返回頂部
4月1日,光谷有軌電車開通一周年,其客流總量突破900萬人次,在全國已開通運營16個城市中,日均客流全國排名第三。值得期待的是,將新增17輛列車,發(fā)車間隔也將縮短。
? 長江日報記者從武漢光谷現(xiàn)代有軌電車運營有限公司獲悉,已開通的L1線和L2線,深入光谷腹地,分別在華中科技大學至佛祖嶺間和城鐵湯遜湖至光谷植物園間通行,一年來,其客流總量突破900萬人次,日均客流量2.47萬人次,線路最高日客流量3.98萬人次。
?光谷有軌電車 (光谷交通 供圖)
據(jù)了解,城市高速擴張,在大城市中地鐵無法延伸覆蓋的城市新區(qū),造價僅為地鐵約1/3—1/5的有軌電車重回城市,包括北京、深圳在內(nèi),全國16個城市開通了有軌電車。有軌電車與地面公交、地鐵等交通方式結(jié)合,共同構(gòu)建光谷多層次公共交通網(wǎng)絡。
據(jù)統(tǒng)計,光谷有軌電車乘客主要是沿線居民和上班族,地鐵11號線東段一期和2號南延線2條地鐵線實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運營后,光谷有軌電車客流明顯增長。
?有軌電車(光谷交通 供圖)
長江日報記者了解到,目前光谷有軌電車增購的第二批17列車中的首列車已到貨,待有軌電車司機和車輛配置到位后,將進一步縮短發(fā)車間隔。
據(jù)悉,下一步,光谷有軌電車還將根據(jù)實際運營情況,在現(xiàn)有智能交通系統(tǒng)完備的基礎(chǔ)上,與市區(qū)交管部門聯(lián)動,進一步加強路口交通秩序管理,提升路口通行效率,進一步提高運營服務品質(zhì),更大程度地發(fā)揮公共交通的價值和作用。(長江日報 記者李佳)
