé)支點(diǎn)固定和拖拽系統(tǒng)制作組織公安等救援人員在上方進(jìn)行拖拽,第二組5人,由中隊(duì)長(zhǎng)和士官長(zhǎng)帶隊(duì),1人負(fù)責(zé)在半山接應(yīng)并觀察,應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。其余4人下降至山谷底尋找車輛和遇險(xiǎn)人員。隊(duì)員們穿好個(gè)人防護(hù)裝備和救援器材,明確任務(wù)分工后,使用止滑器進(jìn)行下降,由于山崖陡峭路線環(huán)境復(fù)雜,加之天黑,給救援工作帶來很大困難。
19小時(shí)28分,人員到達(dá)半山腰利用現(xiàn)場(chǎng)條件,制作完畢繩索保護(hù)支點(diǎn)后,救援隊(duì)員再分兩人一組繼續(xù)邊搜索邊往山谷下降,21時(shí)5分隊(duì)員們安全抵達(dá)谷底。經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn)事故車輛己嚴(yán)重變形,車輛駕駛員不在事故車內(nèi),指揮員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,決定從事故車輛周邊上游至下游100米范圍進(jìn)行搜救,由于夜間,山谷照明條件差,事故車輛處于河邊、石頭多、水流湍急、搜索難度較大。
21時(shí)50分,在事故車輛下游70米處水中,發(fā)現(xiàn)車輛駕駛員,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),駕駛員已無生命體征。救援人員將遺體放好,固定在擔(dān)架上涉水將遺體抬至山腳下,經(jīng)4個(gè)小時(shí)左右的協(xié)同努力,凌晨2時(shí)05分,消防指戰(zhàn)員將遇難者遺體成功運(yùn)至公路。
此次救援歷盡10余小時(shí),11月30日凌晨5時(shí)28分,消防大隊(duì)救援人員才歸隊(duì),本次救援過程中消防員腳和手有不同程度的受傷。
