返回頂部
昆明信息港訊 記者昝娟娟 近日,云南省政府辦公廳印發(fā)《云南省柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)實施方案》,提出到2020年,全省柴油貨車監(jiān)督抽測排放合格率達90%以上,曲靖、玉溪、楚雄、紅河、大理等5個州、市達92%以上,昆明市達95%以上;全省車用柴油和車用尿素抽檢合格率達95%以上,曲靖、玉溪、楚雄、紅河、大理等5個州、市合格率達97%以上,昆明市達99%以上,違法銷售假劣非標油品現(xiàn)象基本消除。淘汰國三排放標準老舊柴油貨車30000輛以上。
此次攻堅戰(zhàn)重點在昆明、曲靖、玉溪、楚雄、紅河、大理等6個州、市實施,主要實施清潔柴油車行動、清潔柴油機行動、清潔運輸行動和清潔油品和車用尿素行動四大行動。
方案要求,加強新生產(chǎn)車輛環(huán)保達標監(jiān)管。嚴格實施國家機動車油耗和排放標準。嚴格實施重型柴油車燃料消耗限值標準,不滿足標準限值要求的新車型禁止進入道路運輸市場。推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。嚴厲打擊生產(chǎn)、進口、銷售不達標車輛違法行為。加強在用柴油貨車聯(lián)合執(zhí)法檢查,推進治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化、制度化,加大對超限超載行為的監(jiān)管處罰力度,嚴格實施“一超四罰”,推進治超“非現(xiàn)場執(zhí)法”。實施信用治超,對嚴重違法當事人實施聯(lián)合懲戒。
嚴格新生產(chǎn)發(fā)動機和非道路移動機械、船舶管理。2020年底前,全省實施非道路移動機械第四階段排放標準。加快九大高原湖泊柴油機船舶淘汰治理,九大高原湖泊中不得新增柴油機船舶;淘汰九大高原湖泊中船齡超過20年及以上的柴油機船舶;2019年底前,在九大高原湖泊提前實施第二階段排放標準;鼓勵推廣使用純電動和天然氣船舶。
推動發(fā)展綠色貨運,提升鐵路貨運量。加快調(diào)整全省運輸結(jié)構(gòu),以推進大宗貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”為主攻方向,不斷完善綜合運輸網(wǎng)絡,切實提高運輸組織水平,降低鐵路貨運成本,推動將公路貨運特別是中長距離公路貨運轉(zhuǎn)由鐵路運輸。省內(nèi)新、改、擴建涉及大宗物料運輸?shù)慕ㄔO項目,有條件的應盡量采用鐵路、水路或管道等運輸方式。加快發(fā)展多式聯(lián)運,依托鐵路物流基地、陸港、內(nèi)河港口等,推進多式聯(lián)運型和干支銜接型貨運樞紐(物流園區(qū))建設,加快推進集裝箱多式聯(lián)運。積極推行綠色物流,推廣自動化立體倉儲,物流周轉(zhuǎn)箱(框)和標準托盤循環(huán)共用、綠色包裝等系統(tǒng)及技術(shù),建立綠色物流體系。
加快新能源、清潔能源基礎設施建設。加快充電站及加氣站建設,在物流園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、大型商業(yè)購物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場等貨流密集區(qū)域,集中規(guī)劃建設專用充電站和快速充電樁。加快新能源和清潔能源車輛推廣應用力度。加快推進城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛采用新能源車輛和達到國六排放標準清潔能源車輛。制定新能源城市配送車輛便利通行政策,改善車輛通行條件。
加快提升油品質(zhì)量。自2019年1月1日起,全省全面供應符合國六(B)標準的車用汽油和國六標準的車用柴油,停止銷售普通柴油、低于國六(B)標準的車用汽油和低于國六標準的車用柴油,實現(xiàn)車用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并軌”。健全燃油及清凈增效劑和車用尿素管理制度。開展燃油生產(chǎn)加工企業(yè)專項整治,從源頭保障油品質(zhì)量。推進油氣回收治理,2019年底前,重點區(qū)域城市建成區(qū)所有加油站、儲油庫、油罐車全面完成油氣回收治理工作,其他州、市城市建成區(qū)在2020年底前完成。
