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昨天(4月17日)有媒體報(bào)道說(shuō),西安“奔馳女車(chē)主”已經(jīng)與奔馳方達(dá)成了和解協(xié)議,奔馳方同意為其換車(chē)、退還金融服務(wù)費(fèi)等。但是,多名購(gòu)買(mǎi)奔馳車(chē)的車(chē)主反映他們據(jù)此要求同等“待遇”,退還在購(gòu)車(chē)過(guò)程中被收取的金融服務(wù)費(fèi),卻被4S店拒絕退款。
這一周,西安“奔馳女車(chē)主”的相關(guān)新聞一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。在進(jìn)入“汽車(chē)時(shí)代”之后,中國(guó)的車(chē)主們并非只在奔馳車(chē)經(jīng)銷商那里遭受到了種種不公的對(duì)待,也絕非僅僅在德系車(chē)經(jīng)銷商那里有過(guò)不愉快的經(jīng)歷。最近幾天奔馳車(chē)買(mǎi)主集中反映的奔馳車(chē)及其經(jīng)銷商的問(wèn)題,其實(shí)也大量且普遍地存在于德系車(chē)、日系車(chē)和美系車(chē)及其經(jīng)銷商那里,一些國(guó)產(chǎn)品牌的車(chē)也存在同樣的問(wèn)題。因此,解決這些問(wèn)題,不能“按鬧分配”,不能誰(shuí)鬧就給誰(shuí)解決問(wèn)題,不能大鬧大解決、小鬧小解決、不鬧不解決。
擺脫維權(quán)靠嗓門(mén)的解決問(wèn)題方式,還要靠法律以及由此帶來(lái)的購(gòu)車(chē)環(huán)境和購(gòu)物環(huán)境的整體改善。汽車(chē)是現(xiàn)代制造技術(shù)集大成者,一部車(chē)上的技術(shù)、專利及部件、材料不僅來(lái)自不同廠家,甚至來(lái)自不同國(guó)家,普通消費(fèi)者甚至汽車(chē)生產(chǎn)線上的裝配工人都難詳其功理。也許是因此,汽車(chē)的買(mǎi)賣(mài)常被作為經(jīng)濟(jì)學(xué)教科書(shū)中有關(guān)產(chǎn)品信息不對(duì)稱的案例。實(shí)際上,汽車(chē)的一些內(nèi)在——既有可能是設(shè)計(jì)方面的、也有可能是生產(chǎn)過(guò)程中乃至運(yùn)輸銷售過(guò)程中出現(xiàn)的——瑕疵,都并非眼見(jiàn)可察——西安“奔馳女車(chē)主”能夠在出店時(shí)眼見(jiàn)車(chē)輛漏油實(shí)屬幸運(yùn)。
對(duì)此,尤其是對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)者或銷售商明了、卻故意向消費(fèi)者隱瞞的瑕疵,必須有足夠大的懲罰措施,以使汽車(chē)生產(chǎn)者或經(jīng)銷商不敢隱瞞車(chē)輛瑕疵而將車(chē)輛售出。銷售有瑕疵的汽車(chē),不僅會(huì)增加消費(fèi)者本不該付出的維修費(fèi)用,甚至?xí)o汽車(chē)使用者帶來(lái)生命危險(xiǎn)。這就是為什么在汽車(chē)已進(jìn)入普通民眾日常生活的許多國(guó)家,都制定了對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)廠商和經(jīng)銷商隱瞞車(chē)輛瑕疵的行為予以重罰的法律的原因。實(shí)際上,在一些國(guó)家,對(duì)那些汽車(chē)生產(chǎn)廠商和經(jīng)銷商不知道的瑕疵,但只要因車(chē)輛問(wèn)題而產(chǎn)生了傷害后果;甚或瑕疵被發(fā)現(xiàn)時(shí)雖未、但只要有給相關(guān)者造成傷害的潛在可能,法律都要求汽車(chē)生產(chǎn)廠商承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任——召回并被罰款。
美國(guó)著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家喬治·阿克羅夫(George A. Akerlof)在對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的信息不對(duì)稱所做的研究中,將市場(chǎng)銷售的有瑕疵汽車(chē)稱為“檸檬車(chē)”。有瑕疵汽車(chē)被冠之以“檸檬”,是因?yàn)橛行┳冑|(zhì)的檸檬并非從其表皮就可看得出來(lái);而發(fā)現(xiàn)變質(zhì)檸檬時(shí),幾乎肯定是在買(mǎi)方將檸檬已經(jīng)買(mǎi)回家去、且因已經(jīng)切開(kāi)檸檬而無(wú)法恢復(fù)原狀要求重新選換的時(shí)候,這與那些有瑕疵的汽車(chē)一樣,一旦開(kāi)出店門(mén),就很難說(shuō)清楚瑕疵是原有還是使用不當(dāng)——就如西安“奔馳女車(chē)主”,如果漏油是在第二天發(fā)現(xiàn),能否得到現(xiàn)在的結(jié)果就是未知數(shù)。為了消除汽車(chē)經(jīng)銷市場(chǎng)買(mǎi)賣(mài)雙方信息不對(duì)稱狀況,美國(guó)遂專門(mén)制定了保護(hù)汽車(chē)消費(fèi)者的所謂“檸檬法”?，F(xiàn)在,“檸檬法”已經(jīng)被適用于許多信息嚴(yán)重不對(duì)稱的產(chǎn)品如電腦等電器的銷售中。
在世界第一汽車(chē)大國(guó)美國(guó),按照“檸檬法”的規(guī)定,消費(fèi)者在新車(chē)購(gòu)買(mǎi)之后的特定期限內(nèi)(百天以上或數(shù)萬(wàn)公里,各州期限不盡相同),如果發(fā)現(xiàn)重大瑕疵、維修2次難以修復(fù);其他瑕疵、維修4次難以修復(fù);或不論何種瑕疵、30天難以修復(fù),就必須更換新車(chē)——以期限來(lái)平衡信息不對(duì)稱。
中國(guó)的“檸檬法”,應(yīng)該早日創(chuàng)設(shè)。（光明網(wǎng) 作者光明網(wǎng)評(píng)論員）
