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新華網(wǎng)昆明12月11日電 記者詹晶晶 潘越 范芳鈺 收集2萬多張從1950年到2018年的火車票,其重量超過50公斤……孫昆育用28年收集的一張張小小的車票,見證了中國(guó)鐵路的發(fā)展。
?“這些火車票,在我心目中,是無價(jià)之寶?！?/strong>
?中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)公司昆明客運(yùn)段整備車間主任孫昆育一家三代都是鐵路人,從小他就對(duì)這份職業(yè)充滿了向往。這也成為后來他收藏火車票的契機(jī)。
?“我爺爺、我父親和我,三代人都在鐵路工作,小的時(shí)候在我心目中,鐵路工人是一個(gè)比較崇高、神圣的職業(yè),當(dāng)我成為一名鐵路客運(yùn)人員以后,更加熱愛我的崗位?！睂O昆育說,“某種意義上說,火車票也是我這個(gè)崗位、這個(gè)行業(yè)的一種代表,所以發(fā)自內(nèi)心的喜歡?！?/p>
?孫昆育自1990年進(jìn)入到中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)公司工作后,就開始了他的火車票收藏之路。無論是出差的間隙,還是平時(shí)休假,只要把工作安排好后,他有事沒事就出去到處轉(zhuǎn)悠,每到一個(gè)地方,農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、舊貨攤、古玩市場(chǎng)他都要去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。多年來,除了昆明周邊,貴陽、北京、南京等地都留下了他的足跡,用他的話說就是“靠?jī)蓷l腿到處走、到處找”,只為一張小小的火車票。
?“這些火車票,在我心目中,是無價(jià)之寶。” 孫昆育說。
?據(jù)孫昆育介紹,幾十年來,火車票的形式、材質(zhì)、名稱都發(fā)生了巨大的變化。上世紀(jì)五十年代的火車票是一張收款證明,乘客憑借這張收款證明乘車。1997年,火車票出現(xiàn)了一個(gè)巨大的變化?！暗谝粡堧娮佑?jì)算機(jī)信息化軟紙火車票出現(xiàn)了,火車票面積比以前更大,票面印刻了一個(gè)條形碼,這樣的電子車票不是事先印好的,而是在售票時(shí)用相關(guān)的技術(shù)手段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)打印?！睂O昆育認(rèn)為,“它標(biāo)志著鐵路售票系統(tǒng)從硬板式火車票轉(zhuǎn)變成為了電子計(jì)算機(jī)信息化軟紙火車票?！?/p>
?2008年,硬板式火車票完全退出了公眾視野,緊隨其后被全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的電子車票所取代,凡是通過計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)售票的車站,都能夠發(fā)售軟紙式的火車票。2010年,火車票開始試行實(shí)名制。
?“電子計(jì)算機(jī)信息化軟紙火車票也經(jīng)歷了一維碼、二維碼、實(shí)名制、隱實(shí)名制等歷程?！睂O昆育說。近年來,新版的火車票在功能上更加完善,不僅在信息處理方面進(jìn)行了加密,同時(shí)二維碼所具有的功能也進(jìn)行了進(jìn)一步升級(jí),需要人工檢驗(yàn)的車票現(xiàn)在只需要放入檢票口,就會(huì)自動(dòng)檢票,原本普通的紙質(zhì)火車票變成了磁卡火車票。
?孫昆育收藏了這么多的火車票,他認(rèn)為最有價(jià)值的一張就是1969年的紙質(zhì)代用票?！拔页錾?969年,這張票是我出生后第6天的票,并且剛好是我參加工作后跑的第一趟列車T61次的車票,對(duì)我來說有特殊的意義。”他說,“但是在我眼里,每一張火車票都是我的寶貝,這些年搬了三次家,一張我都舍不得扔?！?/p>
?火車票見證了鐵路的發(fā)展
?1990年,孫昆育畢業(yè)后就被分配到鐵路客運(yùn)段工作,28年來,供應(yīng)車間、洗滌車間、整備車間……他幾乎干遍了客運(yùn)段的所有崗位,如今提起自己的工作,他依然滔滔不絕、充滿熱情。
?“旅客坐上這趟車,要讓他們感到溫馨、舒適,我現(xiàn)在的工作雖然在幕后,但是越是在這些旅客看不見的地方就越是要做好,我們就像是邀請(qǐng)客人到家里做客一樣,客人看見的各方面都要是最美的東西。”孫昆育說。
?多年來,鐵路的發(fā)展變遷不僅給旅客帶來了便捷,作為一名鐵路人,孫昆育也感同身受。他剛參加工作之初,擔(dān)任昆明到北京區(qū)間的T61/T62次列車的列車乘務(wù)員。那時(shí)候從昆明到北京,單程需要54小時(shí)18分鐘,孫昆育跑一次車,來回需要6天。
?“那時(shí)候還是很辛苦,時(shí)間長(zhǎng),現(xiàn)在乘坐高鐵從昆明到北京,12個(gè)小時(shí)就到了,變化太大了?！睂O昆育說,就連列車員工作時(shí)使用的車廂鑰匙,也從過去的5把變?yōu)楝F(xiàn)在的1把,越來越便捷。
?經(jīng)過幾代人的努力,中國(guó)鐵路從硬件水平到軟件水平都越來越高,不斷推陳出新滿足旅客更高的需求?；疖嚻币惨娮C了鐵路的發(fā)展,更加直觀形象的反映了中國(guó)鐵路發(fā)生的翻天覆地的變化。一張小小的火車票,前后經(jīng)歷了收款證明、收費(fèi)證明、代用票、電子計(jì)算機(jī)信息化軟紙火車票、磁卡火車票等,變得越來越便捷、科學(xué)。
?而孫昆育收藏的每一張火車票背后,恰好反映出時(shí)代的變遷,這些火車票不僅伴隨著孫昆育成長(zhǎng),也見證著改革開放40年來,國(guó)家鐵路交通取得的長(zhǎng)足進(jìn)步。每每想起,孫昆育都感慨萬千。
?“如果是在20年前,我不會(huì)相信未來的火車票只用在家點(diǎn)下手機(jī),然后無需人工檢票,就能夠乘坐火車,難以想象?！睂O昆育說,改革開放以來,時(shí)代在不斷地更替,社會(huì)在飛速地發(fā)展,火車票從硬板票變?yōu)榱舜趴ㄆ?火車票的銷售渠道從人工轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⒒?“隨著科技和時(shí)代的發(fā)展,未來紙質(zhì)的火車票可能會(huì)被取代,也許我會(huì)感到失落,但是我更希望社會(huì)能夠發(fā)展地更好、更快,我們的鐵路系統(tǒng)也能夠更加先進(jìn)?！?/p>
