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高新區(qū)國有資產(chǎn)經(jīng)營有限公司將轄區(qū)各條道路的機(jī)動車泊位通過招投標(biāo)方式租出去,但承租公司營運沒幾天,就暴露出停車費漲幅過大、收費過亂等問題,引得怨聲載道,有損高新區(qū)對外形象和營商環(huán)境,更與構(gòu)建和諧社會相悖,值得引起警惕。
高新區(qū)國資公司通過招投標(biāo)尋找機(jī)動車泊位承租商,想必除了尋找出價合理方,也要尋找規(guī)模足夠大、管理足夠規(guī)范、措施足夠有效的企業(yè),在經(jīng)營好這些泊位的同時,也有利于營造區(qū)內(nèi)良好的道路交通環(huán)境、營商合作環(huán)境,以及全區(qū)的對外形象。
但現(xiàn)在的情況是,承租出去的十二條道路的機(jī)動車泊位,都出現(xiàn)了停車費一次性漲幅過大、未及時公示公告和說明、收費員隨意解釋收費規(guī)則和收費標(biāo)準(zhǔn)混亂等情況。
“高新孵化”基地周邊數(shù)條道路白天時段的停車費從十元一下子漲到二三十元,這就不單純是個漲價問題了。這么大的漲幅,這么混亂不一的價格,對入駐“高新孵化”基地的企業(yè)和上班族來說,不僅挑戰(zhàn)經(jīng)濟(jì)承受能力和心理承受能力,而且還傷害營商意愿和安心就業(yè)。
多名車主反映,3月18日以來,高新區(qū)多條道路的機(jī)動車泊位不僅收費混亂,而且收費員還不出具停車發(fā)票,勉強(qiáng)開具的收據(jù),居然是手寫的。尤其是在媒體介入報道此事后,承租企業(yè)不僅不規(guī)范操作,還簡單粗暴地取消了白天時段統(tǒng)一收費15元的標(biāo)準(zhǔn),全部一刀切地采取臨停每小時4元的標(biāo)準(zhǔn)收費,導(dǎo)致相當(dāng)一部分車主“用腳投票”,易地停放或者干脆不開車上班,以致科高路60多個車位在上班高峰時段依然出現(xiàn)空置40多個的怪現(xiàn)象。
對于上班族來說,辛苦上班八小時,在單位的停車費就要三十多塊,不僅心疼,也會肉疼,擱誰身上相信都會感覺不舒服,從而容易產(chǎn)生對抗情緒。在昆明全市積極營造良好營商環(huán)境的當(dāng)下,不難理解這些情況將帶來什么負(fù)效應(yīng)。
昆明市政府發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動車停放服務(wù)收費管理的實施辦法》明確:“制定和調(diào)整機(jī)動車停放服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn),在執(zhí)行前應(yīng)向社會進(jìn)行公示,公示期不得少于1個月?！痹撧k法還明確,要依法查處“強(qiáng)制服務(wù)強(qiáng)行收費、只收費不服務(wù)、少服務(wù)多收費”等違法違規(guī)行為,保護(hù)消費者合法權(quán)益。
高新區(qū)內(nèi)十二條道路的機(jī)動車泊位未經(jīng)公示就大幅漲價,收費員收費方式簡單粗暴,而且只管收費不管釋法明理,如此做法,傷害的是高新區(qū)的對外形象和營商環(huán)境,傷害的是上班族的心和社會和諧,與高新區(qū)招投標(biāo)出租區(qū)內(nèi)機(jī)動車泊位的初衷相悖。
2018年,昆明營商環(huán)境排名從全國第22名升至第13名,相信其中也有高新區(qū)的貢獻(xiàn)。如今,全市正在朝著把昆明建設(shè)成為投資環(huán)境最開放、行政審批最高效、公共資源交易最公平的區(qū)域性國際中心城市努力,希望高新區(qū)機(jī)動車泊位招投標(biāo)帶來的一系列負(fù)效應(yīng),能盡快通過完善監(jiān)督和管理,加強(qiáng)溝通和協(xié)調(diào)妥善解決。(昆明信息港 評論員江楓)
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