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近日,呈貢區(qū)人民政府辦公室發(fā)布了昆明南站開通運營兩周年的客運數(shù)據(jù):兩年共計發(fā)送旅客1564.69萬人次,到達旅客1561.59萬人次,客運流量達3126.28萬人次。結合歷史數(shù)據(jù)推算,在剛剛過去的2018年,昆明南站發(fā)送旅客量有884.69萬人,到達旅客接近906.59萬人次,客運流量接近于1826.28萬人次。和開通第一年相比,發(fā)送旅客量增長約30%,日均旅客發(fā)送量達到了2.46萬人。
2018年昆明南站日均旅客發(fā)送量達到了2.46萬人
2018年可以說是云南高鐵大爆發(fā)的一年,高鐵客流量的翻倍增長離不開高鐵線路的增加。2017年是昆明高鐵開通第一年,受線路制約,當年昆明開通的直達高鐵車次主要是沿海城市和中部鐵路樞紐城市,車次不算很多。省內方面,也只有曲靖、文山、紅河、玉溪幾個州市和昆明之間實現(xiàn)高鐵通行。去年,昆明開通直達高鐵的范圍擴大到了香港、重慶、成都、西安和省內的大理、楚雄,高鐵車次增了一倍有余,尤其是昆明和大理之間,發(fā)車間隔只有半個小時左右,基本實現(xiàn)了公交化運行,客流量也因此大幅增長。
去年昆明南站客流量高峰期從7月、8月暑期一直延續(xù)到國慶黃金周期間,其中暑期旅游高峰昆明南站每天的旅客吞吐量達到每天7.5萬人次,而到了國慶黃金周,這一數(shù)字最高更是突破8萬人次,比上一年度有了大幅增長。
未來昆明南站高鐵線路還將增加
雖與國內發(fā)送旅客數(shù)量高的西安北站、上海虹橋站等“大站”相比,昆明南站在2018年的日均2.46萬旅客的發(fā)送量并不算多。不過,作為滬昆高鐵、云桂鐵路、渝昆高鐵、泛亞鐵路、昆玉客運專線、環(huán)滇鐵路、廣昆高鐵等多條高鐵線路的交點,昆明南站未來還有巨大的潛力。據(jù)此前相關媒體的報道,昆明南站計劃的近期客流為3120萬人次,遠期可達4693萬人次,日均12.8萬人次。(云南房網(wǎng) 作者牟振坤)
