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“輝煌是1953年7月1日，海州露天礦正式投產(chǎn)了，從這天到2003年底的50年間，它為國家生產(chǎn)煤炭2.4億噸，上繳利稅33.5億元人民幣，相當于國家投資的十倍還多……”
海州露天礦作業(yè)時的繁忙景象。阜新市委宣傳部供圖
遼寧省阜新市海州露天煤礦，亞洲最大的露天煤礦。1953年7月1日投產(chǎn)，全國第一個現(xiàn)代化 、機械化、電氣化的露天煤礦。1960年版第三套人民幣五元鈔背面圖案印刷的就是海州露天礦的生產(chǎn)場景。
第三套人民幣5元樣幣圖案
廣場中心陳列的電鎬曾作為1960年版五元人民幣背面圖案。央廣記者徐志強/攝
但隨著煤炭資源的枯竭，2005年，海州露天礦關閉破產(chǎn)。因煤而興的阜新市不僅面臨經(jīng)濟的艱難轉(zhuǎn)型，還不得不為當年的環(huán)境創(chuàng)傷埋單。
和師傅說打車到海州礦，他卻在一個公園門口前停了車。當年的忙碌得熱火朝天的亞洲第一大露天礦如今已經(jīng)變身成為安靜的國家礦山公園。3萬平方米的公園廣場上，5輛大型的采礦運輸設備格外顯眼。
空中俯瞰3萬平米的礦山公園廣場。阜新市委宣傳部供圖
閔世彪和我約在在一臺二十米長的電機車旁見面，他是這臺電機車曾經(jīng)的駕駛員。
閔世彪：“現(xiàn)在廣場擺著的這臺電機車是邵峰電機車?！?/p>
向南不到2公里，就是海州露天礦觀景臺，站上觀景臺，我便感覺強勁的風瞬間吹了過來。眼前巨大的深坑有一種強烈的科幻視覺，向下望去，頓感自己的渺小。
總占地面積7.02平方公里的海州露天礦坑全貌。阜新市委宣傳部供圖
閔師傅告訴我，這個礦坑東西長3.9公里、南北寬1.8公里、垂深350米、總占地面積7.02平方公里，有38個北京故宮那么大，剛剛看到的20多米長的龐大機車，如果放到礦坑里不過就是一個小玩具，但就是靠著它們，海州露天礦半個多世紀以來拉出了2.44億噸煤炭，車廂連起來能夠整整繞地球一圈。
礦坑變身綠色公園
說到這，閔師傅突然停住了，仿佛陷入往日的時光……但時光不會停留，就好像閔師傅的工作早已從開機車變成對海州礦的綜合治理。這巨大的礦坑記錄下往昔的榮光，但巨大的地殼空洞也在嚴重威脅著阜新的城市地質(zhì)安全和生態(tài)環(huán)境。
像大多數(shù)被廢棄的礦坑一樣，海州礦的治理首先從恢復植被開始。我以為植樹這工作不過是挖坑、栽下樹苗、等待成長而已，卻未曾想就像身體上剜下一塊肉，想要再生卻已千難萬難。負責礦坑治理的工程師由福新告訴我，光是樹種他們就試驗了十幾種。
從觀景臺放眼望去，綠色已經(jīng)開始一米一米地向坑內(nèi)推進，而礦坑周邊已經(jīng)建成了面積超過13萬平方米種植各類樹木達4.5萬株的生態(tài)廣場。4月下旬，桃花、杏花已經(jīng)在爭奇斗艷。60多歲的紀戰(zhàn)全每天都和伙伴們到礦山公園廣場上抽冰嘎。
礦山公園內(nèi)春意盎然。阜新市委宣傳部供圖
記者：“以前污染什么情況啊？”
紀戰(zhàn)全：“尤其刮南風的天頭，在這地方嗆地慌?！?/p>
記者：“現(xiàn)在呢？”
紀戰(zhàn)全：“現(xiàn)在桃花開了，樹葉綠了，看著心情就好?！?/p>
礦坑還能跑賽車？
在阜新，像海州這樣的露天礦坑不止一個，除了恢復綠植，穩(wěn)固生態(tài)，這樣巨大的礦坑難道就沒有別的用處嗎？我在新邱區(qū)的露天礦坑邊找到了新答案。
坑邊，上百輛機車正在進行削坡作業(yè)，他們的任務是要在坑內(nèi)利用礦坑自然走勢開發(fā)出越野賽道，這在此前還未有過先例。新邱區(qū)區(qū)委書記趙巍告訴我，去年年底，他們已經(jīng)開始試水在礦坑里進行賽車比賽。
當賽車沿著以往運送煤炭的車道飛馳跳躍，這座廢棄的礦坑一下子成為網(wǎng)紅，更給廢棄礦坑治理打開了新思路。
賽車在礦坑賽道中奔馳。新邱區(qū)委宣傳部供圖
選手們在賽道上激烈角逐。新邱區(qū)委宣傳部供圖
“新愚公”如何來移山？
一百多年的開掘，給阜新留下的不僅有巨大的礦坑，還有巨型矸石山和粉煤灰堆放場，總堆積量達20億噸。矸石山不僅占用大量土地，而且容易發(fā)生自燃，當?shù)匕傩斩及阉小盎鹧嫔健薄?/p>
100年的堆積如何消化？阜新市新邱區(qū)的天合環(huán)保建筑材料廠，廠長孫秀芹指著綿延幾十里的矸石山脈告訴我，生在阜新長在阜新的她從小的夢想就是要將這些矸石山給搬走。
如今，孫秀芹有了一個新稱號——“新愚公”，因為她的工廠就是要對煤矸石、粉煤灰為原料進行綜合利用，她要一點點將這一座座大山移走。
經(jīng)過反復實驗，孫秀芹帶著工人用粉煤灰與煤矸石混合制坯，在老式輪窯內(nèi)燒制出了紅色的成品磚。去年全年，她的廠生產(chǎn)了1.6億塊磚，消耗煤矸石和粉煤灰100余萬噸，不怕水的特性讓訂單如雪片般飛來。而在阜新，像這樣的企業(yè)多達170家，每年能“吃掉”900萬噸煤矸石。
孫秀芹用煤矸石制磚每天消耗煤矸石3000噸。央廣記者徐志強/攝
矸石山不是一朝一夕就能搬完，而在阜新，很多小區(qū)就與矸石山比鄰而居。我前往采訪的海州礦東側(cè)2公里的孫家灣街道矸石山社區(qū)就是其中之一。不過，現(xiàn)在我眼前的這座曾經(jīng)的火焰山已經(jīng)是草長鶯飛。阜新市自然資源局生態(tài)修復科的劉洋指著矸石山動情的說，治理它，大伙下了好幾年的硬功。不但為自己有個好環(huán)境，更要為子孫后代留下青山座座……
高德矸石山治理后。阜新市委宣傳部供圖
劉洋：“著火的那部分要滅了，滅完之后要封不住不讓它繼續(xù)燃燒，然后才能平整、克土、植被恢復。最難的地方就是矸石自燃，它著著的話人是到不了跟前的。綠了之后效果特別好，那是榆葉梅。”
記者：“那邊已經(jīng)開花了?！?/p>
劉洋：“那邊綠的腦袋的是饅頭柳……”
