剛剛過去的“加長(zhǎng)版”五一小長(zhǎng)假合肥軌道交通線網(wǎng)客流大幅增加,4月30日至5月4日,線網(wǎng)安全運(yùn)送乘客315.4280萬人次,日均客運(yùn)量為63.0856萬人次。其中,4月30日、5月1日連續(xù)兩日刷新線網(wǎng)單日客流記錄,分別高達(dá)66.1895萬人次、69.7220萬人次。此前,線網(wǎng)單日客流最高記錄為2019年4月4日的66.0752萬人次。

據(jù)了解,為滿足五一小長(zhǎng)假期間廣大市民乘客出行需求,合肥市軌道公司結(jié)合線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)實(shí)際情況提前部署,采取延長(zhǎng)線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)高峰時(shí)段、縮短行車間隔、強(qiáng)化備車安排、增加人員安排等措施,全力以赴為廣大市民乘客提供安全、優(yōu)質(zhì)、便捷、環(huán)保、高效的軌道交通出行服務(wù)。

4月30日至5月4日,合肥軌道交通線網(wǎng)共計(jì)開行列車3404列次,無故障導(dǎo)致列車清客、停運(yùn)、掉線情況,列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率100%,列車正點(diǎn)率99.94%。
其中,1號(hào)線日均進(jìn)站排名前三名車站分別為:
合肥南站(4.8947萬人次)、
合肥火車站(4.6706萬人次)、
大東門站(2.5733萬人次);
2號(hào)線日均進(jìn)站排名前三名車站分別為:
三里庵站(2.7616萬人次)、
四牌樓站(2.5380萬人次)、
大蜀山站(1.7834萬人次)。

記者了解到,線網(wǎng)單日客流創(chuàng)新高的同時(shí),使用二維碼過閘的乘客也越來越多,5月1日至5月4日,使用二維碼過閘的乘客共計(jì)40.3萬人次,占線網(wǎng)總客流的20%,二維碼過閘互聯(lián)互通合肥--上海(兩地)客流總計(jì)6000余人次。以往在購(gòu)票機(jī)前的排隊(duì)長(zhǎng)龍消失了,取而代之的是快速的掃碼過閘,移動(dòng)支付帶來的便捷已受到廣大乘客的認(rèn)可。

雖然客流量較大,但廣大乘客自覺遵守安全文明乘車相關(guān)準(zhǔn)則,排隊(duì)候車,文明乘車。合肥軌道交通運(yùn)營(yíng)一線人員及志愿者在線網(wǎng)客流較為密集的車站進(jìn)行客流疏導(dǎo),有效緩解車站進(jìn)出站壓力,確保線網(wǎng)安全、平穩(wěn)、有序運(yùn)轉(zhuǎn)。(記者李靜)