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2017年9月，重慶交通建設“三年行動計劃”啟動，其中“四好農村路”列為重中之重。如今，隨著“四好農村路”的不斷延伸，一條條農村公路貫穿城鄉(xiāng)、直抵田間，正成為村民的“致富路”。
“要想富先修路”從小都被這樣一句標語深深印記在童年的回憶中，那時候農村的泥巴公路都是屈指可數，農村整體上都是貧窮落后的面貌。如今，油路或水泥路盛行，通達通暢已經逐漸覆蓋鄉(xiāng)村組，而由此給老百姓帶來的方便和收入明顯提高，大大增強了群眾的獲得感。
農村公路改變了傳統(tǒng)的苦力勞作。以前，在大多數的村子隨處可見肩挑背扛的勞作景象，因為不通公路，一些農機無法開到田間土里，一些運輸機車無法將豐收的農產品運出田地、拉到家里以及搬到村外的市場，也就局限了農民的生產效率、作業(yè)成效和收入，脫貧致富何從談起？有了公路，以上問題便迎刃而解，一改過去下苦力收入淺薄的場景，不僅僅節(jié)省了勞力、體力，而且大大提高了生產效率，獲得了更多的勞作時間。
農村公路是給老百姓奔小康的“跑道”。十九大報告明確提出，要實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，加快推進農業(yè)農村現代化。鄉(xiāng)村振興基礎先行，農村公路是農業(yè)農村現代化的基礎，只有大興修路才能確保其他農業(yè)農村工作有序開展，無論是生產材料、建筑材料、生活材料等等都將依托于公路的建設。不僅如此，發(fā)展鄉(xiāng)村旅游、扶貧產業(yè)項目發(fā)展以及農產品走向更遠更高的市場，都將與農村公路息息相關。農機直達田地、小車開到家中、游客直通景點等等，這些都將得到實現，而且還能加快實現。
農村公路解決農村交通“最后一公里”問題，更能解決貧困群眾脫貧致富“最后一公里”問題。公路修到了家門口，百姓就會利用公路的優(yōu)勢采取新的方法改變生產方式，或者在其他的產業(yè)、項目的影響下找到致富的路子?？偠灾?，有了修到家的公路，就會推動思考如何改變貧困的格局。修好農村公路首要目標當然是解決了農村交通，讓老百姓生產方便，但更為具有意義的是督促了老百姓能夠思考如何走出困境，解決了貧困的根源。
令人振奮的是，今年重慶還將建設“四好農村路”2.4萬公里，新增4000個村民小組通公路、8000個村民小組通油路或水泥路，真正要讓更多“致富路”鋪滿鄉(xiāng)間。（文/石勝兵 酉陽）
