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來自中國鐵路昆明局集團(tuán)的消息，經(jīng)過3年多的建設(shè)，大臨鐵路已累計完成投資88.61億元，鐵路建成通車后，昆明至臨滄3小時左右可達(dá)。

據(jù)了解，正在建設(shè)中的大理至臨滄鐵路紅豆山隧道于2016年5月開工建設(shè)，地處云南省臨滄市云縣境內(nèi)，全長10.6公里，穿越無量山脈，是全線重點控制性工程。目前紅豆山隧道正洞已掘進(jìn)3699多米，占隧道正洞長度的三分之一，標(biāo)志著隧道建設(shè)取得階段性成果，相關(guān)工作正按照施工組織計劃順利推進(jìn)，預(yù)計2020年9月貫通。

全長202公里的大臨鐵路位于云南省西南部地區(qū)，北起廣（通）大（理）鐵路大理站，跨越瀾滄江、穿越無量山脈后到達(dá)臨滄市，設(shè)計時速為每小時160公里，為國家Ⅰ級電氣化鐵路，橋隧占線路總長的87.25％。鐵路建成通車后，昆明至臨滄3小時左右可達(dá)，對于改善滇中和滇西區(qū)域綜合交通運輸體系，助推云南與周邊國家互聯(lián)互通將起到積極作用。（云南省人民政府網(wǎng)）