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近幾日，經(jīng)過南盤江流域都能看到一群身著藍(lán)馬褂的人，他們正在河道打撈共享單車。經(jīng)了解后得知他們是哈啰出行曲靖共享單車的運(yùn)維人員，為了不讓共享單車“沉尸”南盤江，污染河道，他們有組織地在河道打撈“落水”共享單車。
打撈吃力一個(gè)月打撈出３５輛共享單車
記者現(xiàn)場看到，“藍(lán)馬褂”們打撈共享單車顯得有些吃力。首先，他們根據(jù)共享單車上裝有的ＧＰＳ定位裝置，通過定位查找車輛所在位置，據(jù)哈啰共享單車工作人員介紹，我們通過單車上的定位系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)不少車輛長時(shí)間都沒有人使用或處于失聯(lián)狀態(tài)，定位搜索后發(fā)現(xiàn)一般都在河道附近。等明確定位位置后，他們先用一個(gè)拴著長長繩子、形似“船錨”的鉤子拋入河中，待鉤子沉到水底后慢慢拖動(dòng)繩子，地毯式地在河底搜尋車輛?！皢诬嚿想m然裝有ＧＰＳ定位裝置，但通過定位，部分仍然有５米左右的偏差，江面上根本看不到單車的蹤跡，打撈的工作人員只能使用吸鐵石及自制帶繩子的鐵鉤進(jìn)行打撈，這就好比盲人摸象。鉤子扔到江里，有時(shí)還會(huì)被南盤江內(nèi)的石頭、水草等雜物絆住，打撈難度大。而一旦發(fā)現(xiàn)沉底的共享單車，２名工作人員至少要花費(fèi)半個(gè)小時(shí)才能打撈上來一輛，效率也極低?！惫蚕韱诬囘\(yùn)維人員李雙江告訴記者。打撈現(xiàn)場，記者看到，當(dāng)發(fā)現(xiàn)共享單車在水域比較淺的地方，盡管水冷，但打撈的工作人員一般都是卷起褲管，直接下水撈單車。
據(jù)了解，從１１月開始，哈啰共享單車運(yùn)維人員就組織了５人左右的藍(lán)馬褂隊(duì)伍，沿沾益區(qū)南盤江腰堡路和沾潦線附近開展集中排查打撈，每周一次，每次作業(yè)時(shí)間不低于４個(gè)小時(shí)，一個(gè)月下來打撈出共享單車３５輛。
打撈出來的車輛大部分已報(bào)廢
從打撈的情況來看，大部分單車基本都是污泥、水草遍布，“一輛哈啰共享單車的造價(jià)大約為１５００元，撈起來的單車很多都已經(jīng)被泡了好幾個(gè)月，車身各處都銹跡斑斑，大部分只能做報(bào)廢處理，資源都浪費(fèi)了。”李雙江惋惜地說道。據(jù)悉，打撈起來的共享單車一般是運(yùn)回倉庫，能修復(fù)的就進(jìn)行修復(fù)，不能修復(fù)的直接作報(bào)廢處理，不再投放到市場。經(jīng)常騎共享單車的黃女士很是感慨，她說：“共享單車本是一種方便市民出行的社會(huì)共享資源，但有的人卻把單車扔到水里，既造成了資源的浪費(fèi)，又污染了水資源，這是一種很自私的行為?！?/p>
文明騎行愛惜車輛
“可惜了，太心疼了。”打撈的工作人員不時(shí)發(fā)出這樣的感嘆。據(jù)了解，為了不讓更多的共享單車“落水”，更好地規(guī)范用車，減少不文明行為的發(fā)生，共享單車方也采取了相應(yīng)的措施，比如哈啰共享單車設(shè)置了禁停區(qū)，如果騎行者第二次停車到禁停區(qū)域，將收取兩元調(diào)度費(fèi)。同時(shí)，為打擊破壞行為，哈啰共享單車一方面在客戶端上線警示公告，另一方面，運(yùn)用大數(shù)據(jù)平臺(tái)及ＡＩ技術(shù)，通過分析用戶使用習(xí)慣，對不文明騎行者扣除一定的信用積分，對私占車輛的用戶進(jìn)行暫時(shí)封停。“如果發(fā)現(xiàn)損害單車，我們也會(huì)報(bào)警處理，破壞、私占共享單車等行為是構(gòu)成犯罪的?！惫蚕韱诬嚬ぷ魅藛T說。
共享單車為廣大市民的交通方式提供了多一種綠色出行選擇，市民們在享受便利的同時(shí)要愛惜車輛，文明使用共享單車。
