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12月26日，濟(jì)（南）青（島）高鐵將正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，濟(jì)青高鐵青島北站始發(fā)的首班復(fù)興號(hào)列車(chē)將在9:08發(fā)出，10:48到達(dá)濟(jì)南東站，濟(jì)青兩小時(shí)生活圈初步形成，煙臺(tái)到濟(jì)南也將更為快捷便利。
記者從鐵路部門(mén)獲悉，濟(jì)青高鐵青島首發(fā)列車(chē)將從青島北站發(fā)出，時(shí)間為今天上午9:08，列車(chē)為復(fù)興號(hào)高鐵列車(chē)，紅島站和青島機(jī)場(chǎng)站暫不具備辦理票務(wù)條件，青島首發(fā)的列車(chē)經(jīng)停淄博北站和濰坊北站，終點(diǎn)是濟(jì)南東站，全程100分鐘左右，預(yù)計(jì)在10:48到達(dá)濟(jì)南東站。今天至2019年1月4日為濟(jì)青高鐵新線旅客列車(chē)開(kāi)行過(guò)渡期，2019年1月5日全國(guó)鐵路列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整后，濟(jì)青高鐵將逐步增開(kāi)跨鐵路局中長(zhǎng)途旅客列車(chē)，濟(jì)青高鐵開(kāi)通初期，將安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)4對(duì)，并且在12月25日14:26:05，濰坊北站自動(dòng)售票機(jī)售出第一張濟(jì)青高車(chē)票。
濟(jì)青高鐵開(kāi)通后，濟(jì)南東站至膠州北段初期運(yùn)營(yíng)速度為300km/h，膠州北站至紅島站初期運(yùn)營(yíng)速度為250km/h。據(jù)悉，“復(fù)興號(hào)”高鐵在乘坐舒適度方面提升較為明顯，外觀上看，車(chē)型線條更優(yōu)雅，采用了全新低阻力流線型頭型和車(chē)體平順化設(shè)計(jì)，跑起來(lái)更節(jié)能。
記者登錄12306網(wǎng)站看到，濟(jì)南東到青島北的二等座票價(jià)為156元，一等座為250元，商務(wù)座是469元，在2019年1月5日后，濟(jì)青高鐵安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)45對(duì)，其中跨省動(dòng)車(chē)組列車(chē)22對(duì)、省內(nèi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)23對(duì)，主要是開(kāi)往北京、運(yùn)城、太原、上海、鄭州、西安、成都、蘭州、武漢等方向和管內(nèi)濟(jì)南、青島、煙威、日照之間。濟(jì)青高鐵開(kāi)通后，煙臺(tái)地區(qū)首次開(kāi)行成都方向列車(chē)，威海地區(qū)首次開(kāi)行武漢、太原、運(yùn)城方向動(dòng)車(chē)組列車(chē)。
“以前說(shuō)濟(jì)青一小時(shí)通達(dá)的說(shuō)法并不準(zhǔn)確，這只是理論上的計(jì)算值，實(shí)際上加上?？空军c(diǎn)和設(shè)計(jì)時(shí)速影響，濟(jì)青高鐵跑完全程最快需要100分鐘左右?！睋?jù)濟(jì)南鐵路局相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹，石濟(jì)客專剩余齊河至濟(jì)南東段，濟(jì)青高鐵濟(jì)南東至濟(jì)南西聯(lián)絡(luò)線同時(shí)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，濟(jì)青高鐵與石濟(jì)客專、京滬高鐵實(shí)現(xiàn)聯(lián)通。
雖然濟(jì)青高鐵的終點(diǎn)站是紅島站，但列車(chē)到達(dá)紅島站后可通過(guò)青連鐵路接入青島北站，也就是說(shuō)市民可以從青島北站購(gòu)買(mǎi)車(chē)票乘坐濟(jì)青高鐵。目前，青島北站公共交通配套完善，不僅有16條公交線路，青島地鐵3號(hào)線終點(diǎn)站也到達(dá)青島北站，青島市民乘坐濟(jì)青高鐵出行可選擇公共交通工具。
此外，濟(jì)青高鐵將與青榮城際鐵路、青鹽鐵路等高鐵線路連接，未來(lái)濟(jì)南到煙臺(tái)、日照也縮短到2小時(shí)左右，是打造山東省內(nèi)“2小時(shí)”交通圈重要組成部分，對(duì)加快山東省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)國(guó)家級(jí)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施具有重要意義。（水母網(wǎng)-煙臺(tái)晚報(bào)記者安益 通訊員亞帆）
