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昆明信息港訊 記者勞學麗 2月25日,昆明市住房和城鄉(xiāng)建設局召開新聞發(fā)布會,就昆明市東風路道路恢復提升工程建設情況進行通報。據(jù)介紹,目前東風路道路恢復提升工程探溝開挖路面回填恢復已完成。工程建設將從2019年3月1日開始,計劃工期為305天,計劃完工日期為2019年12月31日。
工程概況
近年來,東風路因工程性影響,道路病害嚴重,需要進行恢復提升。本次東風路道路恢復提升工程西起昆師路,東至二環(huán)路金馬立交(含龜背立交地面輔道部分,不包含其主線部分;含近日隧道下穿部分及敞開段二側輔路,不含隧道上方步行街;含金馬立交地面交叉口),全長約5.75km,總投資為4.6億元。建設內(nèi)容主要包括:機動車道、非機動車道及人行道路面恢復交通組織優(yōu)化、橋梁工程、排水工程、綠化工程、局部亮化工程及建筑立面改造。
打造8處景觀節(jié)點
昆河鐵路至二環(huán)東路段將拓寬為雙向6車道
據(jù)介紹,本次恢復提升工程將根據(jù)現(xiàn)狀道路斷面,合理確定道路中心線,優(yōu)化車道分配寬度和交叉口通行環(huán)境。具體為:將昆河鐵路至二環(huán)東路段機非分隔帶拆除,由雙向4車道拓寬為雙向6車道;對破損路基路面進行修復;堅持常規(guī)公交支持軌道交通的原則,合理布置公交站點,實現(xiàn)地鐵、公交、自行車、出租車之間的便捷換乘。
同時,對沿線城市家具進行統(tǒng)一更換,完善道路的人性化設施;對沿線地鐵站點、公交換乘、沿線建筑與道路高差、無障礙設施等細部進行改造,滿足行人使用需求。
行道樹種類統(tǒng)一
護國路口將新增1座人行天橋 美化亮化龜背立交等沿線天橋
全線梳理人行道綠化,行道樹在現(xiàn)狀基礎上分段優(yōu)化統(tǒng)一;將歷史文化元素融入沿線重要景觀節(jié)點、地鐵站等開敞空間,用景觀體現(xiàn)東風路的歷史人文;對沿線天橋及龜背立交進行美化亮化提升改造。
對沿線天橋及龜背立交進行美化亮化提升改造;完善行人過街設施。新增1座人行天橋,位于護國路口,主要解決橫穿護國路行人與東風路右轉進入護國路車輛的沖突,使人車分流,保證行人安全,緩解護國路口車禮讓人產(chǎn)生的車輛過度排隊問題。
廣泛運用新型納米涂料、橡膠瀝青、鋼渣透水磚等新材料,通過技術手段減少城市管護成本,增加道路使用壽命。
護國下沉廣場西側(效果圖)
改造沿線排水系統(tǒng) 全線改造新建管線約1129.01公里
對沿線實施雨污水分流、淹積水點進行整治,確保雨季道路的通行功能正常;對沿線給水、中水、弱電等老舊管網(wǎng)管線進行重新梳理設計,適當考慮擴容,保障地下管線的使用功能。全線需改造新建的管線約1129.01公里,該工程達到了每公里里程敷設地下管線長度達到196.35公里。
省博物館旁綠地（效果圖）
計劃完工日期為2019年12月31日 目前探溝開挖工作已結束
據(jù)介紹,本次工程建設從2019年3月1日開始,計劃工期為305日歷天,計劃完工日期為2019年12月31日。
在開展恢復提升工程前,因東風路地下管線繁雜,須對地下管線分布復雜的點位進行開挖,查明管線數(shù)量、類型、走向等。2月14日東風路開挖探坑,共計12個點位。2月20日,東風路探溝開挖工作結束并完成了探坑回填恢復工作。
目前,正在對探溝開挖取得的地下管線資料進行整理并根據(jù)探查結果對沿線給水、排水、中水、燃氣、電力及通信管線進行綜合管線設計統(tǒng)籌工作,根據(jù)地下管線的現(xiàn)狀情況結合原設計方案進行了優(yōu)化調(diào)整。最大程度避免了施工過程中盲目開挖、重復開挖的情況,以及臨時確定管線遷改方案導致工期延誤的問題。努力將施工帶來的擾民、交通擁堵等問題影響降至最低。
