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記者從1月7日省政府召開的全省春運工作電視電話會議上了解到，今年，我省各地各部門將強化銜接，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，千方百計打造“溫馨春運”。（1月8日《云南日報》）
人流、物流、車流劇增，交通運輸呈井噴之勢，道路交通環(huán)境復雜……春運期間歷來都是生產(chǎn)安全事故易發(fā)多發(fā)時段。如何打造平安旅途，讓旅客“走的了”也“走得好”，云南省早布置早安排，及早預測出客運流量和客運高峰，體現(xiàn)了做好春運工作的決心、信心和愛心。所以，筆者建議溫馨春運通過“信達雅”，才能讓旅客走得及時、走得安全，走得舒心。
所謂“信”，一是信息，二是信用。打造“溫馨春運”，首先要做好有關(guān)春運的各方面宣傳，讓旅客心中有數(shù)。其次要做好信息的及時準確發(fā)布，開展各項預測工作，比如易擁堵路段預測。再次是擴大應用嚴重失信人名單，加大懲戒“機鬧”“車鬧”“高鐵霸座”等失信行為，全面落實安全監(jiān)督檢查機制，尤其是重點抓好“三品”檢查崗的安全、反恐檢查，杜絕易燃易爆危險品進站上車。
所謂“達”，就是實現(xiàn)各種運輸方式的通達。即云南省提出的，充分發(fā)揮不同運輸方式的比較優(yōu)勢，強化運輸協(xié)調(diào)銜接，優(yōu)化道路水路運輸、城市公交與鐵路、民航之間的運力銜接，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，通過道路客運班線、城市公交將與鐵路、民航、水運加強班次、時刻、人數(shù)的信息共享，力爭80%的旅客在1小時內(nèi)能夠抵離樞紐站場。
所謂“雅”，就是和諧。政府、企業(yè)和社會共同奉獻情懷，打造和諧春運。比如政府部門與當?shù)毓徊块T聯(lián)系溝通，提供車站列車信息，增開市區(qū)至車站間的接駁班車。運輸企業(yè)探索運用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)手段，鐵路車站與城市地鐵站實現(xiàn)安檢互認，具備條件的車站持身份證自助檢票，對特殊重點旅客建立一條龍的服務(wù)機制，采取電話預約、愛心傳遞、陪護送車等聯(lián)動服務(wù)，實現(xiàn)特殊重點旅客無憂進站、無憂候車、無憂乘車、無憂離站。政府和各部門共同把應急預案做得更細更實。同時，公安部門做好安全保障工作，各級工會對返鄉(xiāng)人員提供幫助，醫(yī)院向高鐵派出醫(yī)療志愿者，企業(yè)通過積極派車與租車把單位員工安全送回家，減輕春運壓力。
要各負其責，各獻其力，讓乘客“走的了”也“走得好”，同時做好工作應對節(jié)后返程客流高峰，讓云南的春運出行路上，一路相伴相隨不變的初心、親情的服務(wù)和暖心的關(guān)愛。（云南網(wǎng) 丁慎毅）
