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昆明信息港訊 記者上官艷君 龍泉積 1月23日上午,功山至東川的高速公路——功東高速通車(chē)儀式在東川阿旺服務(wù)區(qū)舉行。自此,東川結(jié)束了不通高速的歷史。
據(jù)了解，功東高速公路是我國(guó)西部地區(qū)重要的縱向快速運(yùn)輸通道，是昆明市“五環(huán)十三射”向北輻射的射線之一，是云南連接川渝兩省和東川區(qū)通往昆明主城區(qū)的唯一快速通道。功東高速公路建成通車(chē)后，昆明到東川行駛時(shí)間從2.5小時(shí)縮短至1.5小時(shí)，經(jīng)此路到成都比G5京昆高速少約120公里車(chē)程，到重慶比G85銀昆高速少約70公里車(chē)程。
功東高速公路起于G85功山立交，經(jīng)功山鎮(zhèn)、阿旺鎮(zhèn)、姑海村，止于東川區(qū)小龍?zhí)洞澹肪€全長(zhǎng)49.4公里。項(xiàng)目采用雙向4車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬24.5米，概算總投資84.33億元。全線共設(shè)隧道單幅24座，主線橋隧比達(dá)63%；全線共設(shè)置互通式立交4處，服務(wù)區(qū)1對(duì)，收費(fèi)站3個(gè)。項(xiàng)目于2016年3月17日正式開(kāi)工。
據(jù)東川區(qū)交運(yùn)局副局長(zhǎng)崔彥明介紹,縱觀整個(gè)施工概況,功東高速公路地處小江斷裂帶、地質(zhì)破碎、施工便道路線長(zhǎng)、與鐵路多處交叉、橋隧比高達(dá)路線全長(zhǎng)的63%等五大因素,都增加了項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工的難度,時(shí)時(shí)刻刻考驗(yàn)著功東建設(shè)者的敬業(yè)態(tài)度和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。
東川區(qū)委書(shū)記胡江輝表示,功東高速公路建成通車(chē)將大大提高云南入川、渝通道的通行能力,有效緩解現(xiàn)有G85渝昆高速和G5京昆高速通行壓力,對(duì)加強(qiáng)昆渝經(jīng)濟(jì)合作,促進(jìn)沿金沙江一線滇北、川南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)沿線革命老區(qū)的發(fā)展建設(shè)和國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施具有重要的意義。功東高速公路建成通車(chē)將結(jié)束東川區(qū)無(wú)高速公路的歷史。
