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?從春城昆明乘火車一路向南,3個(gè)小時(shí)后就到了冬季依然開(kāi)滿鮮花的云南省紅河哈尼族彝族自治州建水縣。
?作為國(guó)家首批歷史文化名城的建水,古稱“步頭”,唐南詔時(shí)筑惠歷城(漢語(yǔ)譯為“建水”),元朝時(shí)設(shè)建水州,明代設(shè)臨安府,距今已有1200余年歷史。這里自元代以來(lái)便為滇南政治、軍事、經(jīng)濟(jì)、文化和交通中心,境內(nèi)古廟、古村、古橋等名勝古跡及美食薈萃,興盛達(dá)七個(gè)世紀(jì)之久,素有“滇南鄒魯、文獻(xiàn)名邦”之美譽(yù),具有深厚的歷史文化底蘊(yùn)和獨(dú)特的民族風(fēng)情。
建水臨安老火車站 光明日?qǐng)?bào) 記者任維東/攝
?仲冬的滇南大地,陽(yáng)光燦爛,天高氣爽,惠風(fēng)和暢,路旁盛開(kāi)的黃色野菊花尤為奪目耀眼。
?走進(jìn)位于建水古城的小火車臨安站,但見(jiàn)黃墻紅瓦的法式車站建筑,在藍(lán)天白云的映襯下熠熠生輝。
?它建于1928年,位于米軌鐵路蒙寶線上,融合了上世紀(jì)二十年代中、法建筑風(fēng)格。建水臨安站至團(tuán)山鐵路線原是個(gè)碧石寸軌鐵路的一部分。個(gè)碧石鐵路于1915年4月開(kāi)工修建,軌距僅有0.6米,俗稱“寸軌”,全長(zhǎng)177公里,歷經(jīng)21年修筑,是中國(guó)第一條、也是僅存的唯一一條民營(yíng)鐵路。
行駛中的小火車 光明日?qǐng)?bào) 記者任維東攝
?新中國(guó)成立后,個(gè)碧石鐵路碧色寨至石屏段改建成米軌,稱為蒙寶鐵路。1970年,由寸軌改為米軌,后因時(shí)速不適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求,于2010年1月1日全面停運(yùn)。
?在“運(yùn)營(yíng)與保護(hù)并舉,保護(hù)與開(kāi)發(fā)并重”的前提下,經(jīng)線路改造、車輛改造、房屋修繕、環(huán)境整治,自2015年5月起,在個(gè)碧臨屏鐵路開(kāi)建100周年之際,由昆明鐵路局和建水縣共同合作實(shí)施了云南米軌鐵路保護(hù)與開(kāi)發(fā)利用示范性項(xiàng)目------建水古城小火車觀光,受到中外游客的一致歡迎。
?“列車每天開(kāi)行2對(duì),周末和節(jié)假日游客較多,需要增開(kāi)趟數(shù)?！鄙碇{(lán)色上衣,搭配黑色褲子的青年列車員常紅蓮,站在小火車旁,熱情大方地招呼正在拍照的游客上車。
?記者看到,黃色的小火車編組為6輛,由普通車、功能車、花車組成,其中,普通車主要滿足旅客觀光、乘坐的載客需求;功能車在普通車的基礎(chǔ)上增加了吧臺(tái),提供酒水服務(wù);花車在普通車基礎(chǔ)上隔出觀光平臺(tái),供游客觀光和攝影。
?上午9時(shí),隨著一聲響亮的汽笛,列車緩緩駛出了臨安站。黃色的小火車在花叢和藍(lán)天的襯托下,格外耀眼。四季如春的建水,這樣的好天氣加上美麗的景色,讓人心情也變得愉悅起來(lái)。在古樸的木頭車廂里,游客或倚靠在車窗前,或坐在木椅上,一邊欣賞沿途的田園風(fēng)光,一邊發(fā)出對(duì)如詩(shī)如畫(huà)美景的贊嘆......
?不一會(huì)兒,小火車抵達(dá)了第一站——雙龍橋。雙龍橋位于建水瀘江與塌沖河上,因兩河蜿蜒如龍,故而得名,俗稱“十七孔橋”,該橋始建于清代乾隆年間,是云南境內(nèi)最大、藝術(shù)價(jià)值最高的一座多孔連拱古橋,并于上世紀(jì)50年代被著名橋梁專家茅以升先生列為中國(guó)十大古橋。
雙龍橋
?漫步于拱橋上,細(xì)看橋上的閣樓,雙龍橋中有樓、檐外有檐,雕琢精美,翹角上吊掛的小鈴鐺還發(fā)出叮叮當(dāng)當(dāng)悅耳的聲音。站在這里看藍(lán)天白云、四周田園風(fēng)光,億古思今,感覺(jué)如夢(mèng)如幻。
?停車休息半小時(shí)后,小火車?yán)^續(xù)前行,開(kāi)往鄉(xiāng)會(huì)橋站。鄉(xiāng)會(huì)橋站同樣是濃郁的法式風(fēng)情建筑,明黃色的墻面已經(jīng)斑駁,站房里展示了一些老照片、老物件,這些物件仿佛向人們?cè)V說(shuō)昨天的故事。
?駛離鄉(xiāng)會(huì)橋站,小火車?yán)^續(xù)向終點(diǎn)站團(tuán)山開(kāi)行。小火車在團(tuán)山?？?0分鐘,供游客前往被列入世界紀(jì)念性建筑遺產(chǎn)的團(tuán)山民居參觀。步入團(tuán)山村,踩著青石板鋪就的小路,映入眼前的是白墻灰瓦,門樓、張家花園、將軍第等古建筑保存完好,徜徉于此,可細(xì)細(xì)品味這里自明清時(shí)期興建、融合了漢族、彝族文化特征的古村落。
團(tuán)山火車站
團(tuán)山村的張家花園
?值得一提的是,除了沿途的美景,在這趟充滿詩(shī)意的列車上,工作人員也有許多鮮為人知的故事。
?小火車的司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)都是曾經(jīng)在云南米軌鐵路上工作的職工,他們對(duì)這趟火車的開(kāi)行充滿感情。
?在米軌鐵路干了36年的運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)全建兵,家住建水,之前在很偏遠(yuǎn)的小站工作,2010年1月米軌旅客列車全面停運(yùn)后,他曾到離家較遠(yuǎn)的車站工作,小火車開(kāi)行后,他又回到戀戀不舍的家鄉(xiāng),在小火車上負(fù)責(zé)列車的運(yùn)轉(zhuǎn)。
?“對(duì)米軌火車,我有一份特殊的情感,通過(guò)開(kāi)行旅游觀光列車來(lái)保護(hù)米軌鐵路,我覺(jué)得好得很?！比ūf(shuō)。
?在建水,除了感受百年小火車,還可以逛古城、孔廟,看紫陶制作,品百年風(fēng)味過(guò)橋米線、汽鍋雞、燒豆腐,看古井、古橋、古寺和古村等古建筑風(fēng)光,賞建水小調(diào)、煙盒舞、舞龍、沙莜腔等民族風(fēng)情。這條歷經(jīng)百年的鐵路,猶如一條黃絲帶,把建水的古城文化有機(jī)地連接在一起。
建水孔廟 光明日?qǐng)?bào) 記者任維東攝
?據(jù)統(tǒng)計(jì),自建水小火車重新開(kāi)行以來(lái),小火車共開(kāi)行2675趟,接待游客30萬(wàn)人次,其中不乏慕名而來(lái)的省內(nèi)外游客和外國(guó)游客。(光明網(wǎng) 記者任維東 張偉明)
