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2月2日凌晨4時,蘭州西客站沉浸在寒冷的夜色中,一群“特殊旅客”早早趕到候車大廳,準備登乘高鐵動態(tài)檢查車。
他們就是高鐵動態(tài)檢查車上的添乘人員,每天在旅客列車正式運營前,對管內(nèi)線橋設(shè)備狀態(tài)、路外安全環(huán)境、維修作業(yè)地段進行全面檢查,因此被譽為高鐵安全“掃雷兵”。
蘭州西工務(wù)段高鐵線路車間王洋將作為高鐵動態(tài)檢查車添乘人員之一,對寶蘭高鐵蘭州西至東岔區(qū)段線橋設(shè)備狀態(tài)進行“全身體檢”。
4時50分,王洋準時登乘DJ5792司機室,開始了一天的忙碌。
“我們要在第一趟高速列車正式運行前,對高鐵線路設(shè)備狀態(tài)全面進行檢查確認,第一時間發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患,確保后續(xù)高速列車的運行安全?！蓖跹蠼榻B說。
5時19分,DJ5792高鐵確認車緩緩啟動,駛出蘭州西客站,快速穿行在隧道橋梁之間。
為更好觀察線橋設(shè)備狀態(tài)及外部環(huán)境,王洋添乘的2個多小時內(nèi),始終保持站立姿勢,用眼睛觀測線橋狀態(tài),作業(yè)通道門以及隧道有無滲漏水、結(jié)冰等情況,用耳朵傾聽儀器有無異常報警,用身體認真感受著列車運行的每一個細節(jié)。
春運還在進行中,高鐵安全“掃雷兵”仍舊在黑夜中出發(fā),全身心守護著旅途中每一個旅客的安全。（記者曹立萍）
