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近日，昆明市環(huán)保局發(fā)布了長水機(jī)場航站區(qū)改擴(kuò)建S1衛(wèi)星廳建設(shè)二期工程環(huán)評公示。據(jù)公示，長水機(jī)場將新建一條近2公里長的地下有軌電車，以連接T1航站樓和在建的S1衛(wèi)星廳。昆明建設(shè)有軌電車的計劃雖在兩年前就提出，但此后一直進(jìn)展不大，而長水機(jī)場規(guī)劃的有軌電車作為機(jī)場改擴(kuò)建的重要設(shè)施，隨著S1衛(wèi)星廳的建成投用，將成為昆明首條有軌電車。
T1航站樓與S1衛(wèi)星廳位置示意圖
根據(jù)規(guī)劃，長水機(jī)場在建的S1衛(wèi)星廳不承擔(dān)值機(jī)、安檢等功能，也就是說，安排在S1衛(wèi)星廳登機(jī)的旅客，仍須在T1航站樓辦理手續(xù)，兩者之間相隔距離較遠(yuǎn)，長水機(jī)場作為國家門戶機(jī)場，每日迎來送往的旅客數(shù)量十分龐大。因此，距離遠(yuǎn)、旅客多讓建設(shè)有軌電車成了最佳選擇。
公示顯示，S1衛(wèi)星廳的工程建設(shè)共分為兩期進(jìn)行，一期為新建S1衛(wèi)星廳工程，二期為包括下穿通道系統(tǒng)工程、公共設(shè)施工程在內(nèi)的6個子工程。其中，下穿通道系統(tǒng)主要是解決T1航站樓和新建的S1衛(wèi)星廳間旅客及機(jī)場工作人員、貨物、行李的運(yùn)送。在T1與S1之間建立的旅客捷運(yùn)系統(tǒng)，線路總長1.96千米，配備5列有軌電車，共三座車站，項目建設(shè)工期為今年3月至10月。
昆明規(guī)劃的滇池湖濱有軌電車線路圖
有軌電車對于許多昆明人來說還比較新鮮，2017年8月發(fā)布的《昆明市城市近期建設(shè)規(guī)劃（2016-2020年）》曾提及，將從滇池國際會展中心南側(cè)寶豐村至古滇名城建設(shè)一條滇池湖濱有軌電車，線路沿環(huán)湖路布設(shè)，全長約27.5km，共設(shè)站19座，但這一規(guī)劃還未見落地。
長水機(jī)場即將開工建設(shè)的地下有軌電車不僅在昆明是稀罕物，放眼國內(nèi)都寥寥無幾。目前在有軌電車投入使用的城市中，諸如深圳、成都、武漢等地，均為地面有軌電車，我國首條設(shè)有地下車站的蘇州有軌電車3號線于去年才正式開通。
長水機(jī)場改擴(kuò)建規(guī)劃圖
隨著云南省經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，昆明機(jī)場航空業(yè)務(wù)量增長迅猛，旅客吞吐量連年遞增，2008年批復(fù)的機(jī)場總體規(guī)劃已不能滿足未來機(jī)場發(fā)展的需要。去年10月19日，民航局機(jī)場司在昆明召開了昆明機(jī)場總體規(guī)劃修編評審會，會議提到長水國際機(jī)場將新建東二、西二、西三3條4000米跑道，航站區(qū)規(guī)劃中部航站區(qū)及西部航站區(qū)，包含T1、T2航站樓及2個衛(wèi)星廳，總面積達(dá)151萬平方米。（云南房網(wǎng) 袁婷 ）
